Оригинально

Задумка отличная, но реализация подвела.. Тем не менее два плюса поставлю всё-таки :)

Цитата (FlasH, 18.09.2010):
> Задумка отличная, но реализация подвела..

Фотография горизонтальная, резал от АУ. Даже не знаю, что ещё предложить. Если выложить фотографию с более меньшим зумом, где видна вся плотина по вертикали - троллейбуса вообще не видно будет.

У меня есть фотография в подобном (точнее, на 180 по отнощению к этому) ракурсе, на которой фоном выступает Хортица. Но всё испортил дым с заводов, который в тот день накрыл левый берег и, учитывая большое расстояние и до объекта съёмки, а, тем более, до острова, качество получилось вообще никакое.
В следующий раз постараюсь все же осуществить задуманное.

По фотографии в общем и целом согласен с FlasH.

Да все нормально! С меня тоже 2 кнопки!

Две. Супер.

Масштабно! Только на конкурс!

П.С.:
Цитата (Morty, 18.09.2010):
> АУ
А за это захотелось поставить [фото] минус!

Немного стремно)))

Там стрёмно некоторым на переправе через шлюзы - колебания такие сильные, вследствие чего прямо на проезжей части (или на тротуаре) трясёт так, что невозможно сфокусироваться :-)

ДнепроГЭС ночной:
http://www.picatom.com/1m/1-5230.html

Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.09.2010):
> ДнепроГЭС ночной:http://www.picatom.com/1m/1-5230.html

Классно и в патриотических тонах!
Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.09.2010):
> колебания такие сильные, вследствие чего прямо на проезжей части (или на тротуаре) трясёт

Это да. Помню ещё при въезде на плотину хорошую дыромаху в мосту.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.09.2010):
> ДнепроГЭС ночной:
> http://www.picatom.com/1m/1-5230.html

http://s54.radikal.ru/i146/1009/23/b12feb6bc92b.jpg

Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.09.2010):
> трясёт так, что невозможно сфокусироваться :-)

Ага. Проедет грузовик с щебнем, и ты в прямом смысле подпрыгиваешь несколько секунд.

Троллейбус как игрушечный, не смотря на то, что это "громилла" Т1. А мощь плотины впечатляет.

И фото не плохое...2 кнопки)

Там бы трамвай изумительно смотрелся :)))

Цитата (Менdeleeff, 19.09.2010):
> Там бы трамвай изумительно смотрелся :)))

Увы, не судьба. Запорожье очень понравилось, не столько как город, а как город с трамваем и троллейбусом. После Харькова - это просто шикарный транспорт! Хоть Татры точно такие же страшные, но зато какие интервалы шикарные! Прорекламирую свой отчёт о поездке: http://blog.don-tramvaj.org.ua/?p=170

И да! ЛАЗы в Запорожье не пищат, а клацают, что намекает на РКСУ! :)
Очень порадовали ЧАСТНЫЕ трамвайные вагоны и маршруты!

Цитата (Morty, 19.09.2010):
> И да! ЛАЗы в Запорожье не пищат, а клацают, что намекает на РКСУ! :)

ЩИТО?

Никакого клацанья контакторов я в них не слышал.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.09.2010):
> Никакого клацанья контакторов я в них не слышал.

Посидите возле заднего ящика. При каждом нажатии педали клацает.

Красава, Морти!

Цитата (Morty, 19.09.2010):
> Очень порадовали ЧАСТНЫЕ трамвайные вагоны и маршруты!

Какие частые трамваи? О_о Кто вам такое сказал?

Цитата (Dems, 19.09.2010):
> Какие частые трамваи? О_о Кто вам такое сказал?

Может он стоял на Горького между пл. Свободы и просп. Ленина, там действительно частые трамваи :-)

Цитата (Dems, 19.09.2010):
> Какие частые трамваи? О_о Кто вам такое сказал?

частНые, читать учимся.

Кто сказал? Надпись на билете, а позже любители из Запорожья...

А по поводу интервалов движения - они шикарны в целом.

Цитата (Менdeleeff, 19.09.2010):
> Там бы трамвай изумительно смотрелся :)))

он там был до 1941 )

Цитата (Dems, 19.09.2010):
> Цитата (Morty, 19.09.2010):
> > Очень порадовали ЧАСТНЫЕ трамвайные вагоны и маршруты!
>
> Какие частые трамваи? О_о Кто вам такое сказал?


Как бы не секрет что несколько выпусков на 15 маршруте арендует некая частная фирма. Лобби у этой фирмы очень и очень хорошее

Цитата (nikooolay, 19.09.2010):
> Как бы не секрет что несколько выпусков на 15 маршруте арендует некая частная фирма.

Уже не несколько, уже не только 15 маршрут. На всех трамваях, которыми я передвигался по восточному Запорожью, в билетах было указано "ЧП".

А говорят, что ЭТ не выгоден и убыточен. Был бы не выгоден ЧП его не арендавали бы.

