TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Открытие скоростного трамвая 16.10.2010
  Киев — Открытие скоростного трамвая 16.10.2010
Вулиця Картвелішвілі (Вулиця Володимира Покотила) / Проспект Леся Курбаса
Ещё три "Кобры" № 403, 405, 408 ожидали начала движения в треугольнике у станции "Гната Юры". Сверху это смотрелось довольно оригинально - вряд ли они когда-нибудь ещё смогут так стоять, даже в случае задержки.

Автор: Anton · Киев           Дата: 16 октября 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 17.10.2010 03:32 MSK
Просмотров — 944

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +148 / +20
Qvad+1
ma_pronin+1
Tranvia+1
Greenbio+1
KievTram+1
Кирилл Ефимов+1
Макс Вдовиченко+1
Илья Болилый+1
Tatra-Fan+1
Андрей Харьковой+1
ЁжикНН+1
Technicman+1
ASG+1
VitalikTTL+1
Синий трамвай+1
nic+1
GPS_27+1
Михаил А+1
mixkol+1
AVB+1
Maksimus+1
Колобок+1
Rodion Petroff+1
Дмитрий Белов+1
Dvizzzok+1
Кипарисов Станислав+1
WEST+1
Petroskoi+1
Справедливый+1
Мудрый Каа+1
KKP+1
Parero+1
пассат+1
Владимир Степанов+1
Novert Байкальский+1
DANIIL+1
Игорь Николаевич+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сергей Сергеев+1
Denis+1
ViktorRy+1
Ник Харлей+1
Seriy+1
TatroNik555+1
Киpeeв Андрей+1
Львёнок_2302+1
Дима Горбатский+1
Щукин Д.+1
KT3R+1
RTT+1
makfan+1
Александр Ш+1
Александр Сологубов+1
Александр Конов+1
Гарёк+1
Euros+1
Максим Таничев+1
Corbulon+1
Simferopol+1
Сергей Валерьевич+1
TATRA-K2+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Мякишев+1
Ramirez+1
HAnS+1
RGB+1
Mettal+1
nik0352+1
Andrey_Sheva+1
A. V.+1
Антон Абрамов+1
Александров Николай+1
Роман-Стефаний+1
IvanPG+1
LAEN+1
KDG+1
Андрей Плешков+1
Sasdev+1
Андрей Кравчук+1
Андрей Янковский+1
Пётр Радость+1
ктм+1
Dena+1
Dozent+1
AS+1
Серый+1
Володя Царенко+1
Пашка+1
D.A.mix+1
ifa42+1
Игорь114+1
Ушастик+1
Владимир В.+1
PRESSA74+1
ПисателЬ+1
Денис Щербина+1
HAV+1
Anatoly+1
Антифактор+1
Nicolas+1
Т.Л.Н.+1
Shara 007+1
Евгений Гура+1
Kostja+1
McFly+1
Зиберт+1
Изускин Александр+1
KIRILLZ90+1
Steve+1
Роман Романов+1
Сергей Мурашов+1
Grodnoman+1
IKS+1
Jan Horsky+1
Борис Абызов+1
mkm+1
UmbrellaMoon+1
Александр Рябов+1
FlasH+1
Sentinel+1
Илюха_ЛэП+1
Даниил Ларионов+1
sav2403+1
SaSHOK+1
Voldemar+1
Bombik+1
Красный Татр+1
Александр Коновалов+1
Сэм+1
mihailv3990+1
Василий КР+1
TFA+1
Блескин Михаил+1
XAN+1
Aztec+1
Головизин Сергей+1
ARtyoMka+1
Ищенко Никита+1
Fering+1
Даниил Александров+1
tavalex2007+1
KILLER-212+1
YariK+1
Дмитрий Михайлов+1
Santehnik+1
ZZ-TOP+1
3142+1
Матяс Владимир+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:16.10.2010 11:32
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

17.10.2010 12:01 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
А это так и должно быть на этом надземном переходе (смотреть в почти самый центр кадра)?
+2
+3 / –1
17.10.2010 12:07 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Видимо да. Эту часть перехода строили заново: http://transphoto.ru/photo/243321/ , а подобрать плиту той же толщины или не смогли, или в этом не было небходимости.
+2
+2 / –0
17.10.2010 19:08 MSK
Ссылка
MirAnd · Киев
Фото: 9
Там не столько толщина плиты роль играет, сколько то, что изменили угол наклона нового пролета.
0
+0 / –0
17.10.2010 20:50 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483
В таких конструкциях это в принципе допустимо - нагрузку от пешеходов всё равно выдержит. Только интересно, насколько хорошо этот участок будут чистить от наледи зимой.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика