Смоленск, 71-623-01 № 234
  Смоленск71-623-01 № 234  —  маршрут 2
Трамвайный проезд

Автор: Dan_Iv · Санкт-Петербург           Дата: 5 сентября 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 05.09.2010 15:18 MSK
Просмотров — 474

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +161


[email protected]+1
Сергей Крылов+1
Alexandr Matr+1
Володя Мадоян+1
Mitay+1
Игорь Петренко+1
Андрэ+1
dimas1713+1
OVERPROTECTED+1
Siachoquero+1
Voldemar+1
LVM+1
Синий трамвай+1
Капитан+1
Даниил Александров+1
Ник Харлей+1
ZZ-TOP+1
Студент71+1
mixkol+1
Вололя+1
Дмитрий Н.+1
Андрей Плешков+1
Aztec+1
TATRA-K2+1
Сергей Сергеев+1
3142+1
Ramirez+1
Даниил Ларионов+1
BOSS+1
Пётр Радость+1
Дмитрий001+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Антон triangel+1
Яков Козлов+1
ВЗТМ-5284+1
Sasdev+1
Коновалов Артём+1
Алексей Савин+1
ЗиЛовец+1
trolley+1
Евгений Гура+1
Parero+1
Сан Саныч+1
робот+1
Диман из КТМ-5+1
Сергей Филатов+1
Yufit+1
kr0t+1
IKS+1
misa+1
ifa42+1
atto+1
Юрий А.+1
Seriy+1
пассат+1
Денис Рогов+1
SMatvey+1
Владислав Александров+1
Дима82+1
Novert Байкальский+1
A. V.+1
krapachino+1
Diesellok+1
doublenick+1
Игорь Николаевич+1
Станислав+1
Kot-Fedot+1
Транспортник+1
Zero+1
KDG+1
ASG+1
Andrew Gri-Shen+1
Серый+1
Илюха_ЛэП+1
Бараш Алексей+1
АкварельМедиаГрупп+1
Михаил Костров+1
СтаС+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Kam1kadze+1
Bombik+1
Андрей Харьковой+1
Сергей Ливерко+1
Павел Сёмкин+1
Ищенко Никита+1
Максим Компанец+1
Сергей Валерьевич+1
Владимир Дмитриев+1
IvanPG+1
Archi+1
KT3R+1
aos1986+1
VLM124+1
mkm+1
Pal_Andrei4+1
Donbass city+1
Рома+1
I.L.+1
дмитрий из нн+1
KILLER-212+1
Vostok+1
Maksimus+1
Щукин Д.+1
Александр Леонидович+1
Сэм+1
Влад Заулин+1
Rodion Petroff+1
Anatoly+1
Михаил А+1
Sentinel+1
Борис Абызов+1
Gmarte+1
Сергей Nemtsev+1
Union+1
mYm+1
LLirik+1
Владимир Сенькин+1
nik0352+1
Олег Бодня+1
Евгений С.+1
McFly+1
PRESSA74+1
Юрий Мадорский+1
АлекSандр+1
Serega MGT+1
Дмитрий Михайлов+1
А. С.+1
tavalex2007+1
Антон Абрамов+1
BaNDiT69+1
Изускин Александр+1
ViktorRy+1
Дима Канеки+1
Евгений Гаврилин+1
Головизин Сергей+1
Роман Ромашевский+1
Simferopol+1
Kostja+1
Andrey_Sheva+1
Александр Сологубов+1
RGB+1
MMG+1
Справедливый+1
Алексей Разуменко+1
Виктор Бергман+1
Роман-Стефаний+1
Fering+1
Василий КР+1
Ушастик+1
Serj+1
Yolkin+1
HAnS+1
Т.Л.Н.+1
Надднепрянский путешественник+1
FlasH+1
Maxtor+1
Алексей Мякишев+1
RTT+1
Чока+1
Александров Николай+1
Серко+1


Меня не интересуют рейтинги

Постоянная ссылка на фото


Перейти к оценке фото
Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
Модель:71-623-01
Построен:07.2010
Заводской №:8
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Работает на линии с 03.09.2010 г.

