TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3264
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86Т № 3264  —  маршрут 10, следует по изменённому маршруту
Улица Коллонтай
Сегодня обкатывался на Тису =)
Разворот Ладожская — ул.Коллонтай — пр.Солидарности — М.Охта

Автор: OLEG SOLOVEV           Дата: 5 января 2011 г., среда

Статистика

Опубликовано 06.01.2011 18:48 MSK
Просмотров — 1512

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +92
артём мтрз 334+1
Матвей Батуро+1
ЛВС-86К (8181)+1
Абрам+1
k_danya+1
000Nikita000+1
Илюха_ЛэП+1
Евгений Гура+1
LAEN+1
Andrey Atom+1
Бронза_62+1
Максим Таничев+1
X-Rayder+1
Simferopol+1
Яковлев Александр+1
Илья С.+1
Диман из КТМ-5+1
Nevidimka+1
Артём Мальгинов+1
ksd-5338-5tb+1
FanUmbrella+1
3142+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Karol95+1
РВЗ -6М2+1
motoprogger+1
pazik+1
Ник Харлей+1
Silvish+1
AlMax+1
Глеб Станиславович+1
Богдан Смыков+1
Михаил Абрамов+1
Справедливый+1
GeLo+1
Лагутин И.Б.+1
Сергей Транзит+1
Oleg13+1
kosteg+1
vic938+1
Alexman+1
Etix1979+1
Иван Ревенков+1
Dima61+1
kescha035+1
Mettal+1
Ищенко Никита+1
Slava+1
A. V.+1
Yosheek+1
Дмитрий Михайлов+1
Александр Марьянович+1
ZZ-TOP+1
Сергей Крылов+1
Novert Байкальский+1
Yotjeg+1
Александр Рябов+1
Владимир В.+1
ЛВС-86М 3214+1
ViktorRy+1
Anton_Abramov+1
Михаил Селивёрстов+1
Дмитрий Кояш+1
Diod+1
Seriy+1
RGB+1
КТМ-19+1
IvanPG+1
Sentinel+1
misa+1
Александров Николай+1
makfan+1
Сергей Валерьевич+1
pushkin+1
Артем Веселов+1
Янис Витолс+1
Денис Волотовский+1
Владимир Степанов+1
Voldemar+1
Иван Волков+1
Zero+1
AVB+1
BaNDiT69+1
Rodion Petroff+1
Сергей Старцев+1
Блескин Михаил+1
mYm+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
DANIL1994+1
Алексей Мякишев+1
pantograph+1

Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3264

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:1992
Модель:ЛВС-86Т
Построен:06.1992
Заводской №:1263
Текущее состояние:Списан (12.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1992 — 3064
07.11.2012 — ДТП: сход, сильные повреждения http://www.fontanka.ru/2012/11/07/190/
14.12.2012 — списан

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:06.01.2011 00:03
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:1400
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 22

06.01.2011 23:19 MSK
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
не обижают Вас?) когда пчёлы гонять будете?
0
+0 / –0
07.01.2011 02:46 MSK
Ссылка
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Ericine, 06.01.2011):
> не обижают Вас?) когда пчёлы гонять будете?

нет!А Пчёлы уже гоняю и так!=)
+3
+3 / –0
07.01.2011 14:15 MSK
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Работа нравится?) Как з/п? Не обижают? премию не режут?
0
+0 / –0
07.01.2011 18:05 MSK
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (СОЛОВЕЙ, 07.01.2011):
> А Пчёлы уже гоняю и так!=)

