TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2658
  Нижний Новгород,  Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2658  —  маршрут 1
Рождественская улица

Автор: andzis           Дата: 9 августа 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 18.09.2010 01:10 MSK
Просмотров — 861

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +84
Колобок+1
Arseniy4660+1
Глеб_НН25+1
Арсений Денисов+1
driver9817+1
ЛВС-86К (8181)+1
Stephan S+1
Sentinel+1
Дамир Абдуллин+1
KDG+1
Дмитрий Кояш+1
Киpeeв Андрей+1
ViktorRy+1
Изускин Александр+1
Rodion Petroff+1
Andrey_Sheva+1
Владислав Лысов+1
Транспортник+1
Slava+1
Dimas-pjas+1
DarkKnight NNov+1
Stolx+1
Дима из трб+1
Yotjeg+1
ПисателЬ+1
Anatoly+1
Andrew Gri-Shen+1
zis+1
Пашка+1
sav2403+1
Dvizzzok+1
KT3R+1
Aleks+1
Антон Абрамов+1
Simferopol+1
Мамед+1
Максим Таничев+1
BaNDiT69+1
Jokkinen+1
Kostja+1
Юрий Жук+1
Богдан Смыков+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
mYm+1
Александр Колесников+1
nik0352+1
IvanPG+1
Игорь Николаевич+1
Aztec+1
КТМ-19+1
Кочешков Александр+1
Гавриил Каширин+1
Сергей Валерьевич+1
Иван Карташов+1
Яков Козлов+1
ЭР200+1
Владимир Дмитриев+1
AS+1
Mykyta Viktorov+1
Novert Байкальский+1
Янис Витолс+1
пассат+1
Аксёнов Дмитрий+1
Андрей Захаров+1
Бараш Алексей+1
Denis+1
Антон triangel+1
DeF+1
Михаил А+1
WEST+1
Даниил Александров+1
Rai+1
Влад Заулин+1
Алексей Разуменко+1
Ищенко Никита+1
Kremmnei+1
Т.Л.Н.+1
DiPeNN+1
Сергей Ливерко+1
verbounty+1
Vlad Kuptsov+1
Алексей Мякишев+1
Головизин Сергей+1

Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2658

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
Модель:Tatra T3SU КВР ТРЗ
Построен:1987
Заводской №:176806
Текущее состояние:Списан (≈ 11.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2007 — Москва, Tatra T3SU № 3974; до 06.2007 — 3943; до 09.1994 — 5943
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 3940+3943 (06.2005 — 05.2007)

Нижний Новгород

Комментарии · 6

08.04.2011 15:56 MSK
Ссылка
Фото: 60
Все таки интересная в Нижнем Новгороде модернизация Татр.
С первого взгляда Т3 не узнать =)
+6
+6 / –0
08.04.2011 16:21 MSK
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Подкрашивали б их ещё вовремя)))
0
+1 / –1
08.04.2011 20:01 MSK
Ссылка
komarek1 · Тбилиси
Нет фотографий
Сохранили бы оригинални дизаин татри...
С чем же это "маска" превосходит дизаину Франтишека Кардауса?!
0
+1 / –1
08.04.2011 20:03 MSK
Ссылка
Toha · Киев
Фото: 4
Фары просто пипец. Кобровские нуно ставить как у КТ3UA
+1
+2 / –1
09.04.2011 14:26 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Toha, 08.04.2011):
> Кобровские нуно ставить

Они не кобровские, они от Fiat Ducato (он-же Citroën Jumper, он-же Peugeot Boxer) второго поколения, до фэйслифта в 2003.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Fiat_Ducato_II_20090402_front.JPG

А задние, у Кобры, от Opel Astra F (т.е. того поколения Астры что выпускалось 1991-1998)
http://de.academic.ru/pictures/dewiki/79/Opel_Astra_F_rear_20071019.jpg
0
+0 / –0
09.04.2011 22:00 MSK
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Какие там фары от от Ситроена/Пежо, Опеля?? У нас только на фары от классики и Нивы соображения хватает))

Это как поворотники на ЛиАЗах от Волги-3102::
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика