Помню в 1996(?) перед Дворцом спорта была какая-то выставка, на которой был и Киев-12 с бортовым номером 4000. Кто-то знает что-нибудь о нем?

Вот как раз номера 4000 не было. Ошибся. Это он и был на той выставке.
Отличия от Киев-12.03 - навес над гармошкой, решетка под 2-м окном салона.

Спорить о номере 4000 не буду, т.к. у меня нет никаких доказательств для этого. Но для себя знаю совершенно точно, что не ошибся. Я еще тогда удивился, т.к. в Киеве обычно новые серии начинают с ХХ01.
ЗЫ. Могли и перенумеровать после выставки)

Цитата (Антон Демидов, 12.10.2010):
> Отличия от Киев-12.03 - навес над гармошкой, решетка под 2-м окном салона.

Ошибаешься, в первой партии К-12.03 было всё так же http://transphoto.ru/photo/322047/, там другие отличия есть, но не эти.

Другой тип форточек, по 5-ть коробок не понятных с каждого боку, задний МУ. руль совсем непонятный, другое расположение сидений, вроде говорили что другая система управления.

Цитата (VitalikTTL, 12.10.2010):
> Помню в 1996(?) перед Дворцом спорта была какая-то выставка, на которой был и Киев-12 с бортовым номером 4000. Кто-то знает что-нибудь о нем?

Подтверждаю - это стоял 4001. Мне тогда даже посчастливилось за рулем посидеть:) Запомнился яркий салатовый цвет, кофейный салон и отсутствие колпаков на колёсах

Цитата (Антон Демидов, 12.10.2010):
> Ошибся. Это он и был на той выставке.

Цитата (Schummy_, 10.11.2010):
> Подтверждаю - это стоял 4001.

Раз уже 2 человека говорят, то я действительно ошибся. Спасибо.

Цитата (Schummy_, 10.11.2010):
> Запомнился яркий салатовый цвет

После ездивших в то время в Киеве троллейбусов одинаковой красно-желтой(белой) схемы окраски, этот просто бросился в глаза.