По идее №1109 тоже должен быть?

так 1109 уже есть же:
http://transphoto.ru/vehicle/139995/

Поздравляю. Хоть кому-нибудь приходит новый трамвай, кроме Киева:)

Спасибо !
Ждем еще 2 красавцев

А что он делал с 2007 года???

Цитата (eric, 19.10.2010):
> А что он делал с 2007 года???

Ждал покупки

А почему без эмблемки?

Так получается Киев не всё купил, что-то осталось после покупки? Вроде бы всё забрать хотели, как писали тут. Или это Николаев раньше подсуетился?

Хм.. Степан, ты ж говорил, что ваши всё-таки не К1 будут брать?

Цитата (Aztec, 19.10.2010):
> Или это Николаев раньше подсуетился?
Новости о том, что в Николаев придут два К1 были ещё весной, но не сошлись в цене и дело заглохло. А вот теперь нежданно...

И когда теперь ждать КТМ-23???

Цитата (FlasH, 19.10.2010):
> Хм.. Степан, ты ж говорил, что ваши всё-таки не К1 будут брать?

решили брать 3 вагона, Паша, кстати наши КТМы, по словам начальства, в Харькове, уже растаможены, где-то там в Харькове находится :) свяжись со мной в асе


Цитата (xxxxx, 19.10.2010):
> И когда теперь ждать КТМ-23???

сроки не знаю, узнаю - сообщу...

Цитата (Дима82, 19.10.2010):
> А почему без эмблемки?

скажу больше, он пришел еще и без аккумуляторов :)

Я вообще удивлён, что в Николаеве оживление. Может и троллейбусов купят?

Цитата (IKS, 20.10.2010):
> Я вообще удивлён, что в Николаеве оживление.

В последние годы николаевским закупкам только завидовали

Цитата (IKS, 20.10.2010):
> Может и троллейбусов купят?

Пусть лучше с чем-нибудь одним разберутся, а то и так паскудная ситуация с системой... А, что там с ЛАЗом?

Цитата (Дальнобойщик, 20.10.2010):
> Цитата (IKS, 20.10.2010):
> > Может и троллейбусов купят?
>
> Пусть лучше с чем-нибудь одним разберутся, а то и так паскудная ситуация с системой... А, что там с ЛАЗом?

поддержу Ярослава, а Лазы - судимся долго и упорно... Оживления давно ждали... Более того скажу - нам перечислили 10 млн грн на погашение долгов по зарплате - водителям за июль-сентябрь, остальным - остатка июня-сентябрь + на запчасти и тд... Наконец-то и на нашей улице праздник!! :)

Цитата (nikooolay, 20.10.2010):
> Цитата (IKS, 20.10.2010):
> > Я вообще удивлён, что в Николаеве оживление.
>
> В последние годы николаевским закупкам только завидовали

было бы там чему завидовать, несчастных 25 вагонов :)

Цитата (fanat22, 20.10.2010):

> ....+ на запчасти и тд... Наконец-то и на нашей улице праздник!! :)

Может все-таки поменяют лобовое стекло 2003му, а то я вообще удивляюсь как его выпускают на линию с таким потресканым стеклом!

Цитата (Aztec, 19.10.2010):
> Так получается Киев не всё купил, что-то осталось после покупки?

Всего вроде было 10 вагонов на складе. Я ещё думал, почему Киев купил именно 7 - а оказывается это наверно потому, что ещё 3 раньше купил Николаев.

Цитата (Anton, 20.10.2010):
> Цитата (Aztec, 19.10.2010):
> > Так получается Киев не всё купил, что-то осталось после покупки?
>
> Всего вроде было 10 вагонов на складе. Я ещё думал, почему Киев купил именно 7 - а оказывается это наверно потому, что ещё 3 раньше купил Николаев.

мы 3 не покупали, оплачен только 1 К-1 и всё. Было бы 3 - пришли бы все сразу, а так, я говорил с директором, один вагон.

Цитата (xxxxx, 20.10.2010):
> Цитата (fanat22, 20.10.2010):
>
> > ....+ на запчасти и тд... Наконец-то и на нашей улице праздник!! :)
>
> Может все-таки поменяют лобовое стекло 2003му, а то я вообще удивляюсь как его выпускают на линию с таким потресканым стеклом!

даже не знаю, может быть.

Цитата (Anton, 20.10.2010):
> Всего вроде было 10 вагонов на складе.
По-моему на момент окончательного заглоха на Татра-Юг там было именно семь вагонов. По крайней мере слышал такое от многих источников. Откуда щас взялись восемь - и вообще с чем связана активизация поставок - очень хороший вопрос.

Цитата (FlasH, 20.10.2010):

> на момент окончательного заглоха на Татра-Юг [...] вообще с чем связана активизация поставок - очень хороший вопрос.

