А что за такой весёлый трамвайчик?

А почему дата - октябрь? Август должен быть.

Этот "весёлый трамвайчик" заводу принадлежит или завод без спросу взял чужой (хоть и этим заводом построенный) вагон? Или покатушки оформили как испытательный заезд?

Наверняка взяли "пока никем не купленный".

Спрашивать у того, кто этот вагон заказал и оплатил. И хочет получить новый вагон, а не после толпы из детского сада и с "плюс сколько-то" километров пробега. Или ему после покатушек одометр скрутили, в лучших традициях поставщиков автохлама? :)

Антон! Что вы так взъелись на эти детсадовские покатушки?
Много он тут не накатает, а деткам со взрослыми радость!
Если Заказчику не понравится присланный с завода вагон, он отправит его обратно. Думаю представители Заказчика перед погрузкой вагоны то осматривают.

Молодцы) Прививают детям любовь к символу города - трамваю)
Сам помню, какой дикий восторг вызвала первая поездка на трамвае в детстве) В родном Брянске трамваев нет, шанс появился только в Москве... а тут вроде как тоже трамвай не ходит, но никуда не потребовалось ехать, чтобы прокатиться)))
Повезло.)

Да вроде что-то говорилось и об одном маршруте, закрытом несколько лет назад. В любой момент жители города (городка) может опять смогут передвигаться на трамвае.

Жители-то, может, и захотят, только под это открывать маршрутное движение никто не станет. Можно, само собой, об этом жалеть, и я - жалею, к примеру. Но объективно он не овстребован и не нужен как постоянно действующий транспорт. Так что для жителей, которые "захотят" как раз самый удачный вариант - катание детишек по испытательной ветке.

Кстати! Когда-то говорилось о том, что причиной закрытия пассажирского движения стал один из уклонов, который слишком крут для пасс.движения. И тем не менее, возят вполне людей, да еще и детей... Так что не в уклоне причина, а именно в ненужности постоянного трамвая.

Жаль, что это никому (кроме жителей) не нужно. Система реально могла бы быть уникальной, и неповторимой нигде.

Красота какая на заднем плане.

Тот запрет никто и не нарушал. Посадка/высадка детей в день катания осуществлялась на верхней остановке, уже после уклона. Кстати, эти рейсы оказались настолько популярными, что маленьких детей привозили покататься на трамвае специально даже из соседних городов!

Господа, почитайте комментарии к другим фотографиям города, полистайте тему об усть-катавском трамвае на tr.ru (http://forum.tr.ru/read.php?1,471384). История испытательной линии была описана, пусть и не совсем точно. Если вкратце - пассажирское движение на ней было до середины-конца 1990-х годов, после чего прекратилось вследствие отсутствия у завода средств на это "удовольствие". Сама трамвайная линия связывает между собой город и посёлок Паранино, идёт по сельской местности. Объективно на этом отрезке нужна только пара утренних и вечерних рейсов - возить людей утром на работу в город, а вечером обратно. Основной пассажиропоток города - в спальный Второй микрорайон - осваивается автобусами (ОМВ, МВ и СВ). Трамвай в этот район не идёт из-за сложного рельефа местности и отсутствия места для линии. Впрочем, подозреваю, что никто никогда и не задумывался о создании в Усть-Катаве настоящей пассажирской трамвайной системы.

Самое интересное, что в нынешнем генплане развития Усть-Катава предусматривается организация полноценной трамвайной системы с продлением линии от Паранино в сторону заводского пруда, строительство автомобильно-трамвайного моста через него и вывода линии в нагорные микрорайоны города. Но эти мероприятия увязываются с усиленным развитием посёлка Паранино и превращением его из отдаленного района в развитую часть города, что при нынешнем финансовом и экономическом положении в городе, мягко скажем, нереально.
Просто интересно продолжить тему, если уж началось обсуждение по делу...

Ищенко Никита, вам эта надпись ничего не говорит?
«Нет смысла цитировать последнее сообщение целиком.
Если Вы хотите процитировать часть сообщения, выделите часть текста и нажмите на ссылку еще раз.»

Появляется, если нажать на слово «цитата» при последнем сообщении.
Или только через предупреждения доходит?

Цитата (Олег Козлов, 25.10.2010):
> Ищенко Никита, вам эта надпись ничего не говорит?
> «Нет смысла цитировать последнее сообщение целиком.
> Если Вы хотите процитировать часть сообщения, выделите часть текста и нажмите на ссылку еще раз.»
> Появляется, если нажать на слово «цитата» при последнем сообщении.
> Или только через предупреждения доходит?

Когда я хочу процитировать сообщение, состоящее из одного предложения, у меня вылезает эта надпись. А сообщение Олега про трамвайные линии скопировалось в это окошко без проблем.

Надпись появляется при попытке процитировать _последнее_ сообщение.
Кстати, надо исправить глюк, когда удваиваются переводы строк при цитировании. Посмотрю щас.

Усё. Глюк с дублированием переноса строк исправлен. Просьба нажать Ctrl+F5 (в опере — Ctrl+R).

Также исправлен глюк в Опере, когда при цитировании выделенного текста не сохранялся перенос строк.