Что не понравилсь - пустые квадраты по краям и в парках. На вскидку, сразу же бросились в глаза неверно указанные места остановок.

+за сам факт такой мего-работы

шикарно, наконец карта такой сети) колоссальный труд. только вот с учетом пустого места в левом верхнем углу, можно было и Химкинский тролль нанести

Карта чтоль руками клеилась? Есть ведь возможность автоматом качать с гугля ;-)

1 в новокосине не так
2. куда 87 полетел по гастелло? он разворачивается за мостом
3. у м первомайская со стороны 9 парковой нет линии
4 по петровке и дмитровке нет линий

За проделанный аццкiй трудъ, безусловно, респект и совершеннейшая уважуха! Но объём обработки "молотком и зубилом" будет примерно равен уже проделанной работе :(

Цитата (Аксенов Дмитрий, 03.09.2010):
> Что не понравилсь - пустые квадраты по краям и в парках. На вскидку, сразу же бросились в глаза неверно указанные места остановок.
Конечно, их замаешься описывать, как, что и куда переместить...но сколько укажут, я готов исправить...


Цитата (str, 03.09.2010):
> шикарно, наконец карта такой сети) колоссальный труд. только вот с учетом пустого места в левом верхнем углу, можно было и Химкинский тролль нанести

Да, можно ещё Видное приделать, наверное.


Цитата (Santehnik, 03.09.2010):
> Карта чтоль руками клеилась? Есть ведь возможность автоматом качать с гугля ;-)

Карта руками через принтскрин..Просто у меня комп полетел недавно, вот не все сервисы гугл рабочие. а Яндекс вообще накрылся.

Цитата (СПЕКТР-1, 03.09.2010):
> Карта руками через принтскрин..

Ужас какой.
На будущее, можно сделать снимок карты используя дополнение Fireshot для Firefox.
На карте гугля есть кнопка ссылка, после нажатия на нее нужно скопировать текст где про фреймы и вставить в текстовый файл, который обозвать там map.html
Исправить параметры width и height на нужные (чуть больше чем нужно для будущего изображения) и открыть файл, появится одна большая карта, потом подровнять её как нужно чтобы всё влезло и в Fireshot вызвать функцию "Захватить всю страницу и сохранить в файл". После чего будет полный снимок карты в jpg ;-)

Спасибо! воспользуюсь!)

Да..В ходе работы над картой нигде не мог найти схемы проезда у Киевского вокзала. Москвичи, проконсультируйте, пожалуйста :)

Схема отличная . [+] . Но есть некоторые замечания :

1. Дизайн . Неаккуратно сделаны границы карты . Но о вкусах не спорят .

2. Отсутствие некоторых служебных и неиспользуемых линий . Например , служебные линии возле 5-го парка , Новокосина ( отсутствует линия по Новокосинской ул. и по Проектируемому проезду ; линии к 8-му ТП ; линии по Рождественке ; линия к Лужникам-северным .

3. Неточности в границах территорий парков . 5-ый , 7-ой , 8-ой , МТРЗ , НкАТП .

4. Присутствие на схеме демонтированных линий . Например , линии по Петровке и Большой Дмитровке , по Льва Толстому и др.

5. Старые названия остановок . "Улица Войтовича" переименована в "Платформа Калитники. Старообрядческая улица" ; "Кинотеатр Рубин" в "Улица Верхняя Хохловка" , ибо данный кинотеатр снесли и другие неточности .

6. Узел на Белорусской . Там уже всё по-другому .

Похоже , что в качестве оригинала была использована схема с troll.ruz.net семилетней давности . Естественно , половина фактов уже давно устарела . Сейчас я тоже рисую схему путевого развития московского троллейбуса , но с поправками на современность .
Если нужна помощь в составлении схемы , то пишите в личку . Помогу :-)

Цитата (Антон Абрамов, 03.09.2010):
> Похоже , что в качестве оригинала была использована схема с troll.ruz.net семилетней давности .