Так Татра-Юг капут, больше не будет производить трамваи? Или могут наоборот производство оживить? Вроде Киев интерес проявил, может наберет побольше со временем.

Цитата (Пeresvet, 20.10.2010):
> Так Татра-Юг капут, больше не будет производить трамваи? Или могут наоборот производство оживить? Вроде Киев интерес проявил, может наберет побольше со временем.

Капут - слишком громко сказано, но дела там были очень плохи. Вроде как полностью не то уволили штат, не то в отпуск за свой счёт, короче производства явно не было. Может вот только отдел сбыта работал - да и всё.

Вагоны эти, кстати, взялись, насколько я помню, как невыкупленный одесский заказ.

Что вы там насчет Никоалвеских троллейбусов говорите ? Да хотелосьбы пустить в строй ЛАЗ который уже давно стоит на задворках депо да и несколько богданчиков бы не помешало купить.Но сейчас проблема более важная - отсутствие желающих работать водителем.

Я вообще не могу понять зачем в Николаеве на 29 линейных вагонов два работающих депо, в одном из которых вообще 8 эксплуатируемых трамваев.

Цитата (Губин Александр, 20.10.2010):
> Я вообще не могу понять зачем в Николаеве на 29 линейных вагонов два работающих депо, в одном из которых вообще 8 эксплуатируемых трамваев.

и что с того?) у нас 15+11 трамваев, 11 в 1-м депо и 15 во 2-м. Главное, что они вообще есть и ездят, и что трамвай функционирует в нормальном, пусть и недостаточном слегка режиме. На маршрутах, которые имеют нормальную кассу интервалы сохраняются в промежутке 8-20 мин, на данный момент это нормально, хотя хотелось бы конечно почаще :)

Хочу тоже поздравить Николаевцев с покупкой!.. =) Хоть К1 не ах-ты, но надеюсь что он у вас прижевётся.

Цитата (fanat22, 20.10.2010):
> и что с того?) у нас 15+11 трамваев, 11 в 1-м депо и 15 во 2-м.

А не судьба один парк законсервировать и свезти туда весь хлам, который не эксплуатируется. Как-то на коммунальных и прочих расходах сэкономить мысль не приходила.

Цитата (Губин Александр, 20.10.2010):
> Цитата (fanat22, 20.10.2010):
> > и что с того?) у нас 15+11 трамваев, 11 в 1-м депо и 15 во 2-м.
>
> А не судьба один парк законсервировать и свезти туда весь хлам, который не эксплуатируется. Как-то на коммунальных и прочих расходах сэкономить мысль не приходила.

видимо тем, кто этим всем управляет виднее, что и как должно быть. Да и лучше вот так, как сейчас у нас, нежели так, как сейчас у вас :)

Цитата (Viktor_L, 20.10.2010):
> Хочу тоже поздравить Николаевцев с покупкой!.. =) Хоть К1 не ах-ты, но надеюсь что он у вас прижевётся.

большое спасибо)

Цитата (Губин Александр, 20.10.2010):
> Цитата (fanat22, 20.10.2010):
> > и что с того?) у нас 15+11 трамваев, 11 в 1-м депо и 15 во 2-м.
>
> А не судьба один парк законсервировать и свезти туда весь хлам, который не эксплуатируется. Как-то на коммунальных и прочих расходах сэкономить мысль не приходила.

Это будет означать 100% гибель того парка.

Цитата (fanat22, 20.10.2010):

> видимо тем, кто этим всем управляет виднее, что и как должно быть. Да и лучше вот так, как сейчас у нас, нежели так, как сейчас у вас :)

У нас в Ташкенте ходовых вагонов около 115. На инвентаре около 130 со всеми служебными и т.п. Депо пока работает 2: второе и третье, но в третьем депо всего 45 вагонов. Вссерьез обсуждается вариант объединения всей инфрастурктуры с рем.базой на одной площадке, ведь третье депо рассчитано на 150 вагонов, а второе на 250. Логика в объединение все же есть с экономической точки зрения. Содержать целое депо для 11 или 15 вагонов, честно говоря, как-то странно. Уж не в социальной ли ответвенности коммунального предприятия тут дело. Любое закрытие со слиянием это оптимизация штатного расписания, то есть увольнения и т.п. Может быть просто не решаются пойти на такое?

у нас второе депо больше чем первое намного, а в первом все начальство и тд.

Раньше мне эта модель не нравилась. А сейчас присмотрелся, вроде ничего так )

PS Так это получается модернизированная Татра Т6? Значит неплохой трамвай.

Я слыхал, в Николаев планируется поставка вагона из УКВЗ.

