О господи... А сидеть-то тут как? Судя по размерам, сидящие на "кочке" будут ставить ноги на колени сидящим на "диване".

Глупости, сидящие на кочке ноги поставят на кочку, а сидящие на диване вниз.

По поводу этого места вообще интересно получается. Девушки в коротких юбках с права а их парни с лева.

Цитата (Сергей Филатов, 18.12.2010):
> По поводу этого места вообще интересно получается. Девушки в коротких юбках с права а их парни с лева.

Подобные разноуровневые места встречаются давно и довольно часто. Неужто никогда не видел, как девушки в коротких юбках в ЛиАЗе 5256 на заднем диване ездят? Тамбовские не стесняются:)

Цитата (Сергей Филатов, 18.12.2010):
> Девушки в коротких юбках с права а их парни с лева.

Лишь бы ИХ парни, а не какие-то старые извращенцы...

Цитата (Дима из трб, 18.12.2010):
> Лишь бы ИХ парни, а не какие-то старые извращенцы...

Не уж, со своей девушкой лучше сесть рядом. И вообще в этом отношении лучше Авангард со ступенькой. Там сзади укромный уголок есть:)

Неудобнейшая планировка салона - дань моде на низкопольность. Для инвалидов-колясочников (о чудо) купили газели с подъёмником, которые приезжают по заказу. Больше не обязательно уродовать ОТ для тех, кто им всё равно не пользовался и теперь точно пользоваться не будет.

Надо уродовать:) Точнее не уродовать, а улучшать низкопольники. Кроме инвалидов есть мамы с колясками и прочие бабушки. Не знаю, чем кому помешала ступенька в Авангарде, но в варианте со ступенькой планировка получше. И люди низкопольностью Авангардов даже в неизбалованном Тамбове пользуются. Говорят, что даже инвалиды ездят, хотя я не видел)))

Цитата (Чока, 19.12.2010):
> в варианте со ступенькой планировка получше.

Это точно. Всё равно тут очень узко и никакие коляски не уберутся, только на площадке напротив средней двери.

Цитата (дмитрий из нн, 19.12.2010):
> Больше не обязательно уродовать ОТ для тех, кто им всё равно не пользовался и теперь точно пользоваться не будет.

Знаешь, когда я стою с ребенком и коляской на остановке "Тубдиспансер" и понимаю, что никто мне не поможет затащить все это в автобус и нужно ждать именно низкопольный автобус... В общем, низкопольного транспорта должно быть либо больше, либо нужен чешский опыт: на каждой остановке есть расписание (которое строго соблюдается) с указанием прохождения мимо низкопольного транспорта для удобства инвалидов и людей с колясками.
А пока я дождусь "Авангарда" или "Мегаполиса" на первом маршруте - случится непоправимое - ребенок вырастет и уедет в обычном высокопольном автобусе/троллейбусе =)

Со всех многотонных стенаний о неудобстве и навороченности ступенями компоновочных схем низкополов можно сделать вывод - всё, к чему есть претензии - это пара другая неудобных посадочных мест... Но то - единичные места, тогда как остальные сидячие - нормальны и удобны..... И выходит, что общее удобство салона в эксплуатации слихвой перекрывают неудобства одиночных мест... То есть, ради возможности удобно с ребёнком и коляской проехать маршрут можно иногда и неудобно посидеть! Тем паче, что если совсем неудобно - можно и себя любимого заставить постоять на накопительной площадке, чай не сахарные!

PS В любом салоне любого представителя ОТ, хоть нашего, хоть зарубежного, можно найти одно-два неудобных места!

Цитата (cyclofillydea, 20.12.2010):
> Со всех многотонных стенаний о неудобстве и навороченности ступенями компоновочных схем низкополов можно сделать вывод - всё, к чему есть претензии - это пара другая неудобных посадочных мест...

Ну последний вывод мы сделали по поводу задней ступеньки в конкретно ВМЗшной модели. Заехать с коляской, она не мешает, а количество неудобных мест становится несколько меньше. То есть в принципе по-своему резонный вариант.

Цитата (Дима из трб, 20.12.2010):
> В общем, низкопольного транспорта должно быть либо больше, либо нужен чешский опыт: на каждой остановке есть расписание (которое строго соблюдается) с указанием прохождения мимо низкопольного транспорта для удобства инвалидов и людей с колясками.

В Тамбове сделана попытка решить проблему через спутники. На сайте Дорога-ТВ наши Авангарды отмечены инвалидным значком и можно в режиме реального времени посмотреть на каком маршруте и в какой его части есть низкопольники. Осталось решить один вопрос: сайт работает не очень хорошо и почему-то не у всех отображает ПС.
http://www.doroga.tv/tambov/transport/#c/52.73088653,41.44042969/z/12/route/415

Цитата (cyclofillydea, 20.12.2010):
> Со всех многотонных стенаний о неудобстве и навороченности ступенями компоновочных схем низкополов можно сделать вывод - всё, к чему есть претензии - это пара другая неудобных посадочных мест...

Есть много противников откидных сидений на средней накопительной площадке, но я не из их числа. Мне очень нравились подобные варианты расположения сидений в чешском ОТ. И места немного занимают и все-таки являются полноценными местами для сидения пассажиров. А как было удобно родителям с колясками: зашли в салон, поставили коляску, откинули пару сидений и поставили рядом коляску. Я был бы рад, если наши производители городского транспорта переняли такой опыт.

Цитата (Дима из трб, 21.12.2010):
> Я был бы рад, если наши производители городского транспорта переняли такой опыт.
Такие сиденья и так есть в трамвае 71-623, автобусах Волжанин Ситиритм-12/15 и ЛиАЗ-6213 (последней поставки для Москвы), а так-же в двух Мегаполисах для Санкт-Петербурга