Проницательно! :)

Цитата (Антон Абрамов, 03.09.2010):
> Если нужна помощь в составлении схемы , то пишите в личку . Помогу :-)

Обязательно!)

Ещё бы такую же трамвайную, а так - супер!

Цитата (VicSin, 03.09.2010):
> Ещё бы такую же трамвайную, а так - супер!

Я бы и рад, но вот проблема: Таких трамвайных, видите, завались.
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/84/40/284405_s.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/72/57/272571_s.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/21/63/221636_s.jpg (замечательная карта)

Вот карту ГЭТ можно было бы забабахать, но технически это очень сложно.

Цитата (СПЕКТР-1, 03.09.2010):
> Таких трамвайных, видите, завались.

Они все без топографической карты местности.

Цитата (VicSin, 03.09.2010):
> все без топографической карты

Так и это - не топографическая карта.

Нашел ошибочку: у 15-го конечная не ЛужнИцкий проезд, а ЛужнЕцкий проезд...

Наконец-то схема!
Почему вдруг 95 маршрут? Почему именно такое число?

Цитата (ЛВС-90, 03.09.2010):
>

> Наконец-то схема!

> Почему вдруг 95 маршрут? Почему именно такое число?

Если мне не изменяет мой мозг, то потому что 5 и 5к закрыли - вот и нужно было пустить маршрут по части прежней трассы номера 5 с другой цифрой. 85 занято - осталось только 95 - дальше трехзначные.

> Если мне не изменяет мой мозг, то потому что 5 и 5к закрыли - вот и нужно было пустить маршрут по части прежней трассы номера 5 с другой цифрой. 85 занято - осталось только 95 - дальше трехзначные.

Очень изменяет. У нас пошло избавление от красных номеров, а 5 закрыли не зависимо от этого

Обидно, огромный кусок садового кольца смещен..Только заметил =(

У Электрозаводского моста всё совсем не так.

Конечная 14 находится там, где и показана (это верно). 87 по Электрозаводской улице не ходит никаким краем. Его маршрут от 16 парковой до Электрозаводского моста в точности совпадает с 22 (это и есть бывший 22к). Соответственно, он идёт с Большой Семеновской на мост, на мосту официальная конечная. Остановка расположена не на съезде с моста, а посередине, почти над водой, чуть ближе к Б.Семеновской (по карте правее реки). Разворот "за мостом" производится не ПОД мостом, как нарисовано (там проводов нет), а ЗА перекрёстком (на карте по ссылке http://maps.yandex.ru/-/CNWTa7A по петле за перекрёстком возле дома 41).

"Улица Аэродромная", "Переулок 3-й Люсиновский", "Улица Шипиловская" - это не по-московски. В таких названиях определяющее слово (улица, проезд...) помещается в конце.
По названиям остановок - много неточностей и старых названий (улица не Циолковская, а Циолковского; не Панфиловцев, а Панфилова и пр.). На http://trolley.ruz.net/routes/ всё в довольно-таки актуальном состоянии вроде существует, так что сверяться лучше всего там.

Неверно указана трасса 15 - он идёт как 69.
Кольца "Серебряный бор", "Каширское ш., 148" и м. "Красногвардейская" прорисованы неверно.
Не хватает не используемых в маршрутном движении колец "К/т "Ангара" (разворот со стороны Варшавского шоссе), "Волжский бульвар" и "Николоямская улица".
На кольце метро "Добрынинская" (которое не Серпуховская площадь) какой-то лишний крючок.
Неиспользуемый разворот на Серпуховской заставе - за сквером, ближе к перекрёстку с Серпуховским валом.
Поворот с Вернадского на М. Ульяновой используется 28-м маршрутом в определённые часы.
У "треугольника" на пересечении Бескудниковского бульвара с Дмитровкой "правая" сторона лишняя.
Кольцо Киевский вокзал слишком длинное, разворот раньше.
У м. "Юго-Западная" 34-й идёт по проспекту Вернадского, не заезжая на площадку. И разворот потом дальше.
Конечная 56-го - там же, где у 29к.
Никак не обозначен заезд 82го к больнице Боткина.
"Дальнего" разворота у Академии Жуковского (которая теперь кстати "Путевой дворец") уже нет.
Не хватает неиспользуемой встречной линии по Косыгина.
На Соколе нет поворота налево с Алабяна на Ленинградское шоссе.
Ну и линии у 5-го парка, а также на развязке Народного Ополчения с Жукова - там сейчас опять всё поменяли:)

