А я ж раньше ж писал коментарий к другой фотографии: почему ж не продлить 28-й маршрут? Пожалуста...

Интересно где они подвижной состав возьмут, в ДД и так с ним очень туго. Другие маршруты пострадают.
А вот во что выльется это посмотрим, думаю что с Милославской и Цветаевой будут ездить, а вот дальше врядли, сильно много времени...

Да,маршрутов с приставкой "Д" нет и небыло не только в Киеве,а и во всей Украине.
Думаю,что на восстановление движения по СТ-2 повлеял пуск основного СТ.

Цитата (Santehnik, 03.11.2010):
> Интересно где они подвижной состав возьмут, в ДД и так с ним очень туго.

Как и в других депо, в ДД в последнее время тоже потихоньку поднимают стоявшие вагоны. Да и не особо много сюда потребуется вагонов, 2-3 поезда вполне хватит.

На табличке несоответствие времен начала и конца движения с заявленными интервалами.
Да и надо взять где-то хотя бы10 одиночных вагонов под заявленные интервалы. Это как раз выпуск 23-го с утра.

Цитата (Anton, 03.11.2010):
> Да и не особо много сюда потребуется вагонов, 2-3 поезда вполне хватит.

Время рейса на таком маршруте будет 63 минуты, простая форумала расчета 63*2/13,5=9+-1 выпуск нужен.
Вот если они К1 сюда притарабанят под это дело, то будет практически без ущерба остальной сети :-)

Цитата (Anton, 03.11.2010):
> ДД в последнее время тоже потихоньку поднимают стоявшие вагоны.

К примеру,5408)))).

До электрички нужно СТ-2 продлять...сколько уже ждать можно.

Цитата (Blek, 03.11.2010):
> До электрички нужно СТ-2 продлять...сколько уже ждать можно.

Не всё сразу. Хоть и по немногу, но трамвай в Киеве оживает. Открытие правобережного, а позже - левобережного СТ. Пусть начинают строить ветку от Кислородного завода на Борщаговку.

Цитата (Blek, 03.11.2010):
> До электрички нужно СТ-2 продлять...сколько уже ждать можно.

Вот только каким образом? Без сноса домов в частном секторе не обойтись.

Цитата (dimondk27, 03.11.2010):
> Не всё сразу. Хоть и по немногу, но трамвай в Киеве оживает.

Вот только в планах пока больше ничего нет о закупках новых вагонов, а без них оживлять трамвай как-то очень затруднительно. Если бы поднять все стоящие Т6 даже не в СМЕ а в виде одиночных... 012,049,318,014,028,044,019,008,054,не вижу 003,052 может,ещё кого-то забыл... А про 5348,5354,5333,5185 уже можно забыть?

Зачем эта ветка? Если вывозить Борщаговку к Берестейской, то проще было оставить поворот на Лепсе и построить у Берестейской кольцо, предварительно разломав рыночную нахаловку...

5333 и 5185 точно всё (разве что кому-то набьют их номер, логики в этом нет, но в Дарнице это вполне возможно), 5348 и 5354 - не знаю.


Цитата (ВалентинБ, 03.11.2010):
> Зачем эта ветка? Если вывозить Борщаговку к Берестейской, то проще было оставить поворот на Лепсе и построить у Берестейской кольцо

Эм. Здесь нет никакой Борщаговки. Это - Троещина, противоположный конец города, другая трамвайная система вообще (они 6 лет уже существуют отдельно).

Спасибо, я знаю, живу в Киеве... Отвечал на сообщение человека dimondk27 без цитаты о предложении строить ветку от кислородного завода наБорщаговку. Знаю также, что такой проект был, но его смысл мне не совсем понятен... Просто, чтобы было?

Цитата (ВалентинБ, 03.11.2010):
> Знаю также, что такой проект был, но его смысл мне не совсем понятен... Просто, чтобы было?

Они грозились Т1 закрывать на ремонт, потому ветка нужна для возможности выпуска трамваев на 3й маршрут.

Быть может я и ошибаюсь, но если мне не изменяет память, то трамвай обозначается "Т", а троллейбус "Тр" (по крайней мере на проездных именно так). А теперь смотрим на табличку и..., по ходу Киев опять отжигает и здесь троллейбусы запускать хотят :)))

Цитата (tavalex2007, 03.11.2010):
> Цитата (Blek, 03.11.2010):
> > До электрички нужно СТ-2 продлять...сколько уже ждать можно.
>
> Вот только каким образом? Без сноса домов в частном секторе не обойтись.

НЯС, перешеек между ж/д и Ст-2 был выкуплен еще к открытию СТ-2...

Уже года 4 на табличках Трамвай и троллейбус обозначают как Тр.

Цитата (ВалентинБ, 03.11.2010):
> Спасибо, я знаю, живу в Киеве...

