TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T6B5SU № 001
  Киев,  Tatra T6B5SU № 001 
Вулиця Пуща-Водицька
Валентина Ивановна всегда приветствует фотографов

Автор: Helgi · Киев           Дата: 23 октября 2010 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 26.10.2010 17:53 MSK
Просмотров — 723

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +106 / +44
fegeffeuer+1
dmitrymax+1
TheBulgarianRail+1
Михаил_123+1
Юра502+1
Артурыч+1
Anton Wagner+1
kamaz+1
Дмитрий Денисенко+1
Бараш Алексей+1
DieselLocomotive+1
Semën Kuznetsov+1
olegomm+1
andreev+1
Андрій Тр+1
Трёхгранка+1
Moscowit+1
IvanPG+1
Глеб Станиславович+1
Technicman+1
Григоров Станислав+1
Danil Nesterenko+1
Александр Ш+1
Олеся+1
nik0352+1
Serega MGT+1
Влад Заулин+1
IKARUSist+1
makfan+1
Андрей Плешков+1
Zero+1
робот+1
Лагутин И.Б.+1
Viewer+1
Архитектор+1
maks ivanovo+1
Александр Коновалов+1
Володя Мадоян+1
Александров Николай+1
Aleks+1
Rodion Petroff+1
DANIL1994+1
Вадим_мэн+1
АлекSандр+1
Kirill Medvedev+1
ZIU+1
Дмитрий001+1
Головизин Сергей+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
ВЗТМ-5284+1
Евгений Павленко+1
TatroNik555+1
D.A.mix+1
VLM124+1
FlasH+1
Vic+1
SaSHOK+1
Олег Козлов+1
sav2403+1
ПисателЬ+1
Shara 007+1
Novert Байкальский+1
Andrew Gri-Shen+1
Артур+1
PRO100МИХА+1
Владимир Дмитриев+1
Борис Абызов+1
Steve+1
Евгений Гура+1
WEST+1
BKV+1
Изускин Александр+1
mYm+1
Владимир Носов+1
Anton+1
Taganka+1
Пашка+1
Simferopol+1
Володя Царенко+1
Антон triangel+1
nic+1
Сергей Валерьевич+1
Seriy+1
Sentinel+1
Денис Волотовский+1
Антон Абрамов+1
Даниил Александров+1
Капитан+1
ктм+1
Voldemar+1
Андрей Харьковой+1
mkm+1
ViktorRy+1
Mik_Yumz_T25+1
moles+1
TFA+1
Т.Л.Н.+1
Игорь114+1
Nicolas+1
Ник Харлей+1
Пианист+1
A. V.+1
Дмитрий Белов+1
Santehnik+1
Надднепрянский путешественник+1

Киев, Tatra T6B5SU № 001

Депо/Парк:Подольское трамвайное депо
С...:31.12.2005
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:05.1985
Заводской №:175020
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:Неходовой. До 12.2005 — ЛД; до ≈ 10.2004 — ДК; до 01.09.1992 — ДД
ТРАМВАЙ-КАФЕ "КИЇВ"
Перший вагон типу Т6B5SU на території України
1987-1988 — використовувався в ролі учбового
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 4.06.05, автор — Стефан Машкевич
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 30.11.06, автор — AMY
Фото 8.09.07, автор — Стефан Машкевич
2007 — відреставрований за рахунок любителів транспорту
2009 — схід на вул. Верхній Вал
7.06.11 — встановлено новий статик виробництва "Електронмаш Київ" в ДШ
17.08.12 — схід на Старовокзальній
СР 09.2012
9.02.13 — схід на Автозаводській
8.12.19 — схід на лісовій трасі
02.22 — 06.22 — консервація
11.22 — 07.23 — не експлуатувався
з 08.2023 — неходовий
Відео:
Репортаж про Трамвай-Кафе та вагон "РЕТРО" (телеканал К1)
"Шиканемо" на Трамваї-Кафе (телеканал Інтер)
"Синяя Птица — Пустой трамвай"
25 років Трамваю-КАФЕ "КИЇВ"
Трамвай-КАФЕ "КИЇВ"

Комментарии · 14

26.10.2010 18:58 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Да и ездит в основном с включенными фарами, особенно когда дети в вагоне.
+4
+4 / –0
27.10.2010 00:51 MSK
Ссылка
Фото: 4
Так вроде бы правила обязывают ездить при перевозке детей с включенными фарами. По крайней мере у нас=)
+2
+2 / –0
27.10.2010 15:58 MSK
Ссылка
Vovan4eg · Москва
Фото: 146
По ПДД они всегда должны быть включены. Вроде как...
0
+0 / –0
27.10.2010 16:18 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Только не в Украине, у нас нет такого правила.
0
+0 / –0
27.10.2010 16:30 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Vovan4eg, 27.10.2010):
> По ПДД они всегда должны быть включены. Вроде как...

Зачем?
0
+0 / –0
27.10.2010 16:50 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Такие в России, да и не только правила, в Румынии тоже днем с включенным ближним или "дневным" светом ездят. Многие европейские страны стали от этого отказываться, не эффективно, аварийность реально не снижает, люди привыкают.
0
+0 / –0
27.10.2010 19:57 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
У нас в стране несколько лет назад тоже было такое правило
0
+0 / –0
27.10.2010 20:46 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Что-то я не помню, чтоб у нас в стране было такое правило для автомобилей, только для мотоциклов.
0
+0 / –0
27.10.2010 21:09 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Ездить все время с включенными фарами заставляли только ОТ
+1
+1 / –0
02.11.2010 00:27 MSK
Ссылка
KievTram · Киев
Фото: 328
Добрый день.
Я обращаюсь к авторам всех фотографий Трамвая-КАФЕ № 001

Ети фотографии все будут розмещаться в офицыальной группе Трамвая-КАФЕ вКонтакте: http://vkontakte.ru/club14739702

Если ктото против, пишыте.
–2
+0 / –2
02.11.2010 00:30 MSK
Ссылка
Фото: 1254
Вопрос поставлен не верно :)
+1
+1 / –0
02.11.2010 10:52 MSK
Ссылка
Helgi · Киев
Фото: 1120
Я против размещения моих фотографий вКонтакте.
Вопрос действительно неправильно поставлен, не кто против, а кто разрешает использовать свои фото!
+2
+2 / –0
10.11.2010 22:02 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Цитата (Maksim93, 02.11.2010):
> Если ктото против, пишыте.

Научитесь грамотно писать.
0
+0 / –0
26.12.2010 23:22 MSK
Ссылка
Фото: 185
А вот так приветствуют фотографа в Нижнем Новгороде -
http://www.my-photo.ru/photo.php?z=BpqR&p=930713,
водитель трамвайного депо № 2, вагон № 2653
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика