Москва, ЮМЗ Т2 № 1904

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

10.12.2010 23:02 MSK
Ссылка

Андрей Харьковой ·

Киев

Фото: 3487

А сдесь двигатель ЭД 138АУ2?

–1

+1 / –2

11.12.2010 00:45 MSK
Ссылка

СтаС ·

Москва

Фото: 977

Изначально вроде был да (ну по крайней мере какой-то харьковский). По прошествии 11 лет там может уже быть и ДК-213. На машинах второй поставки вроде сразу стояли ДК - условие такое было.

+0 / –1

11.12.2010 01:39 MSK
Ссылка

Aleksandr Yakubenko ·

Северодонецк

Фото: 138

На всех Юмзах стоял ЭД,но после 2006 года пошли ДК,на всех ЮМЗах 1-го парка стоят ЭД,не сколько ДК стоят на ЮМЗах из 3-го парка

+3 / –0

11.12.2010 02:56 MSK
Ссылка

Когда пришла партия 2001 года, было сказано, что ДК для унификации. Кому верить не знаю. 3 парка в Москве нет, есть ФАТП.

+1 / –1

11.12.2010 19:09 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681

А у него кабину не ушивали? По-прежнему первая дверь 50/50?

+0 / –0

11.12.2010 19:17 MSK
Ссылка

DimonS ·

Фото: 5

У него 50/50, а у всех ФАТПовских широкая.

–2

+0 / –2

12.09.2011 16:18 MSK
Ссылка

Гриша ·

Нет фотографий

А эту машину еще не порезали? Есть информация, что какой-то ЮМЗ из 1-го парка передадут в музей.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 7

Ваш комментарий