Цитата (nikooolay, 19.09.2010):
> Как бы не секрет что несколько выпусков на 15 маршруте арендует некая частная фирма. Лобби у этой фирмы очень и очень хорошее

Даже не знал. Вот хотя бы по этой причине стоит прокатиться по Запорожью...

Цитата (nikooolay, 19.09.2010):
> Цитата (Менdeleeff, 19.09.2010):
> > Там бы трамвай изумительно смотрелся :)))
> он там был до 1941 )

Дааа... Война все меняет:(

Цитата (Менdeleeff, 19.09.2010):
> Дааа... Война все меняет:(

Так во время войны была дамба разрушена, Запорожье затоплено.

Просмотров: 177
Рейтинг: +181 +3 (ещё три голоса, которые в минус ушли)

Как такое возможно???

Цитата (Morty, 19.09.2010):
> Как такое возможно???

Сто раз говорили - просмотры с главной страницы (ТОП-11) не учитываются!

Цитата (Борис Кораблёв, 19.09.2010):
> А говорят, что ЭТ не выгоден и убыточен. Был бы не выгоден ЧП его не арендавали бы.

У этого ЧП нихилая крыша, и этим все сказано

Цитата (Orosz vagy, 19.09.2010):
> Сто раз говорили - просмотры с главной страницы (ТОП-11) не учитываются!

Ну как? Страница открывается отдельно, не важно какая была предыдущая. Интересно.

Цитата (Orosz vagy, 19.09.2010):
> просмотры с главной страницы
С комментариев вроде, нет?

Только с главной!!!

Давно хотел спросить: Грузовик за ЮМЗ все заметили? :)

Цитата (Steve, 19.09.2010):
> Давно хотел спросить: Грузовик за ЮМЗ все заметили? :)

А морду автомобиля, выглядывающую спереди ЮМЗ?

Если зарегистрированный пользователь просматривает страницу более одного раза (в течении какого-то времени?), то кол-во просмотров не изменяется.
Но это не объясняет глюк этой фотографии.

ЗЫ Обладатели особо крутого зумма, сфотографируйте троллейбус на ДнепроГЭСе с о. Хортица

Цитата (Morty, 19.09.2010):
> Цитата (Steve, 19.09.2010):
> > Давно хотел спросить: Грузовик за ЮМЗ все заметили? :)
>
> А морду автомобиля, выглядывающую спереди ЮМЗ?

- Видишь суслика?
- Нет.
- И я не вижу... а он есть. :))))
Пруф - http://www.youtube.com/watch?v=t1KwlZST-Q8

Цитата (nikooolay, 19.09.2010):
> ЗЫ Обладатели особо крутого зумма, сфотографируйте троллейбус на ДнепроГЭСе с о. Хортица

Могу показать вариант, не совсем удавшийся, о котором говорил в комментарии #4. При случае - пересниму чуть по-другому и в лучшем качестве.

http://www.picatom.com/1m/Tr11%20copy-1.html
Отлично видно Тарасову стежку, Музей истории Запорожского казачества, за островом - р. Старий Дніпро (Cтарый Днепр).

Если интересно, могу выложить еще подборку пейзажных фотографий из Запорожья.

А, понял, автор имел в виду "с о. Хортица" - с островА Хортица". Подумал "с островОМ Хортица" :-)

Цитата (Morty, 19.09.2010):
> Цитата (Менdeleeff, 19.09.2010):
> > Там бы трамвай изумительно смотрелся :)))
> Увы, не судьба. Запорожье очень понравилось, не столько как город, а как город с трамваем и троллейбусом. После Харькова - это просто шикарный транспорт! Хоть Татры точно такие же страшные, но зато какие интервалы шикарные! Прорекламирую свой отчёт о поездке: http://blog.don-tramvaj.org.ua/?p=170
> И да! ЛАЗы в Запорожье не пищат, а клацают, что намекает на РКСУ! :)
> Очень порадовали ЧАСТНЫЕ трамвайные вагоны и маршруты!

Хучу добавить к блогу. К концу 1942 года немцами было частично востановлено трамвайное движение в Запорожье. В начале 1943 года заработали 3 генератора Днепровской ГЭС. Через несколько недель подпольщики подорвали машинный зал и его затопило водой. В начале сентября 1943 года наступающими войсками Красной Армии был полностью уничтожет травмайный парк и все восстановленные вагоны.

Цитата (__sirius__, 19.09.2010):
> Хучу добавить к блогу. К концу 1942 года немцами было частично востановлено трамвайное движение в Запорожье.

Немцы, посетите Запорожье ещё раз! :)

Цитата (Денис Кутасевич, 19.09.2010):
> Цитата (nikooolay, 19.09.2010):
> > сфотографируйте троллейбус на ДнепроГЭСе с о. Хортица
>
> http://tr-dnepr.at.ua/Raznoe/.jpg

Ну, а качество ))

Очень интересная фотка получилась!

>Рейтинг: +235 / +117
А почему фото так и не попало на конкурс?