Сегодня сообщили что к концу года будут собранны первые 5 троллейбусов в Курске

Будем на это надеяться.
Интересно, где же будут собирать. Неужели снова в Северном депо...

в троллейбусном, вероятно в этом цеху

Там место не хватает для сборки, а вот Северное задействовать вполне возможно.

А что будут собирать?

БКМ-321.

Все замечательно звучит, интересно только а планируют ли использовать производственные мощности города. ведь у нас вроде жива еще электронная и электротехническая промышленность. или все привозное а у нас только сборка планируется?

у меня вообще ощущение, что термин "сборка" чисто условный. придет готовый троллейбус, разве что фары, колеса, сиденья прикрутить надо будет, а по документам "крупноузловая сборка". кстати, собирать МАЗы и БКМ на своих площадях предлагал "ГриНН", оттуда, собственно, вся эта история со сборкой и началась.
в общем, дождемся первый машинокомплект и увидим что да как :)

Цитата (ZZ-TOP, 04.09.2010):
> БКМ-321.

СВАРЗ-6235.01 :Р

логичнее было бы дать им номера 233-235 :)

Цитата (PVA, 04.09.2010):
> 233-235 :)

В 2007, с приходом 5280.00, нумерацию по новой начали.

Не совсем так, инвентарный номер у троллей как и у трамов в Курске 6-ти значный, просто предыдущий индекс на 1 увеличили, поэтому по данным бух учета, повторения инвентарных номеров за всю историю курского тролля не было.

Цитата (Anubis, 04.09.2010):
> бух учета
Какого-какого учёта? xD


Цитата (Anubis, 04.09.2010):
> повторения инвентарных номеров за всю историю курского тролля не было.
В нашем случае речь про повторение бортовых. Хотя, смотря как к этому подходить: 01 уже был (ЗиУ-5Д), а 001 до прихода ЛиАЗов - ещё не было.

Цитата (nik0352, 04.09.2010):
> В 2007, с приходом 5280.00, нумерацию по новой начали.

Я в курсе, но для ЗИУподобных все же логичнее было продолжить старую :)

Цитата (nik0352, 04.09.2010):
> В нашем случае речь про повторение бортовых

Под одной из фоток трамов, на похожий вопрос я писал, что в Курске бортовым номером считаются последние 3 цифры инвентарного номера! И бортовые номера ни в каких документах не учитываются, везде пишется полный 6-ти значный номер.

Цитата (Anubis, 04.09.2010):
> на похожий вопрос я писал, что в Курске бортовым номером считаются последние 3 цифры инвентарного номера!

а) я видел
б) Так речь и шла про последние три цифры инвентарного номера. Мы-то эти заморочки знаем, другие - нет.

Учитывая то, что большая часть инвентарных номеров присваивалась в советское время, где довольно четко были прописаны правила ведения бух. учета в ТТУ и все контролировалось МКХ возможно предположить, что и в других городах РСФСР подвижному составу присваивались шестизначные инвентарные номера и в настоящее время эта практика продолжается. Тут возникает вопрос имеет ли кто-нибудь из других городов доступ к бухгалтерских документам или бухгалтерской СУБД предприятия, чтобы сказать как у них ведется учет основных средств в разрезе присвоения инвентарных номеров.

Цитата (Сагдеев Д.О., 04.09.2010):
СВАРЗ-6235.01 :Р

Курск-1 :)

по поводу сборки - поставляться будут голые кузова, начинку будут брать отечественную


ЗЫ Переднее ЭМУ благополучно снято и отправленно на склад

Цитата (JaReD, 05.09.2010):
> Переднее ЭМУ

Передний, Лёш, передний...

Ребят, как качественно удалить пленку с троллейбуса? То что в листке написанно не помогает

Липкие следы остаются? Или плёнка не вся сдирается?

очень много липих следов...
http://transphoto.ru/photo/329649/ вот такие как на лобовом

Берём любой органический растворитель (спирт, например) и трём-трём-трём (пока дырка не протрётся:) ). Процесс небыстрый, но эффективный.

Цитата (ss46, 04.09.2010):
> у меня вообще ощущение, что термин "сборка" чисто условный.

я был прав :)