красивый троль!

Замечательно! Сегодня видел на линии 305 на тройке, а в базе его ещё нет. Так сколько их на линии - три или четыре? Видимо скоро увидим всю красоту.

303 на 17 за 512. Видел тоже на линии

Цитата (vadim64, 08.12.2010):
> Так сколько их на линии - три или четыре? Видимо скоро увидим всю красоту.

Четыре.
301 на 16
302 на 3
303 на 17
305 на 3
304 еще на канаве.

хорошо бы 304 на 12й маршрут

304 прогнозируют на 10 маршрут.

вместо 478

А вот и не правда?

Цитата (Алексей Медведев, 09.12.2010):
> вместо 478

Ну-ну, жди его месяцами вместо 478... )))

А какая система управления у этих машин?- РКСУ или ТИСУ,- нигде не упоминается.

А на 302 не указан заводской 104

Цитата (vadim64, 10.12.2010):
> А какая система управления у этих машин?- РКСУ или ТИСУ,- нигде не упоминается.

РКСУ

Судя по табличке, там вроде АТД...

Судя по двигателю ТрСУ

Асинхронник это. Сиситема управления как на 397

Понятно. Значит не РКСУ.

Даже по звуку система электронная. Проработал на 6205 12 лет - прислушался. Что, никто в депо невхож? Узнать невозможно?..

Асинхронные двигатели сейчас, как я понял, имеют привод на транзисторной схеме.

Цитата (vadim64, 13.12.2010):
> Что, никто в депо невхож? Узнать невозможно?..

Что Вы хотите узнать? Я выше писал - система управления как на 397 машине, т.е. электронная, разработки новосибирского предприятия АРС-ТЕРМ. Есть возможность автономного хода и прочие радости.

http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=19&item=1

Система управления или тиристорная или транзисторная (вроде бы она, но точно не помню), а то, что Вы называете
> электронная (СУ)
имеет другое значение "цифровое формирование алгоритмов управления", т.е способ задания управляющих сигналов для системы управления приводом.

Спасибо за ликбез.

Электроника (в т.ч. микропроцессоры) - это блоки обработки информации