Отслужил на своём веку...

Он давно не выезжал на маршруты, примерно после спада перевозок 2006-07гг. Видимо сняли, что может пригодиться и порезали, чтобы не мешался или же по чьему-то приказу.

Ну в 2007 году ещё ездил вовсю, в 2008 законсервировали.

Странно, тогда зачем КР проходил? Чтоб через пару месяцев словить красную карточку?

Какой ещё КР? Сейчас по номером 3424 ездит совершенно другой вагон, который был раньше под другим номером.

Цитата (Александр Ш, 04.11.2010):
> Чтоб через пару месяцев словить красную карточку?

Он по моему, больше после КР проездил, чем пару месяцев

А почему все так уверенно говорят что он КР прошел?! Опять кто-то из водителей, кондукторов, слесарей это сказал? Не забывайте про испорченный телефон или проще говоря про цыганскую почту. Реальной информацией в парках владеют не более пяти процентов работников.
Кстати в приказе на списание фигурирует всего один трамвай, и тот не в этом депо.

Думаю, около задней двери штамп есть соответствующий

Цитата (Антон triangel, 04.11.2010):
> Думаю, около задней двери штамп есть соответствующий

Тебе их сколько напечатать?! Это не показатель даже у них.

Цитата (Сергей Филатов, 04.11.2010):
> Кстати в приказе на списание фигурирует всего один трамвай, и тот не в этом депо.

1675?

Цитата (Сергей Филатов, 04.11.2010):
> Это не показатель даже у них.

Ну сравни с http://transphoto.ru/photo/11513/ тогда. Как минмум, Косметический Ремонт ему сделали

Цитата (Антон triangel, 04.11.2010):
> 1675?

Нет.

2915?
Кстати, 1675 уже списали официально все таки?

Цитата (Антон triangel, 04.11.2010):
> 2915?

Да.

> Кстати, 1675 уже списали официально все таки?

В приказе его почему то нет.

Да причём здесь КР вообще? Вот был старенький вагончик 3424. Вот его списали. Вот на линию вышел другой вагон под одноименным номером 3424. Вот и усё.

Цитата (Сергей Филатов, 04.11.2010):
> В приказе его почему то нет.

Номер решили сохранить?

Цитата (TatroNik555, 04.11.2010):
> Вот был старенький вагончик 3424. Вот его списали. Вот на линию вышел другой вагон под одноименным номером 3424.

Два вагона под одним номером в документах не существует. Этот на фото по любому имеет другой номер, а документальный 3424 работает.

Цитата (Антон triangel, 04.11.2010):
> Номер решили сохранить?

Может зимой списали, но тогда должны были бы уже порезать. Может с документами не успели, или еще какая нибудь бюрократическая заморочка.

Цитата (Сергей Филатов, 04.11.2010):
> Этот на фото по любому имеет другой номер

Давай смотреть всю цепочку. Берут 71-619КТ, оформляют его как 3395, старый 3395 становится 3424. Если ему могут дать номер 3395, чтобы списать, как замененный кузов, тогда под ним.

Прошу уточнить:
на снимке - настоящий 3424 отставленный в 2007 году?
Этот http://transphoto.ru/photo/11513/ вагон работал под №3424 в 2007-2009 г ?
Этот http://transphoto.ru/photo/151276/ работает с 2009 года?
Какой из них прошёл КР в 2007 году?

Цитата (Антон triangel, 04.11.2010):
> Если ему могут дать номер 3395, чтобы списать, как замененный кузов, тогда под ним.

Скорей всего так и есть, по сути ему всего навсего должны были закрасить номер.

Цитата (Максимов А., 04.11.2010):
> Прошу уточнить:

Да, все уже уточнено) Вот http://transphoto.ru/photo/345939/ он же после КР. А тот работает с 2009 года, на фотке http://transphoto.ru/photo/130264/ он ещё со старым номером

Спасибо, только списан этот вагон получается не сейчас, а в марте 2009 года (под №3395)

Списывать вагон начали только в этом году

Я имею ввиду не разборку, а именно бухгалтерское списание - не могло на номере 3424 быть два номера сразу, следовательно в 2009 году этот вагон уже был списан (вероятнее всего под другим номером).

Цитата (Максимов А., 13.11.2010):
> следовательно в 2009 году этот вагон уже был списан

Это не объясняет того, почему его держали год, если не больше. Пока можно точно говорить о том, что за ним не числился ЭТОТ номер, но не более. Далее будут идти одни предположения. На кузов могли повесить и другие номера, в том числе и временно. Под одним из них могли даже оживить, как в свое время делали троллейбусники.)