TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кемерово, 71-605 (КТМ-5М3) № 191; Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 329; Томск, 71-605 (КТМ-5М3) № 286; Пермь — Разные фотографии
  Кемерово,  71-605 (КТМ-5М3) № 191 
  Прокопьевск,  71-605 (КТМ-5М3) № 329 
  Томск,  71-605 (КТМ-5М3) № 286 
  Пермь — Разные фотографии
Пермь, Вагоноремонтный завод

Автор: bolani · Пермь           Дата: 2 мая 1996 г., четверг

Статистика

Опубликовано 03.02.2011 08:54 MSK
Просмотров — 1533

Подробная информация

Кемерово, 71-605 (КТМ-5М3) № 191

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:10.1985
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1985
Заводской №:9271
Текущее состояние:Списан (07.2005)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1996 г. СМЕ 191+192
Имел отделку салона "под дерево"
Вышел на линию маршрута №5 оформленным в ярких тонах агитпоездом "При пожаре звоните 01"
КР ПВРЗ 1996 г.

Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 329

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:10.1987
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:10.1987
Заводской №:11278
Текущее состояние:Списан (10.2002)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2002
► Поступил в депо №3, присвоен бортовой номер 329
► 1995 — 1996 ▬ КР на Пермском ВРЗ
► 19.10.2002 ▬ разбит в аварии с вагоном №324 близ остановки "Перекрёсток"

► Подробности самой страшной аварии в истории прокопьевского трамвая:
На трамвайном вагоне модели 71-605 №324 произошёл отказ одного из тормозных соленоидов.
Высадив на остановке пассажиров, водитель, в нарушение п.п.3.3.2.1.1.г), 3.4.12.б) ПТЭ трамвая,
запрещающего эксплуатацию трамвая с неисправной тормозной системой и требующего буксировки вагона,
растормозила все соленоиды и продолжила движение в депо. Доехав до ревизорского поста водитель
остановила вагон, однако из-за отключённых механических тормозов вагон, находясь на уклоне начал
самопроизвольное движение назад. Пытаясь затормозить разгоняющийся вагон, водитель поставила
контроллер в тормозную позицию, однако при движении назад и положении реверсора "вперёд"
электродинамического торможения не произошло.
Вагон продолжал движение на перегоне протяжённостью 1612 метров со средним уклоном пути 5,2‰
и совершил наезд на вагон 71-605 №329, находящийся на остановке. В результате ДТП пострадало
44 человека, в т.ч. 3 погибло и 18 госпитализировано, из них 2-е детей в возрасте до 16 лет.
На вагоне деформирована и частично разорвана несущая рама в задней части; разорван и деформирован
кузов; сорван блок аккумуляторных батарей; разбит блок ТЗУ; повреждена вторая тележка;
разорван пол и сорваны пассажирские сиденья на задней площадке салона; сорван и деформирован
пантограф; разбиты стёкла.

Томск, 71-605 (КТМ-5М3) № 286

Депо/Парк:Трамвай
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:03.1987
Заводской №:10920
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
КР ПВРЗ 1996 г.
СМЕ 286+287, после одиночный

Комментарии · 22

03.02.2011 09:00 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
это вагоны с других городов?
+1
+1 / –0
03.02.2011 09:04 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
вагон 329 кажется наш http://photo.tramvaj.ru/images/prokopyevsk/329.jpg
+1
+1 / –0
03.02.2011 09:23 MSK
Ссылка
AlexD · Томск
Фото: 1502 · Локальный редактор
Весной 96 года из Томска в Пермь на КР отправляли четыре вагона №№ 286...289, возможно, что 286 на снимке - томский :)
+2
+2 / –0
03.02.2011 09:26 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
кому вагоны?))) разбираем) остался ещё №191)
+3
+3 / –0
03.02.2011 10:18 MSK
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 153 · Локальный редактор
286 и 329 на фото - точно не пермские. 191 - тоже.
+2
+2 / –0
03.02.2011 13:33 MSK
Ссылка
КТМПермяк · Пермь
Фото: 6
Шрифты точно не наши. А Перми так не писали номера. Похоже ни одного пермского здесь нет.
+1
+2 / –1
03.02.2011 14:42 MSK
Ссылка
spirit · Пермь
Фото: 12
Цитата (КТМПермяк, 03.02.2011):
> Шрифты точно не наши. А Перми так не писали номера.