Очень много поправок и недочётов, но работа отличная. Супер!
Из того что сам заметил:
1.По улице Косыгина помоему всё ещё есть законсервированая ветка и 3 разворота через бульвар
2.На Юго-Западной совершенно другая схема
3.С Алабяна на Ленинградский проспект нет левого поворота
4.А вот с Автозаводского моста на большую Тульскую поврот есть
5.Про Новокосино, помоему уже было...
Прошу прощения, если повторяюсь и ещё раз респект автору! Отличная работа

Очень много поправок и недочётов, но работа отличная. Супер!
Из того что сам заметил:
1.По улице Косыгина помоему всё ещё есть законсервированая ветка и 3 разворота через бульвар
2.На Юго-Западной совершенно другая схема
3.С Алабяна на Ленинградский проспект нет левого поворота
4.А вот с Автозаводского моста на большую Тульскую поврот есть
5.Про Новокосино, помоему уже было...
Прошу прощения, если повторяюсь и ещё раз респект автору! Отличная работа

Цитата (СПЕКТР-1, 03.09.2010):
> СПЕКТР-1 · Екатеринбург

Для человека который в Москве не живет финоминальная карта, снимаю шляпу! Тут то в своем городе в 3 проезда 2 прихлопа хорошую карту мучаюсь по тихоньку не могу идеальную сделать а тут мега карта...

Спасибо пользователям за указание на мои ошибки! Безусловно все исправлю и перевыложу!
Извиняюсь за допузенные мною промахи..

Цитата (винзаводoff, 03.09.2010):
> Для человека который в Москве не живет финоминальная карта, снимаю шляпу! Тут то в своем городе в 3 проезда 2 прихлопа хорошую карту мучаюсь по тихоньку не могу идеальную сделать а тут мега карта...

Вы мне льстите)) Хотя в век компьютеров можно многое)

От меня поправления ;)
1.Остановка «Спортивный проезд» переименована в «Академию труда»;
2.Остановка «Фабрика «Москвичка» переименована в «Храм преподобного Сергия Радонежского»
3.Поворот 50 и 74 на Люблинскую улицу раньше. Можно ещё дорисовать К/ст «Нижние поля»;
4.Откуда-то взялись остановки «Кафе «Солнечная» и «Магазин «Дары природы»

На Рязанском проспекте остановка называется не кинотеатр Ташкент, а театр Чихачёва.
И ещё, на Нижегородской улице около остановки "улица Хохловка" есть возможность для разворота, но во-первых с перестановкой штанг, а во-вторых не знаю, использовался ли этот разворот хоть раз за последние *надцать лет :)

Ох, Юрий, Юрий.
К сожалению, ошибок больше, чем правильных подписей.
Взять, скажем, 53 маршрут, по Перовской улице не подписана правильно ни одной остановки:
У вас: "Мартеновская улица" - должно быть "Перовская улица"
--- "Химзавод" - "Улица Новотетёрки"
--- "М-н Мужская одежда" - "Перовская, 60"
--- "Союзпечать" - "2-я Владимирская улица"
Затем, "1-я Владимирская" уже 100 лет переименована в "Спортклуб Луч",
"улица Буракова" вообще пропущена,
далее, не "Дом культуры", а "Д/К Компрессор"
"улица Войтовича" уже давно "Старообрядческая", и в обе стороны"
"Большая Коммунистическая" - "Ул. Солженицына"
"Малая Коммунистическая" - "Улица Станиславского"
И даже конечная неправильно названа. Должно быть "Метро Таганская".
И это только 53 маршрут. А ведь в Москве более 100 маршрутов.