значит, я что-то пропустил) главное, конечно, чтоб работа нравилась. да поменьше Вам автомобилистов рядом с Вашим трамваем!)
0
+0 / –0
07.11.2012 21:43 MSK
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
http://www.fontanka.ru/2012/11/07/190/ Одной ТИСУшкой меньше?
+6
+6 / –0
07.11.2012 21:52 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Вероятно, да. Интересно услышать комментарии специалистов. По фото кажется, что передняя секция вообще чуть ли не переломилась пополам.
+3
+3 / –0
07.11.2012 21:55 MSK
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
Пока жёлтым. Если что, пусть исправляют на красный
0
+0 / –0
07.11.2012 21:57 MSK
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 156
Нехреново так её поломало...
+3
+3 / –0
07.11.2012 22:10 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
если верить статье, то водила пошёл сцепляться не выключив вагон...
+3
+3 / –0
07.11.2012 22:16 MSK
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Где таких берут?
–4
+3 / –7
07.11.2012 22:36 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35874
Такие на каждом углу)
А вот с какой скоростью ехал вагон, что его ВОТ ТАК смяло...
+3
+3 / –0
07.11.2012 22:53 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Блескин Михаил, 07.11.2012):
> если верить статье, то водила пошёл сцепляться не выключив вагон...

Если бы сцепляться, такого бы не случилось. Похоже просто толкнули сзади-идущим вагоном в нарушение всех инструкций.
+1
+1 / –0
07.11.2012 23:14 MSK
Ссылка
Alex Guikalov · Санкт-Петербург
Фото: 945
Я загрузил 5 фото в очередь. Такое явно не восстановить: http://s017.radikal.ru/i425/1211/e0/a7d8ac41a2c5.jpg
+4
+4 / –0
07.11.2012 23:27 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (Димар Сагдеев, 07.11.2012):
> Такие на каждом углу...
Но не среди же выпускников УК, прошедших курс обучения, практику, экзамены и обкатки...
0
+0 / –0
08.11.2012 00:06 MSK
Ссылка
ЛВС-86М 3214 · Санкт-Петербург
Фото: 134
Вспоминаем 3063...может быть таким же методом восстановят, только тут мучаться придется гораздо больше.
0
+0 / –0
08.11.2012 00:10 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (ЛВС-86М 3214, 08.11.2012):
> Вспоминаем 3063...может быть таким же методом восстановят, только тут мучаться придется гораздо больше.

Я уже в контакте написал почему сделали 3063. Только по одной причине : вагон не откатал положенный после модернизации 2003 года ресурс. Этот 20-летний гроб откатал своё давно, никто с ним заморачиваться не станет.
+6
+6 / –0
08.11.2012 00:14 MSK
Ссылка
Фото: 300
+ это ТИСУ.. Там то было 2 РКСУшных.
Это только если на донорство оборудованием.
НУ или максимум для КВРа как только 2я секция кому на замену.
+2
+2 / –0
08.11.2012 02:52 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Вторую секцию может и можно использовать еще...но ДТП жуткое...страшно представить,что бы было в час пик!!!если бы трамвай был забит под завязку!сколько жизней бы оборвалось,сколько судеб было бы сломано из за халатности одного человека!!!
+4
+5 / –1
08.11.2012 05:16 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 08.11.2012):
> Вторую секцию может и можно использовать еще...
Нельзя. В процессе манипуляций с вагоном она тоже начала разваливаться.
+3
+3 / –0
08.11.2012 06:42 MSK
Ссылка
ЛВС-86М 3214 · Санкт-Петербург
Фото: 134
Нууу...есть ТИСУшный 3214, хоть и оборудование разное, конструкция секции одинаковая. Если рама у него окончательно не проржавела, сгодится для восстановления.
Соглашусь, это скорее всего не захотят восстанавливать, но вариант есть.
0
+1 / –1
08.11.2012 09:55 MSK
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Ребята, какое восстановление, его уже аварийка распилила на части, чтобы убрать с дороги можно было.
+4
+4 / –0
08.11.2012 19:58 MSK
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
Цитата (Андрей Громов, 07.11.2012):
> Где таких берут?

... и на старуху бывает проруха.... никто от этого не застрахован, ни молодняк, ни со стажем
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика