VitalikTTL, на какой объектив сделан снимок?

Позволю себе ответить за Виталика:
18-105 (-:

ЗЫ: уже фальшборт кто-то погнул )-:

Цитата (Матяс Владимир, 08.12.2010):
> 18-105

Так и есть)

На таком зуме путепровод справа вдали выглядит как горб на дороге.

Куда это маршрутка поперла! Ее что ли знак "кирпич" не касается?!

Учите ПДД. На маршрутные ТС этот знак не распространяется.

Это не распростроняется на пасажирский транспорт, но заметте: номера у маршрутки белые, не пасажирские, значит этот знак его касается.

Как же красиво.. Жаль что скоро уберут(((

Цитата (Саня Куранда, 09.12.2010):
> Это не распростроняется на пасажирский транспорт, но заметте: номера у маршрутки белые, не пасажирские, значит этот знак его касается.

Разьве это зависит от цвета номера? Помоему только от паспорта маршрута.

Маршрутка вообщето официально неотносится к категории маршрутных транспортных средств

Это по каким таким законам ?

Цитата (Матяс Владимир, 09.12.2010):
> Учите ПДД. На маршрутные ТС этот знак не распространяется.

А в Украине маршрутка относится к МТС?

Цитата (Santehnik, 09.12.2010):
> Это по каким таким законам ?

По Российским. http://forum.tr.ru/read.php?1,998112,1067929#msg-1067929
А в Украине не так?

В Украине это автобусный маршрут общего пользования
Существует три режима движения:
1 в обычном режиме - перевозка льготников и фикс остановки
2 режим маршрутного такси. Льгота ограничена остановки по требованию в установленых местах
3 экспресс с ограниченым количеством фикс остановок

Ну льготы в данном случае ни при чём, а вот в режиме движения "без обозначенных остановок" заезд под знак - нарушение, во всяком случае в РФ.

Цитата (Dimas-pjas, 09.12.2010):
> Куда это маршрутка поперла! Ее что ли знак "кирпич" не касается?!

Да маршрутка ладно... Под этот "кирпич" много легковушек проезжает.

Цитата (McFly, 09.12.2010):
> Ну льготы в данном случае ни при чём

Дело не в них. Просто привел параметр по которым у нас разделяется на А/МТ/Э. Льготники, кто устанавливает цену на проезд и какой режим остановок.


Цитата (McFly, 09.12.2010):
> а вот в режиме движения "без обозначенных остановок" заезд под знак - нарушение, во всяком случае в РФ.

Обозначеные остановки есть, просто для МТ они все, кроме конечных, в режиме "по требованию".

Цитата (Santehnik, 09.12.2010):
> Разьве это зависит от цвета номера? Помоему только от паспорта маршрута.

Зависит от маршруточного беспредела. Зачем половине маршруток понадобилось заменять номера вообще? цвета номеров означают вид и категорию транспорта. белый - часники на сообственных автотранспотрных средствах, синие - правоохранительные органы, красные - временные(когда тс регестрируется и проходит оформление, жёлтые - перевозки пасажиров в больших объемах, зелёные ещё видел когда-то но не понял куда их зачислить.
Жёлтыеномера всегда означали что ТС перевозит людей в больших количествах, но белые... что транспорт частный, задаю вопрос: зачем тогла вообще сделали на киевпастрансовских маршрутках белые.
На сколько спмотрел в лицензионных карточках на маршрутках, всегда был конечный строк лицензии, но когда начали заменят номера маршрутки прошли перерегестрацию и их строк лецензии негограничен, в одной маршрутке 2004 года поступления был написан 2009 год регестрации.

Цитата (Саня Куранда, 15.12.2010):
> красные - временные(когда тс регестрируется и проходит оформление,

А у нас, красные - дипломатические (посольства и консульства), жёлтые - такси, белые - у всех остальных (в том числе и на транспорте)