товарищи всё идёт автомобильное, 2 монтажных блока только не пойму с какой модели, и интересно они ампераж эти блоки неужели выдерживают ?

Как хорошо что все расписано. Где какой предохранитель.

Цитата (Ермилов Иван, 04.01.2011):
> Как хорошо что все расписано. Где какой предохранитель.

Главное чтобы все еще и совпадало, а то некоторые заводы типа ТРОЛЗА за этим не следят.

Цитата (Сергей Филатов, 04.01.2011):
> Главное чтобы все еще и совпадало, а то некоторые заводы типа ТРОЛЗА за этим не следят.

А ещё некоторые считают,что лучший предохранитель-это "жучёк".

Цитата (Анатоль, 04.01.2011):
> А ещё некоторые считают,что лучший предохранитель-это "жучёк".

А после этого удивляются почему троллейбус сгорел.

какие бы ни были блоки предохранителей - это прошлый век. Особенно вот эти - автомобильные. В Питере уже было очень много случаев ВЫГОРАНИЯ этих блоков так, что приходилось менять их полностью! На троллейбусах ПТЗ-5283 и на троллейбусах, прошедших КР, на некоторых машинах ставят АЗР и АЗСы. Да, они занимают больше места, но и гораздо более ремонтопригодны, взять хотя бы тот факт, что за 7 лет работы нам у нас (!) пришлось поменять всего 3 штуки. На первых вологодках-"Лидерах" тоже ставили это барахло... И все уже повыгорали! Представьте себе, какие токи там проходят, какие всплески бывают...
Цитата (Карданный Вал, 04.01.2011):
> И тут эти китайские релюшки якобы на 40 А.

... а про это "Г..." и говорить не стоит. На нашей последней "Авангард-Электро" сменили их еще до выхода на линию!

немножко выйдем из троллейбуса. Новое оборудование для обновления ТП, средненькое те в штатных режимах требуемую мощность выдаст, но как оно поведет себя за пределами штатного режима, а также про ремонтопригодность, отзывы не наилучшие.

Цитата (Сергей Филатов, 04.01.2011):
> Главное чтобы все еще и совпадало, а то некоторые заводы типа ТРОЛЗА за этим не следят.

За ЛАЗом тоже такие грехи водились.А релюшки ВАЗовские стандартные - рубль ведро.

Цитата (Артур Р., 04.01.2011):
> ВАЗовские стандартные

ВАЗовские на 12 вольт а на тролях на 24 вольта, скорее КАМАЗовские. Но делаются эти релюшки на разных заводах, один из них в г.Псков.