EXIF

Производитель камеры:NIKON
Модель камеры:COOLPIX L18
Дата и время съёмки:05.09.2010 12:46
Выдержка:1/384 с
Диафрагменное число:4.4
Чувствительность ISO:64
Эквивалентное фокусное расстояние:94 мм
Ещё »

Комментарии · 44

05.09.2010 15:23 MSK
Ссылка
Фото: 1093
Класс, но почему фото такое маленькое?
05.09.2010 15:36 MSK
Ссылка
SENSOR · Кривой Рог
Нет фотографий
ну как он себя уже показал?
05.09.2010 15:48 MSK
Ссылка
Dan_Iv · Санкт-Петербург
Фото: 19
Вагон отличный. Прекрасная шумоизоляция. Удобная компановка салона. Есть откидные кресла. Информационное табло с бегущей строкой внутри салона. Большие окна. Кнопки для "остановки по требованию". Отделка салона достаточно качественная. На некоторых участках бегает со скоростью 60 км/ч. При наборе скорости издаёт звук как вагон метро. Вобщим, весь город любуется на него, много фотографируют. Недостаток: стоит около 12 млн. руб. Скоро должны поступить ещё 9 таких красавцев.
ps: надеюсь на них не будут рисовать рекламу.
05.09.2010 16:08 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 6050
А я надеюсь, что этот вагон, как и те, что должны ещё поступить, смоленцы будут в первую очередь БЕРЕЧЬ и не допустят, чтобы их довели до такого же ужасного (по крайней мере внешне) состояния, как многие другие вагоны
05.09.2010 16:10 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 174
Исправьте что с пассажирами не работал
05.09.2010 16:11 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Да, смотрится и вправду отлично. Сделайте побольше фотографий, особенно когда стемнеет-в огнях он наверняка будет красиво смотреться. Хочется,чтобы таких вагонов было хотя бы штук 25,может пробьют под юбилей города ещё деньги непосредственно под замену ВСЕГО подвижного состава. 71-605 очень хорошо поработали в трудные 90-е, особенно когда автобусы были в плачевном состоянии, но всё-таки им пора на заслуженную пенсию. А сейчас надо закупать 71-623. Если таких вагонов будет много и они будут ходить регулярно, я ни за что не полезу в Газель-"маршрутку"...
05.09.2010 16:34 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Aleks, 05.09.2010):
> А я надеюсь, что этот вагон, как и те, что должны ещё поступить, смоленцы будут в первую очередь БЕРЕЧЬ и не допустят, чтобы их довели до такого же ужасного (по крайней мере внешне) состояния, как многие другие вагоны

Чаще людей, жувущих в Смоленске, называют не "смоленцами", а "смолянами"-так более привычно :-). А до ужасного состояния вагоны умышленно довело предыдущее руководство города. У нынешних руководителей, несмотря на разговоры о возможной ликвидации трамвая на одной из центральных магистралей города, всё-таки присутствует понимание, что Смоленску трамвай в принципе нужен и без него ,особенно зимой, не обойтись.

Цитата (Dan_Iv, 05.09.2010):
> ps: надеюсь на них не будут рисовать рекламу.

На самом деле, реклама - меньшее из зол. Гораздо хуже, если его изрисуют графити. Город в целом, а трамвайное депо в особенности, очень от этого дела страдают... И проблема эта до сих пор не решена...
05.09.2010 16:37 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Aleks, 05.09.2010):
> чтобы их довели до такого же ужасного (по крайней мере внешне) состояния, как многие другие вагоны


Цитата (Jen, 05.09.2010):
> А до ужасного состояния вагоны умышленно довело предыдущее руководство города


Цитата (Jen, 05.09.2010):
> На самом деле, реклама - меньшее из зол. Гораздо хуже, если его изрисуют графити. Город в целом, а трамвайное депо в особенности, очень от этого дела страдают... И проблема эта до сих пор не решена...

Как это всё знакомо...
05.09.2010 17:00 MSK
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Цитата (Dan_Iv, 05.09.2010):
> Недостаток: стоит около 12 млн. руб.

Хотите сказать, что бывают вагоны дешевле?
05.09.2010 17:34 MSK
Ссылка
SэRж · Смоленск
Нет фотографий
УКВЗ и так нам сделал скидку. Вообще он стоит 15млн.
05.09.2010 18:18 MSK
Ссылка
Женек · Минск
Фото: 5
Прикольно провода на крыше торчат, вот бы попробовать выдернуть какой-нить. Мож тормоза не будет, мож на ход не пойдет. Наверное, поэтому и со скидкой или решили просто не заморачиваться. Или фальшборты делать надо в таком случае. Вообщем, явно недоделаный.
05.09.2010 18:42 MSK
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Цитата (SэRж, 05.09.2010):
> Вообще он стоит 15млн.

