на станиславского начинают строительство или это мечты?)

Цитата (MMG, 12.01.2011):
> на станиславского начинают строительство или это мечты?)

"По плану проекта социально-экономического развития Новосибирска на 2012 год предполагается подготовка территории станции «Площадь Станиславского», а на 2013 год намечен вынос инженерных коммуникаций"
http://news.ngs.ru/more/79751/

Цитата (Даниил Ларионов, 12.01.2011):
> "По плану проекта социально-экономического развития Новосибирска на 2012 год предполагается подготовка территории станции «Площадь Станиславского», а на 2013 год намечен вынос инженерных коммуникаций"

Они ещё "Золотую ниву" открыть никак не могут....

А у ЖД вокзала есть станция?

Цитата (Матяс Владимир, 12.01.2011):
> А у ЖД вокзала есть станция?
Площадь Гарина-Михайловского

Зелёная линия в будущем будет кольцевой?

Поспешили они со схемой... ЗН похоже откроют году так к 2012 :-(
Там ВНЕЗАПНО обнаружили "брак тоннеля".

Цитата (Сагдеев Д.О., 12.01.2011):
> Зелёная линия в будущем будет кольцевой?

Нет:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/7/71/NskMetro_2000_Inc.gif

Цитата (Сагдеев Д.О., 12.01.2011):
> Зелёная линия в будущем будет кольцевой?

Довольно нелепый вопрос, посмотри на карту Новосибирска.

Ничего нелепого не вижу

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> ЗН похоже откроют году так к 2012 :-(
> Там ВНЕЗАПНО обнаружили "брак тоннеля".

Где читнуть можно?

Окончательную ясность в беседе с корреспондентом НГС.НОВОСТИ внес главный инженер проектов ЗАО «Новосибметропроект» Владимир Романов. По его словам, на участке особенной обводненности грунтов чугунная обделка тоннеля дала просадку: «Тоннель пройден с браком, без спецспособа. Там было смещение колец. Щит «клевал», забой оплывал, шла вода. Если вы поставите такую трубу, как тоннель, на влажную землю, без опоры сбоку — она под своим собственным весом просядет и примет форму эллипса».
http://news.ngs.ru/more/77485/

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> Нет:
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/7/71/NskMetro_2000_Inc.gif

Я надеюсь, что правнуки моих внуков увидят всё это в реальности...
Одно дело - рисовать картинки, другое - строить по-настоящему..

Цитата (Santehnik, 12.01.2011):
> ЗН похоже откроют году так к 2012 :-(

До НГ-2011 обещали. Про 2012 год нигде не нашёл.

Ну по началу говорили что всего на месяц закрывают, потом НГ... А сейчас, глядя на все это у меня такое чувство что еще с полгода, а то и все 9 месяцев ничего не будет...

Цитата (Сагдеев Д.О., 12.01.2011):
> Ничего нелепого не вижу

После того, как карту посмотрел? Или это просто от балды было сказано, потому что линия на схеме имеет некоторую выпуклость?

Цитата (MMG, 12.01.2011):
> на станиславского начинают строительство или это мечты?)

Угу, начинают... Лет так 20 уже начинают)

Дзержинская линия проектировалась с самого начала как Полукольцевая, с северным переходом под Обью в районе Затона. Правильно всё из Казани видят, поэтому она и выпуклая

Цитата (Павел Зюзин, 08.10.2011):
> Дзержинская линия проектировалась с самого начала как Полукольцевая, с северным переходом под Обью в районе Затона. Правильно всё из Казани видят, поэтому она и выпуклая

Полукольцо - это не кольцо, это максимум дуга, а именно кольцевую линию из Дзержинской сделать проблематично. И хотелось бы посмотреть на этот проект, потому что я видел только проекты, где Обь пересекает третья линия, а Дзержинская этого не делает вообще.

Нет, второй метромост на всех проектах как раз относится к Дзержинской линии, объединенной с Кировской либо имеющей на неё пересадку. Но кольца она не образует, да и полукольцом называть это можно лишь с натяжкой.

Если говорить о трассировке линии по правому берегу, то всё действительно определяется структурой города, планы сделать которую полукольцевой закончились неудачей ещё в 20-х, и за Нивой линия поворачивает не на юг, а на восток.

Кстати, следующей станцией в городе, судя по всему, будет не пл. Станиславского, а как раз разрушающая красивый контур Дзержинки Гусинобродская.

Второй метромост? Tell me more! :]

Снова переклеили схемы в вагонах. Теперь на схеме нет строящихся линий.

Цитата (Аннушка, 12.10.2011):
> Tell me more! :]

От вокзала второй метромост на левый берег в затон. Там станция пересадки на Кировскую (ох не нравятся мне коммунистические названия, лучше назвать как-нибудь "Затоно-Затулинская линия", красивее было бы).

http://wiki.darlingcity.ru/wiki/Перспективы_развития_метро_в_Новосибирске

При нынешней власти, правда, это вряд ли светит.