Красиво. Со штатива?

По-моему малек переборщили с выдержкой..

А что с выдержкой? По-моему в самый раз, в салоне сиденья видно.

Я про маршрутоуказатель.

И с какой же выдержкой надо снимать ночью стоящий трамвай, что бы там была видна надпись, но не было зерна?

Часто в таких случаях авто-режим помогает... А зерна по идеи вообще не должно быть, если чувствительность не увеличивать. Будет просто слишком темно, если недостаток выдержки.

Выдержка в самый раз. Достали уже, честно говоря, такие "экспертные оценки"! Сами-то попробуйте снять для начала — посмотрим, что у вас выйдет! Не знаете — так молчите!

А что, я разве что-то не так сказал?
На маршрутоуказателе ничего не видно, значит выдержка такая по крайней мере для вагонов с электронным маршрутоуказателем не подходит. Что не так то?

Ещё раз повторяю: попробуйте сами снять. Потом расскажете и покажете, что получилось.

2 Александр Конов

+1. И это касается не только данного фото.

2 Никита
А давайте-ка покажите нам свои фото, очень хочется посмотреть, а то критиковать все могут!
Хотя на счет выдержки все же вы правы только передержку определить можно не по маршрутоуказателю, а по свету от фонарей.
2 Артем Светлов, ночью лучше снимать при максимально закрытой диафрагме, на самой низкой чуствительности.

Ребят, знаете, я в трамваях езжу раз в год, на 19-х не ездил, вопрос: а ансихронные трамваи как метро посвистывают ?

Иван, во-первых вы сами со мной согласились, во-вторых я тут никому ничего не должен. Я не понимаю почему тут так воспринимается конструктивная критика? Это же наоборот хорошо, будет к чему стремиться. Или вы хотите слышать "какое замечательное фото" в каждом комменте к вашей фотке?

Александр, вы хотите сказать что невозможно сделать качественное фото с нормальным маршрутоуказателем в ночное время?

Я не знаю конструктивные особенности М/У на этом КТМ, от М/У на ВМЗ-5298.01, но на них даже днём он не получается (не только у меня)

Никита (это же касается Tassadar с его многочисленными советами), конструктивная критика исходит от знания дела. А знание дела - от собственного опыта. В данном случае от опыта фотографирования в ночное время. Критика, основанная на незнании предмета, не может считаться конструктивной.

Может я ошибаюсь. Но вы это можете легко исправить, представив свои собстенные фотографии в качестве доказательства наличия подобного опыта у вас.

royal, я основываюсь на том, что я видел на этом сайте фотографии, где маршрутоуказатель в ночное время не был "смазан".

Я хочу сказать только одно: «попробуйте снять сами». Это, между прочим, не фото маршрутоуказателя, а фото трамвая (если кто-то не заметил).

«Критика, основанная на незнании предмета, не может считаться конструктивной» — подписываюсь под каждым словом!

Фотка передержана где-то на четверть или полсекунды.

Эх, наверное идея с комментами была плохая... Критику многие воспринимаю слишком близко к сердцу. Ночные фото действительно делать сложно, особенно потому что трамвай обычно движется, а если движется не он, то люди вокруг него.

Наверное сделаю в ближайшее время несколько ночных снимков.

Да, и с этого момента я прекращаю комментить конкурсные фотографии. Я надеялся, что другие, возможно более опытные участники подключатся и о фотографиях можно будет судить лучше. Вместо этого только разговоры о необъективности, которые нельзя назвать необоснованными. Видимо это скорее это вред.

Александр, я уже Ивану на этот счет ответил. Маршрутоуказатель - часть трамвая. Она получилось плохо, значит и трамвай получился ПЛОХО. Если до вас это не доходит и у вас один ответ "попробуйте сделать сами" (вы уже третий раз тут использовали его по-видимому из-за того, что другой аргументации нет),а то что снимок ПЛОХОЙ, смазанный и т.д. т.п. может определить и непрофессионал.

Если вы этого до сих пор не поняли - увы боюсь вам этого никогда никто не сможет объяснить.

:-D

Другого ответа я и не ожидал услышать ;)

Никита, для того что бы движущаяся надпись на этом маршрутоуказателе была читаема, выдержка должна быть в районе 1/60-1/30. Вы п едставляете, как выглядит снимок с такой выдержкой ночью на улице? В общем, приглашаю всех желающих завтра вечером на конечную Останкино, сцелью проведения эксперимента по определению необходимой выдержки для прлучения чёткого изображения и оценки качества того что получится.

Теткам на вагонах на этот раз точно плохо станет. :)

При хорошем освещении фонарями и светосилой фотика думаю все будет нормально. Живу далеко от Останкино, может быть как-нибудь попробую пофоткать у себя на Кржижановского, интересно все-таки в чем проблема.

п.с. ребята, давайте жить дружно, я не говорю что я суперпрофессионал, а вы новички, я лишь высказался конкретно по этой фотке, что она вообщем-то не очень удачна.

Ура! Кажись дошло что сначала нужно самому попробовать, а затем давать советы другим.
А фото очень даже удачное. На одном фото КТМ71-619 имеет вид спереди и сзади. да еще и ночью.

Фотка супер!Артем, большое спасибо!!!

Геннадий, еще раз подчеркну (как надоело это), что я не советы раздавал, а лишь сказал что фото получилось несколько неудачное. Композиция тут интересная, но снять можно было лучше.

А мне фото очень даже понравилось :)
Особенно надпись "Распродажа" :)))

Вот вам снимок такого же вагона с чётким маршрутоуказателем: <a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=34839"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=34839</a>;