Источник? Всегда указывайте источник. Без него любая информация вилами по воде писана.

Давайте не будем шуметь, я не хочу, чтоб из-за этого "влетело" хорошему человеку (мало-ли). Если инфа подтвердится, то я буду очень рад!

Кстати, вопрос по ходу... на Защука что, сняли КС? Я просто не в курсе, может въезд в депо с Андреева сделали?

Цитата (AlexSan, 20.10.2010):
> Источник?

http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=25824 - раз
http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=25672 - два

Цитата (Spoiler, 20.10.2010):
> Кстати, вопрос по ходу... на Защука что, сняли КС? Я просто не в курсе, может въезд в депо с Андреева сделали?

снимали, чтобы снять вагон с трейлера и поставить на рельсы.

Мои слова об источнике относились к уже удалённым словам касательно части комментария

Аааа... теперь понятно. А в ШБ больше не получают? Или это на случай если на машине привозят? Кстати радует тот факт, что инфа про УКВЗ есть в СМИ :-))))

Цитата (AlexSan, 20.10.2010):
> Мои слова об источнике относились к уже удалённым словам касательно части комментария

Да, я прошу прощения, я действительно изменил коммент, но до меня дошли слухи о поставке 71-631, но теперь мне кажется, что наверное или я не так понял, или мой источник.

Цитата (Spoiler, 20.10.2010):
> на случай если на машине привозят

сами ответили.


Цитата (Spoiler, 20.10.2010):
> инфа про УКВЗ есть в СМИ :-))))

И в печатных тож))

Цитата (Spoiler, 20.10.2010):
> 71-631

нет, 71-623)

Теперь ясно, кстати, последнее получение трамваев которое я видел, было на Гражданской, получали 608-е, может знаете, там трамплин такой был? Сейчас уже многое изменилось... не могу быть в курсе всего ;-)

Ну а теперь немного отойдя от первичного всплеска эмоций, хочу поздравить николаевцев с покупкой нового вагона. Желаю как можно больше пробега и как можно меньше поломок :-)

Цитата (doctor-uzi, 20.10.2010):
>отсутствие желающих работать водителем.

Да, я думаю желающих работать за низкую ЗП найдётся очень мало, даже на новом и очень хорошем ПС.

Как-то никогда не обращал особого внимания на николаевскую систему, но сейчас очень удивлен тем, что в большом городе так слабо все работает - выпуск совсем никакой ведь... может кто-нибудь объяснить, в чем причина, ведь раньше, судя по количеству отставленных вагонов, выпуски были куда серьезнее
если под какими-то фото то это подробно обсуждалось, дайте, пожалуйста, ссылки на эти фото

Цитата (Пeresvet, 21.10.2010):
> Как-то никогда не обращал особого внимания на николаевскую систему, но сейчас очень удивлен тем, что в большом городе так слабо все работает - выпуск совсем никакой ведь... может кто-нибудь объяснить, в чем причина, ведь раньше, судя по количеству отставленных вагонов, выпуски были куда серьезнее
> если под какими-то фото то это подробно обсуждалось, дайте, пожалуйста, ссылки на эти фото

Причина банальна - на трамвай забивали долгое время. Предыдущий директор очень много воровал и, фактически, довел предприятие "до ручки". Сейчас пытаются что-то возобновлять, но нужны огромные деньги.

Лучше бы вам 71-623 привезли!

Цитата (xxxxx, 19.10.2010):
> И когда теперь ждать КТМ-23???


Это неправда. Никаких разговоров даже об отгрузке 623 и не было.Скорее всего, даже если и будут покупать - то 619КТ в количестве двух штук. Но пока это не подтверждено.

Вагон сегодня провел первую обкатку и на него уже наклеили бортовой номер

http://transphoto.ru/photo/342267/

Цитата (Ищенко Никита, 21.10.2010):
> Цитата (xxxxx, 19.10.2010):
> > И когда теперь ждать КТМ-23???
>
>
> Это неправда. Никаких разговоров даже об отгрузке 623 и не было.Скорее всего, даже если и будут покупать - то 619КТ в количестве двух штук. Но пока это не подтверждено.

А откуда информация? :) Мне в принципе без разницы модель, главное - КТМы. :)

Цитата (fanat22, 21.10.2010):
> главное - КТМы


+1

Цитата (fanat22, 21.10.2010):
> А откуда информация? :)

С УКВЗ.

Цитата (Ищенко Никита, 21.10.2010):
> С УКВЗ.

вы там работаете? :)

У меня там знакомые работают. Я их часто в командировке вижу.

Он вообще работать будет?))))

Пора помечать вагон жёлтым

Да местные уже говорят, что не сегодня-завтра повезут обратно на завод.

Зачем? Не выкупили его чтоли?