Странно, я думал таки в Ташкенте, как указано. Вы так "живете" тут, что Подольское депо для вас Красина и там для вас до сих пор хлам. Уточняйте, что живете в Киеве 2001 года, в другом измерении.

Главное, что б ети таблички не порисовали и покалечии до открытия...

Цитата (tavalex2007, 03.11.2010):
> На табличке несоответствие времен начала и конца движения с заявленными интервалами.
Почему же? Комбинации интервалов могут быть разными.
Хорошо ещё, если время указано для данной остановки.
В некоторых городах пишут время отправления первого и последнего автобуса от конечной, а то, что эта остановка находится в получасе езды - это мало кого заботит. И интервалы пишут (в минутах) - "60-103".
Так что всё тут, я думаю, нормуль!

Цитата (Aleks, 03.11.2010):
> трамвай обозначается "Т", а троллейбус "Тр" (по крайней мере на проездных именно так)
Их как только не обозначают!
В Мск - Тм и Тб.
В СПб - по-разному букву "Т" пишут: трам - "т", тролль - "m".
В Нижнем-Новгороде для трама вообще профиль рельса рисуют =)

Гений, у нас как раз пишут время отправления от конечной...

Цитата (Santehnik, 03.11.2010):
> Гений, у нас как раз пишут время отправления от конечной...
Мда...
Тяжёлый случай...

Цитата (Дэн Волотовский, 03.11.2010):
> Цитата (ВалентинБ, 03.11.2010):
> > Спасибо, я знаю, живу в Киеве...
>
> Странно, я думал таки в Ташкенте, как указано. Вы так "живете" тут, что Подольское депо для вас Красина и там для вас до сих пор хлам. Уточняйте, что живете в Киеве 2001 года, в другом измерении.

В Киеве живу временно последние 2 года. Под хламом имел в виду большое кол-во старого ПС конкретно на 12-м маршруте, разве это не так?

Цитата (Федя, 03.11.2010):
> Да,маршрутов с приставкой "Д" нет и небыло не только в Киеве,а и во всей Украине.


А как же троллейбус 16-Д. пл. Жовтневой Революции - Проспект Свободы.

А вообще лучше б задействовали пропуски в нумерации.

Цитата (Гений, 03.11.2010):
> Цитата (Santehnik, 03.11.2010):
> > Гений, у нас как раз пишут время отправления от конечной...
> Мда...
> Тяжёлый случай...

Лучше так, чем как у вас... http://transphoto.ru/photo/174340/

маршрут 3д есть в кременчуге так что не надо ля ля

Цитата (Santehnik, 03.11.2010):
> Лучше так, чем как у вас...
Ну, я не совсем из Москвы.
Просто у нас электротранспорта нету =)

А московские вывески - это да! Впрочем, как и везде...

А какого числа этот маршрут (28д) запустят ?

Всё конечно хорошо..авобусы покупают и троллейбусы...но вот беда та же трамваи новые упорно в Киев не идут...А К1 стоят себе,и уже сомнительно что они поедут.

Я живу на Троещине.Хотя до кольца Сабурова мне идти не много но все равно каждый раз идти надоедает.хорошо что его продлят.А сколько на 28-м и 33-м обычно выпусков?

Цитата (ВалентинБ, 03.11.2010):
> Под хламом имел в виду большое кол-во старого ПС конкретно на 12-м маршруте, разве это не так?

Да, это так. Но есть и много хороших вагонов.

Цитата (tavalex2007, 03.11.2010):
> А про 5348,5354,5333,5185 уже можно забыть?

Увы, скоро можно будет забыть про все двухдверки вообще. Планировалось, что до конца 2010 года они будут списаны все, но из-за нехватки ПС срок снова отодвинули. Но долго так продолжаться не может: чтобы они ездили дальше, им (по пробегу) нужно делать капитальный ремонт, а сейчас на ремонты даже более новых вагонов денег катастрофически не хватает.

5319 постигнет таже участь?

Конечно.

Цитата (Дима Лунатик, 03.11.2010):
> 5319 постигнет таже участь?

Резать может и не будут,будет стоять пока не понимают с него всё.

Я правильно понял, что трасса нового маршрута трамвая будет такая же, как и 2 маршрута до закрытия?

Цитата (Серый, 04.11.2010):
> Я правильно понял, что трасса нового маршрута трамвая будет такая же, как и 2 маршрута до закрытия?

Трасса этого маршрута грубо говоря Т2+Т35.

Когда запуск?

Цитата (Гений, 03.11.2010):
> В СПб - по-разному букву "Т" пишут: трам - "т", тролль - "m".

Не в СПб, а в Ленинграде писали так на светящихся знаках остановок.

Цитата (Федя, 04.11.2010):
> Когда запуск?

Точная дата пока неизвестна, но обещали открыть в течение двух недель (считая с 1 ноября).