Такое ощущение, что статья ничего общего с нашим городом не имеет.

Цитата (Алкис, 25.11.2010):
> Такое ощущение, что статья ничего общего с нашим городом не имеет.

У меня такое же ощущение!

Согласен, как-то все в кучу тут собрано. Похоже что статья лет ...дцать так назад написана и ее только что опубликовали. Да и фото какое-то левое в статье. Но коли она в кировской газете и упоминается Киров, то решил выложить на всеобщее обозрение.

Фото точно не нашего тролля, поворотники круглые, а у наших от ЗиУ-9 стоят. Штанг нет, да и номер не тот. Согласен, видимо где-то 90-х годов еще статейка, так как такого имени зама я еще не встречал. Щас у нас Щулаев на все вопросы отвечает или Жданов, не знаю как Коба.

Похоже, авторы статьи плохо разбираются в теме. Информация о грузовых троллейбусах взята из рекламной брошюры КЗЭТ. Серийно выпускались только фургон и бортовая платформа. Плюс в единичных экземплярах были изготовлены передвижная столовая и самосвал (для болгарского Пловдива).

Мало того, они вообще в ней не разбираются.

Да этот Пятунин думает что всё про всю технику знает, но в итоге ни тут, ни там не прет.
Интересно чей троллейбус на фото? По базе номер ГТ-15 не бьется.

Цитата (Справедливый, 26.11.2010):
> Плюс в единичных экземплярах были изготовлены передвижная столовая и самосвал (для болгарского Пловдива).

У нас в Симферополе в 80-х годах использовалась такая столовая на к/ст "Аэропорт", а вообще по моему их было две.

Проконсультировался про эту статью, она взята из книги, вышедшей к 100-летию автомобиля на Вятке, вышедшей в 2006 году + "отсебятина", т.е. часть данного материала написана где-то в 2005-2006 годах, вот и кажется, что написана полная ерунда, а автор данной статьи поленился узнать какова судьба этих троллейбусов в Кирове в настоящее время.

Цитата (Егор Опалев, 26.11.2010):
> Похоже что статья лет ...дцать так назад написана

Совершенно верно: она была опубликована в уже почившем "За рулём-регион" то ли в 2004, то ли в 2005 году, и оттуда была перепечатана почти полностью. На оригинале в качестве иллюстрации был тогда ещё живой ТГ из 1-го депо.

Мда, похоже автор статьи окончательно выжился из ума, раз занимается перепечатыванием статей 6-ти летней давности, не думая что за эти годы уже много воды утекло.

Цитата (MAXMASTER, 26.11.2010):
> У нас в Симферополе в 80-х годах использовалась такая столовая на к/ст "Аэропорт", а вообще по моему их было две.

Это могла быть парковая переделка стандартного КТГ-1.

http://transphoto.ru/photo/35787/ - оно, похоже.