Первые экземпляры — да, там что-то вроде надбавки за проект идёт. А вот последующие 623-е будут все по 12 стоить, Коломне тоже за 12 предложили, хотя они тока один заказали.
05.09.2010 19:09 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 964
Цитата (Женек, 05.09.2010):
> Прикольно провода на крыше торчат, вот бы попробовать выдернуть какой-нить. Мож тормоза не будет, мож на ход не пойдет. Наверное, поэтому и со скидкой или решили просто не заморачиваться. Или фальшборты делать надо в таком случае. Вообщем, явно недоделаный.

Интересно, какой дурак будет на крышу лезть, что бы перерезать провода?
05.09.2010 19:48 MSK
Ссылка
Фото: 4091 · Редактор новостей
Цитата (71-605, 05.09.2010):
> Первые экземпляры — да,

Наш 71-623 по данным депо стоил 14 млн. руб.
05.09.2010 19:51 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 6050
Цитата (71-605, 05.09.2010):
> > Вообще он стоит 15млн.
>
> Первые экземпляры — да, там что-то вроде надбавки за проект идёт.

И смысл тогда покупать первые экземпляры (и стоят дороже и мороки больше)?
05.09.2010 19:58 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 301
Мне кажется, или серый цвет у этого экзмеляра светлее?
05.09.2010 20:03 MSK
Ссылка
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 41
Цитата (Иван Р, 05.09.2010):
> Исправьте что с пассажирами не работал

А в салоне, что, привидения сидят? Он с первого дня, как вышел из депо постоянно работает с пассажирами.
05.09.2010 20:07 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 290
Цитата (Fering, 05.09.2010):
> Интересно, какой дурак будет на крышу лезть, что бы перерезать провода?

Претендующий на премию Дарвина :-)
05.09.2010 20:36 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 301
Цитата (Евгений С., 05.09.2010):
> Цитата (Иван Р, 05.09.2010):
> > Исправьте что с пассажирами не работал
>
> А в салоне, что, привидения сидят? Он с первого дня, как вышел из депо постоянно работает с пассажирами.

В базе стоял зелёный цвет, что означает "С пассажирами не работал". Поскольку он с пассажирами на деле уже работает, попросили исправить БД. Что исправить? То, что "с пассажирами не работал" - это исправить, на то, что "работает", то есть попросу снять зелёный цвет. А вы как-то по-своему поняли смысл фразы.
05.09.2010 21:19 MSK
Ссылка
Bearcat · Смоленск
Фото: 8
Сегодня с сыном его специально отловили и проехали до конечной на улице Петра Алексеева, действительно хорошая шумоизоляция салона и достаточно плавный ход. Понравилось, то что в салоне работает электронное табло и автоинформатор. Правда громкость оставляет желать лучшего, но надеюсь настроят.
05.09.2010 22:19 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Нет фотографий
На самом деле непонятно, почему на УКВЗ не навели порядок на крыше вагона, у краснодарского ктма23 вроде то же самое происходит.

Вот все вроде хорошо, вагон замечательный, а провода мало того, что торчат - так еще и не в цвет)
Может, на серийных как-то исправят? Вон, на проекте ктм24 кожух нарисован на крыше.
05.09.2010 22:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
классный трамвай !!!
05.09.2010 23:14 MSK
Ссылка
SENSOR · Кривой Рог
Нет фотографий
А что там слышно про 24й? Может уже фото есть каркасов?
05.09.2010 23:43 MSK
Ссылка
Константин · Москва
Нет фотографий
Цитата (Dan_Iv, 05.09.2010):
>Удобная компановка салона.
Слово компоновка пишется через "о"
06.09.2010 09:31 MSK
Ссылка
Дима Канеки · Казань
Фото: 16656
Всё равно не могу врубиться почему у него центральное окно без форточки. Чтобы усложнить его замену? Наличие форточки не мешает быть аварийным выходом третьему окну спереди
06.09.2010 12:23 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (71-605, 05.09.2010):
> А вот последующие 623-е будут все по 12 стоить, Коломне тоже за 12 предложили, хотя они тока один заказали.

А 619-е сейчас сколько стоят?
06.09.2010 12:29 MSK
Ссылка
Фото: 2112
71-623 - 14миллионов 71-619А -12 миллионов
71-619КТ - около 10 миллионов
71-619К - около 6-8 миллионов
06.09.2010 12:29 MSK
Ссылка
СПЕКТР-1 · Триест
Фото: 212
Вот что значит городская специфика...
Вроде бы одна модель, а в каждом городе по разному выглядит.
06.09.2010 12:31 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (71-605, 05.09.2010):
> Хотите сказать, что бывают вагоны дешевле?

