Дрезден, LOWA ET54 № 212 101 II; Дрезден — Старые фотографии (трамвай) — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Дрезден, LOWA ET54 № 212 101 II; Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Комментарии · 14

14.01.2011 16:47 MSK
Ссылка

Sentinel ·

Николаев

Фото: 77

О, копейка))

+3 / –0

14.01.2011 16:55 MSK
Ссылка

2shae ·

Архангельск

Нет фотографий

и Трабант!

14.01.2011 17:42 MSK
Ссылка

Steve ·

Киев

Фото: 678

Ну раз такая жара то и Икарус! :)

+2 / –0

14.01.2011 19:00 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 35918

Цитата (Sentinel, 14.01.2011):
> О, копейка))

а не Фиат?

+1 / –1

14.01.2011 19:19 MSK
Ссылка

Tatra-Fan ·

Лейпциг

Фото: 624

Цитата (Sagdeev D.O., 14.01.2011):
> а не Фиат?

Lada, no Fiat ;)
Lada were built in licence (from fiat).

14.01.2011 19:30 MSK
Ссылка

hm... I didn't know that Lada had exported cars to Germany

14.01.2011 21:30 MSK
Ссылка

Александр Мельников ·

Иваново

Фото: 1845

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> hm... I didn't know that Lada had exported cars to Germany

Ну Вы, блин, даёте! (С) В ФРГ поставлялись, а уж в ГДР и подавно.

14.01.2011 21:52 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 2385

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> I didn't know that Lada had exported cars to Germany

Лада - это экспортная версия Жигулей (для СССР - реэкспортная). Экспорт шёл очень успешно из-за демпинговых цен. География экспорта далеко не ограничивалась соцлагерем. Сейчас эту нишу заняла китайчатина.

14.01.2011 23:50 MSK
Ссылка

bookwar79 ·

Волгоград

Цитата (Сагдеев Д.О., 14.01.2011):
> а не Фиат?

Нет, У того дверные ручки в таком кузове другие и бампера немного отличаются.

+0 / –0

15.01.2011 18:29 MSK
Ссылка

A. N. ·

Алматы

Фото: 2036

За две недолгие в бывшей ГДР несколько месяцев назад я видел на улицах копейку, тройку (причем эти имели номера с буквой H в конце - исторические, это подразумевает возраст более 30 лет, родную комплектацию и идеальное состояние), девятку (Lada Baltic там), Ниву и современные Калины. Все выглядели так, как будто вчера вышли с завода.

15.01.2011 18:59 MSK
Ссылка

Цитата (A. N., 15.01.2011):
> родную комплектацию и идеальное состояние), девятку (Lada Baltic там), Ниву и современные Калины. Все выглядели так, как будто вчера вышли с завода.

Что-то одно из двух: или как будто вчера с завода, или идеальное состояние. Для ВАЗа это далеко не одно и то же.

+2 / –2

15.01.2011 22:07 MSK
Ссылка

jura2102 ·

Рига

Фото: 5

Цитата (Сергей Мурашов, 15.01.2011):
> Для ВАЗа это далеко не одно и то же.

Для экспортных машин, почти одно и тоже, увы.

+1 / –0

16.01.2011 12:22 MSK
Ссылка

Цитата (jura2102, 15.01.2011):
> Для экспортных машин, почти одно и тоже, увы.

Раньше - да.... а теперь их там просто не берут. Ни за какие деньги. Да и у нас, если есть выбор - лучше китайский автомобиль - надежнее и дешевле в эксплуатации получается.
Да и по комфорту многие средние китайцы лучше наших более дорогих ТАЗиков.

(работаю в магазине автозапчастей, поэтому хорошо знаю, о чем говорю)

11.11.2012 05:05 MSK
Ссылка

Хулиган 01 ·

И не только копейка, и икарус)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Дрезден, LOWA ET54 № 212 101 II

Комментарии · 14

Ваш комментарий