Интересно, а когда номер на нем рисовали не подумали о том что темно-красный цвет на темно-синем, будет мягко говоря плохо виден? А в темноте вообще номер исключительно по окраске угадывается. по-моему вот такое http://transphoto.ru/photo/124067/ нанесение бортового номера на данной машине было бы более уместным. А вообще симпотишный синий цвет)))

Ну а кому номер борта в темноте то рассматривать?

Ну мне например. По работе необходимо. Каждый день и именно в темноте

номер нужен также для дипетчеров, ревизоров и пассажиров. чтоб могли опознать троллейбус

У нас трамваи в Дарницком депо вообще могут выйти на линию в состоянии "недоободрали, не шпаклевали, недогрунтовали, недоначали красить" вообще без бортового номера (или всего на одном борту, например). И всем...

Цитата (Алексей Медведев, 25.11.2010):
> и пассажиров

А это зачем? Чтобы заявку накатать, разве что?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.11.2010):
> У нас трамваи в Дарницком депо вообще могут выйти на линию в состоянии "недоободрали, не шпаклевали, недогрунтовали, недоначали красить" вообще без бортового номера (или всего на одном борту, например). И всем...
>

Дарницкие трамваи сегодня заставили вспомнить анекдот, что только в России (Ну, и Украине, понятно) фраза "Мы все умрем", сказанная в вагоне метро, в котором погас свет, может вызвать дикий хохот. Едем и чувствуем, что трамвай горит. Запах горелой обмотки, в салоне дым, из под левого борта тоже откуда-то дум шурует. В другой стране всех бы срочно эвакуировали, а у нас посмеялись "Ух ты, горим!" и форточки пошире открыли, чтоб салон проветрить.

да чтоб заявку сделать, а пассажирам-преимущественно бабкам чтоб позвонить и поплакатся дипетчеру что перед их носом уехал троллейбас и они целых 5 минут ждали следующего

Цитата (Дима82, 25.11.2010):
> Едем и чувствуем, что трамвай горит. Запах горелой обмотки, в салоне дым, из под левого борта тоже откуда-то дум шурует

А, соленоиды, нормально, до Харьковского массива доедем как-нибудь.

Вежливость водителя заключается не в том чтобы закрыть двери перед носом пассажира, а в том чтобы дать ему возможность спокойно дождаться следующего

такая надпись довольно долго висела в каком-то троллейбусе нашего города. Может все еще висит. возле передней двери.


Цитата (Алексей Медведев, 25.11.2010):
> и пассажиров.

Я вот, допустим когда еду как пассажир на троллейбусе в первую очередь смотрю на номер машины, а уж потом на номер маршрута.

Цитата (Василий Цикунов, 25.11.2010):
> Вежливость водителя заключается не в том чтобы закрыть двери перед носом пассажира, а в том чтобы дать ему возможность спокойно дождаться следующего
> такая надпись довольно долго висела в каком-то троллейбусе нашего города. Может все еще висит. возле передней двери.
>

в 198))) её вроде сняли

Посмотрим, проверим.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.11.2010):
> Цитата (Дима82, 25.11.2010):
> > Едем и чувствуем, что трамвай горит. Запах горелой обмотки, в салоне дым, из под левого борта тоже откуда-то дум шурует
>
> А, соленоиды, нормально, до Харьковского массива доедем как-нибудь.

Совсем в обратную сторону ехали.

Как говорили старые (и настоящие) киевляне: Жизнь дала трещину, Мы переезжаем на Троещину.

Цитата (Алексей Медведев, 25.11.2010):
> номер нужен также для дипетчеров, ревизоров и пассажиров. чтоб могли опознать троллейбус
Этим перечисленным субъектам как раз таки знать номер совсем не обязательно.
Цитата (Василий Цикунов, 25.11.2010):
> Я вот, допустим когда еду как пассажир на троллейбусе в первую очередь смотрю на номер машины, а уж потом на номер маршрута.
А зачем Вам номер машины в первую очередь, а не номер маршрута?

Цитата (Ермилов Иван, 26.11.2010):
> А зачем Вам номер машины в первую очередь, а не номер маршрута?

Рабочая привычка. На работе мне важен номер машины, и до лампочки какой у нее маршрут, поэтому всегда на работе смотрю на номер. А в городе уже по привычке.

Кстати, только сейчас заметил что у нее стекло в маршрутоуказателе тоже тонировано.

Уважаемый Василий. Агде же Вы работаете? Что у Вас такие привычки.

Цитата (Ермилов Иван, 26.11.2010):
> Агде же Вы работаете? Что у Вас такие привычки.

Подозреваю, что ревизором)

Цитата (Ермилов Иван, 26.11.2010):
> Уважаемый Василий. Агде же Вы работаете? Что у Вас такие привычки.

Уборщик троллейбусов В ОКТ ТД. номер машины нужен для контроля кто какую машину убрал, соответственно ответственность за именно эту машину, ну и для подсчета КТУ.

А знаю. Это когда в парк заезжаешь и около канавы останавливаешься. Приходят люди с вениками и начинают в салоне подметать. Зимой еще наледь с брызговиков и надколесных арок убирают.

Именно так Иван, тока наледь с брызговиков и надколесных арок у нас убирают сами водители. причем почти всегда нашим инструментом. у нас нет в обязанностях чистки брызговиков и арок. Наледь мы убираем тока с подножек.

А в нашем депо это тоже в обязанности уборщиков входит. Все что касаемо уборки делают они.