а лм сколько стоит?
06.09.2010 13:50 MSK
Ссылка
Илья82 · Москва
Нет фотографий
Отличный вагон, выглядит безусловно шикарно. На следующей неделе постараюсь прокатиться, хоть и сам автомобилист.
Что касается граффити - ну будет видимо в закрытых боксах стоять, скорее всего. Реклама - ну, это дело такое..."наживное". Депо-то надо как-то жить)))
А вообще - да, ждем-с еще вагончики в Смоленск!
06.09.2010 14:42 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (Илья82, 06.09.2010):
> Что касается граффити - ну будет видимо в закрытых боксах стоять, скорее всего.

У нас вагоны умудряются размалевывать чуть ли не на ходу. А на конечных станциях, пока экипаж обедает, вполне успевают перекрасить весь борт и замазать окна.
06.09.2010 15:42 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 842
Так вроде же у вас получили по заслугам: http://forum.tr.ru/read.php?1,736170,747492#msg-747492 Или что, так сложно поймать одну и ту же шайку или что-то сделать с тем, чтобы не оставлять трамваи на той самой к/ст "Сосновый бор" без присмотра?
06.09.2010 17:00 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5556
Стоит ненамного дороже К1. Хочу такое в Одессу:)
06.09.2010 17:22 MSK
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Цитата (Graf1524, 06.09.2010):
> А 619-е сейчас сколько стоят?

Цитата (Ищенко Никита, 06.09.2010):
> 71-623 - 14миллионов 71-619А -12 миллионов71-619КТ - около 10 миллионов71-619К - около 6-8 миллионов

71-619КТ — 11,2 млн.
71-619А — 12 млн. (в принципе, уже не выпускаемая модель)
71-623 — 12 млн. (ранее 14,7 млн.)


Цитата (bugoga, 06.09.2010):
> а лм сколько стоит?

71-153 — 12 млн.
06.09.2010 17:50 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Илья82, 06.09.2010):
> Реклама - ну, это дело такое..."наживное". Депо-то надо как-то жить)))

А разве в конце 2009 года в Смоленске не запретили наносить рекламу на трамваи?
06.09.2010 17:58 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 301
Цитата (Bearcat, 05.09.2010):
> Правда громкость оставляет желать лучшего, но надеюсь настроят.

Слишком громко или слишком тихо?

Цитата (Сагдеев Д.О., 06.09.2010):
> Всё равно не могу врубиться почему у него центральное окно без форточки.

Может, для жёсткости кузова? Вклеенные стёкла несут также несущие свойства.
06.09.2010 23:24 MSK
Ссылка
Bearcat · Смоленск
Фото: 8
Цитата (McFly, 06.09.2010):
> Слишком громко или слишком тихо?

Слишком тихо, слышно если стоишь под динамиком,если дальше 1,5 метров, то невнятно.
07.09.2010 06:36 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Илья82, 06.09.2010):
> А вообще - да, ждем-с еще вагончики в Смоленск!

Ждать осталось недолго!В 20-х числах сентября прибудет ещё 2 вагона 71-623!
07.09.2010 17:19 MSK
Ссылка
Илья82 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Jen, 06.09.2010):
> Цитата (Илья82, 06.09.2010):
> > Реклама - ну, это дело такое..."наживное". Депо-то надо как-то жить)))
> А разве в конце 2009 года в Смоленске не запретили наносить рекламу на трамваи?

Да кто его знает, вообще-то все вагоны продолжают носить, вернее, возить на себе рекламу.

Цитата (Jen, 07.09.2010):
> В 20-х числах сентября прибудет ещё 2 вагона 71-623!

Ну расчудесно. Наконец-то приятно будет на трамваи смотреть!)))
08.09.2010 21:38 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Нет фотографий
А ведь быстро его стали с пассажирами гонять. Сразу почти. Все-таки, собратья его в других городах подольше обкатывали. Да и вообще, все новые для города модели обычно дольше ждут первых пассажиров
09.09.2010 14:31 MSK
Ссылка
Илья82 · Москва
Нет фотографий
Ну, значит, Смоленску повезло больше с этим)))
14.09.2010 18:42 MSK
Ссылка
Тургенев Я · Пермь
Нет фотографий
Класный вагон!!! У нас в Перми скоро такой же будет)))
17.09.2010 21:55 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Тургенев Я, 14.09.2010):
> Класный вагон!!! У нас в Перми скоро такой же будет)))

А зачем в Пермь 71-623, если там уже есть 71-407?
17.09.2010 22:42 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Jen, 17.09.2010):
> А зачем в Пермь 71-623, если там уже есть 71-407?

Наверное, за тем же, зачем в Крым ездили производители троллейбусов из Белоруссии и России.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.