Еще как писали - это обчный шрифт врз!
Например вот http://tramway.vinternete.info/forum/printfile.php?action=attach&img=yes&f=23&t=12&id=14
и вот: http://tramway.vinternete.info/forum/printfile.php?action=attach&img=yes&f=23&t=12&id=12
+1
+1 / –0
03.02.2011 15:00 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
но здесь это не ваш 286 - этот вагон младше
+1
+1 / –0
03.02.2011 20:01 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8512
Цитата (spirit, 03.02.2011):
> Цитата (КТМПермяк, 03.02.2011):
> > Шрифты точно не наши. А Перми так не писали номера.
>
> Еще как писали - это обчный шрифт врз!
> Например вот http://tramway.vinternete.info/forum/printfile.php?action=attach&img=yes&f=23&t=12&id=14
> и вот: http://tramway.vinternete.info/forum/printfile.php?action=attach&img=yes&f=23&t=12&id=12

А почему не прямые ссылки дали?? Это же мои фотки тут на СТТС, найдите у вагонов 286 и 401.
286 - это Томск. У Андрея есть фото состава 286+287 еще с томскими номерами в Перми, в ожидании ремонта, ноябрь 1995.
329 - Прокопьевск, это точно.
191 - Кемерово, зав. номер 9271. В 1996 году он по данным из Кемерово как раз находился на заводе.
+5
+5 / –0
03.02.2011 20:07 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
Ну вот и расставлены все точки. Спасибо) Правда получается никого из этих вагонов в живых уже нет. С 329 нашим совсем печальная история - в октябре 2002 года он поучаствовал в самой страшной аварии нашего города: в него на полной скорости врезался вагон 324, который был оставлен водителем, и неуправляемый скатился с горы навстречу 329. из 2 вагонов получился один
+3
+3 / –0
03.02.2011 20:14 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315 · Локальный редактор
и может привязать все вагоны к своим городам? ни у одного фотографий нет
+3
+3 / –0
03.02.2011 20:18 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Привязал
+4
+4 / –0
03.02.2011 23:36 MSK
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 153 · Локальный редактор
Насколько я понимаю, пермские вагоны вообще не ремонтировались на ВРЗ, капремонт делался силами депо.
0
+0 / –0
03.02.2011 23:47 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8512
А откуда у 286 и 401 номер с заводским шрифтом?
+2
+2 / –0
04.02.2011 00:33 MSK
Ссылка
spirit · Пермь
Фото: 12
Цитата (Ааре Оландер, 03.02.2011):
> А почему не прямые ссылки дали??

Прошу прощения, просто не подумал, о своем форуме думаю чаще чем об сттс:)
+1
+1 / –0
04.02.2011 01:11 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8512
Ок, нет проблем:)
+1
+1 / –0
04.02.2011 02:00 MSK
Ссылка
Константин....408 · Санкт-Петербург
Фото: 63
почему ВРЗ закрыли?и в каком году?и что сейчас на его месте?
0
+0 / –0
04.02.2011 05:34 MSK
Ссылка
rock_Star · Томск
Нет фотографий
Цитата (MMG, 03.02.2011):
> Правда получается никого из этих вагонов в живых уже нет.

Да, 286 сгорел в 2002 году.
0
+0 / –0
04.02.2011 07:48 MSK
Ссылка
AlexD · Томск
Фото: 1502 · Локальный редактор
В 2002 году сгорел 264, в 2003 - 289, откуда про 286 информация?
0
+0 / –0
04.02.2011 17:48 MSK
Ссылка
rock_Star · Томск
Нет фотографий
Цитата (AlexD, 04.02.2011):
> откуда про 286 информация?
Сорри, перепутал 286 с 264.
0
+0 / –0
14.03.2011 09:05 MSK
Ссылка
SpaceMan · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Ааре Оландер, 03.02.2011):
> 286 - это Томск. У Андрея есть фото состава 286+287 еще с томскими номерами в Перми, в ожидании ремонта, ноябрь 1995.

Можно поподробнее, где можно увидеть эти фотографии?

И есть ли у вас фото многочисленных томских систем?
0
+0 / –0
14.03.2011 10:34 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8512
Цитата (SpaceMan, 14.03.2011):
> Можно поподробнее, где можно увидеть эти фотографии?

Это одна фотография. Если Андрей выложит...

> И есть ли у вас фото многочисленных томских систем?

Есть:) Со временем выложу.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика