хай Бог милує!

Вот разрисовывают, а самим-то приятнов таком ездить? Да и вообще позорно такое на линию выпускать, я считаю.

Цитата (Сипугин Кирилл, 16.11.2010):
> Да и вообще позорно такое на линию выпускать, я считаю.

Может у вас в Москве и позорно такое выпускать, а у нас даже на перекраску вагонов денег в депо нету. Мало-мальски приличные вагоны работают по центральным маршрутам.

Да я уж не говорю про перекраску... Оттереть бы хоть попробовали. А то отношение такое: нарисовали, да и хрен с ним! Да и смотреть надо лучше. Почему-то в одних городах рисуют мало, а в иных так что просто смотреть противно. Боялись бы - не рисовали бы.

Цитата (Игорёха, 16.11.2010):
> Может у вас в Москве и позорно такое выпускать, а у нас даже на перекраску вагонов денег в депо нету

Увы, который год ДГЭТу выделяют жалкие крохи. Он перевозит 66% льготников, а государство компенсирует не более 24%.Откуда взяться деньгам? Вместо полноценных капремонтов меняют только самое прохудившееся.Рельсы - просто тихий ужас, меняют только по нужде в самых гнилых местах, а тем временем за год было около 100 сходов с рельс, а 1405+1406 из-за плохих рельс стали трупами.

Цитата (Сипугин Кирилл, 16.11.2010):
> Оттереть бы хоть попробовали

А вот тут вынужден согласиться. По опыту отмывки в Киеве 2601 посоветую 646 растворитель. Думаю,здесь бутылки стоимостью в 20 грн будет достаточно.

Вы знаете, идею хорошая, но чтобы просто войти легально в Депо (почистить) надо убить кучу времени
Вы помните, как нас встретили 3 октября в ТД-3

Цитата (IL-2, 16.11.2010):
> Вы знаете, идею хорошая, но чтобы просто войти легально в Депо (почистить) надо убить кучу времени
> Вы помните, как нас встретили 3 октября в ТД-3

Это помню.Но если легально,предварительно договорившись, тем более с такой целью - проблем быть не должно.
Кстати,мое 700-е фото по Днепропетровску на сайте.

Цитата (Денис Кутасевич, 17.11.2010):
> А кто захочет идти и чистить вагоны?

При такой постановке вопроса, можно сказать что в Днепропетровске нет любителей (

Проблема шире, чем может показаться.
"Художники" - в основном из неблагополучных семей, или из других семей, где внимание детям не уделяется в требуемом объёме. И в России и в Украине огромные проблемы с крепостью семей, большая часть браков разрушается уже через год - два.
Иными словами, в том, что трамваи разрисованны, изначально виноваты не дети, а взрослые. Вы-же не вините спички в причине пожара, а вините руки, эти спички применившие.

1. На экранах ТВ, мощнейшего воспитательного элемента современности, царит засилие медиа-продуктов, легкоусваиваемых для мозга - сериалов, мультфильмов и ток-шоу низкокультурного качества. Мало того, что всё это меняет человеческие свойства людей в худшую сторону, оно ещё "пылесосом" затягивает и отвлекает от семейных дел. Каналам выгодно транснациональное сидение у экранов, они зарабатывают на рекламном времени огромные прибыли.
2. Слабые морально люди (политические вихри последних десятилетий только усугубили слабость) повинуются командам с телеэкрана, веря в "манны небесные" покорно и отрешённо погружаются в пучину деградации.
Детишек в это время воспитывает улица.
3. Ошалевшие от мультяшных супергероев, от давящей жестокости взрослых, от халявного порно в инете, "крысёныши" стайками мечутся по городу, разбивая стёкла и исписывая трамваи...

Что-бы победить следствие, надо задуматься о причинах...

Цитата (nikooolay, 17.11.2010):
> При такой постановке вопроса, можно сказать что в Днепропетровске нет любителей (

+1
Уж кого кого, но nikooolay в этом случае точно поддержу! Если бы такое потребовалось в КР, то без вопросов пошел бы отмывать...

Цитата (tavalex2007, 16.11.2010):
> Цитата (Сипугин Кирилл, 16.11.2010):
> > Оттереть бы хоть попробовали
>
> А вот тут вынужден согласиться. По опыту отмывки в Киеве 2601 посоветую 646 растворитель. Думаю,здесь бутылки стоимостью в 20 грн будет достаточно.

Саш, а сколько примерно времени у Вас ушло на отмывку 2601?

Цитата (Дальнобойщик, 17.11.2010):
> Если бы такое потребовалось в КР, то без вопросов пошел бы отмывать...

Думаю после 2-3 отмытых единиц ПС это желание быстренько бы пропало ;)

Это на словах легко, а на деле...Подумайте, у нас в депо не мало обграффиченых вагонов и все они, независимо от этого, с утра до вчера работают на линии т.к. необходимо обеспечивать выпуски. Т.е. отмывать нужно вечерами после работы или учёбы. Кроме того и вечерами вагоны не стоят на месте, их гоняют по депо подготавливая к выпуску на следующий день, а бегать за ними с тряпкой и растворителем никто не станет. Плюс нужны деньги на расстворитель (чтобы отмыть все вагоны его нужно не мало). А где их взять? Отмывать по одному вагону в месяц, смысла нет т.к. не будет видно результата.

Цитата (nikooolay, 17.11.2010):
> можно сказать что в Днепропетровске нет любителей (

Любители есть и это доказано делами.

Цитата (Денис Кутасевич, 17.11.2010):
> А кто захочет идти и чистить вагоны?
>
Вы знаете, я не против

Цитата (nikooolay, 17.11.2010):
> в Днепропетровске нет любителей


Цитата (Денис Кутасевич, 17.11.2010):
> Это не так
Согласен

Цитата (Борис Кораблёв, 17.11.2010):
> Саш, а сколько примерно времени у Вас ушло на отмывку 2601?

Ну,2601 был обгажен намного серьёзнее.Чистого времени где-то часа 3,5 вышло.+ перекуры и то,что сперва с Костей бегали за одноразовыми губками под мост на Шулявской, потом с Надднепрянским путешественником ходили за 0,7л бутылью 646-го.

Если есть любители, тогда к чему этот вопрос:
Цитата (Денис Кутасевич, 17.11.2010):
> А кто захочет идти и чистить вагоны?

Цитата (Денис Кутасевич, 20.11.2010):
> А любитель должен, да?

С одной стороны вроде бы не должен, но с другой стороны именно такими делами и проверяется кто настоящий любитель (или если вам так будет угодно фан), а кто только делает вид. Почему бы не оказать небольшую посильную помощь? Не сомневаюсь,что деповское руководство пойдет навстречу. Тем более в выходной день, когда выпуск на линию процентов так на 25-30 меньше.
Для этого нужно:
- определиться с вагоном (вагонами), которые хотелось бы отмыть;
- определиться с датой;
- количеством участвующих (если суббота/воскресение, могу приехать)
После этого выйти с предложением к руководству депо.