Есть прекрасный ресурс, где можно узнать название остановок:
http://trolley.ruz.net/routes/
Затем, здесь есть полная схема ОТ Москвы http://forum.tr.ru/read.php?1,1001370,page=1 . Она сделана очень аккуратно, профессионально, и, главное, очень достоверно.

Затем, опять, ну как можно так небрежно работать? Ну ёлки-палки! Ну не ужели, берясь за такой мега-труд нельзя приложить старание и сделать аккуратно?

Опять серые куски карты. Москва кольцевой город, неужели нельзя было обрезать по МКАДУ?

На Уссурийском узле, к примеру, вместо магазина "Океан" должна быть "Хабаровская ул., дом 12"

Цитата (СПЕКТР-1, 03.09.2010):

> Если мне не изменяет мой мозг, то потому что 5 и 5к закрыли - вот и нужно было пустить маршрут по части прежней трассы номера 5 с другой цифрой. 85 занято - осталось только 95 - дальше трехзначные.

5к не закрывали, его просто перенумировали.

Номер 5к существовал независимо от 5. В последнее время работы 5 маршрута (с 2004 по 2007), когда он ходил до Никитских ворот, 5 и 5к не имели ни одного общего участка. Затем, в мае 2007, 5к получат номер 95, а в сентябре того же года 5 и 15 отменяются из-за закрытия конечной "Лужники Северные". В октябре, правда 15 маршрут восстанавливается с измененной трассой, а 5 не восстановлен до сих пор.
Кстати, 5 и 5к обслуживали разные парки: 5 - 5 парк, 5к - 4 парк.

Небольшая помарка по 70му в Тушино:
Кольцо Универсам (70к) находится перед зданием Свобода 57, а не вокруг него, по ул. Свободе и по дублёру. Въезд и выезд с кольца возможны только со/в сторону к.с. Братцево. Остановку Универсам (70го в сторону центра) нужно поднять выше, примерно на уровень желтого кружечка (а желтый хорошо бы немного сместить вниз, конечная остановка находится у самого поворота). Остановка Парусный проезд, кружечки поставить ближе к друг другу, они находятся по разные стороны одного перекрёстка. Фабрициуса кружечек в сторону центра подвинуть вверх, остановка сразу за перекрёстком.

Как об стенку горох. Вроде уже обсуждали и этот серый фон, и мелкие плохочитаемые шрифты. И надписи, разбросанные произвольно в районе остановок. Изломанные линии на конечных смотрятся тоже довольно убого. Не менее похабно также смотрятся линии троллейбуса поверх станций метро. Я уже даже не трогаю содержание карты. Одним словом, ещё один низкопошибный брак.

Остановка "Банный переулок" при движении от центра по проспекту Мира (для маршрута 9) давно перенесена за перекрёсток, левого поворота с Банного на Проспект на моей памяти не было вообще. Огрехи не считал ибо их несть числа, за проделанную работу можно поблагодарить но "допузенные промахи" явно не позволяют пользоваться схемой как источником точной информации. Тут ещё работать и работать :-)

Цитата (Роман Васильев, 04.09.2010):
> мелкие плохочитаемые шрифты

Позвольте-позвольте! Impact далеко не "плохочитаемый шрифт", это Вы зря! Вот размер увеличить - согласен, и ещё Comic Sans не лучшее сочетание. А impact хоть и тяжеловат на первый взгляд, но вполне приемлемо. На моём Syncmaster T260 всё читается отлично.

сапёрный проезд - предприятие №12 вос
нет остановки федеративный пр-т на новогиреевской
клуб ленина - будёного пр-т 49
нет ул дуракова меж будённого и дк компрессор

Цитата (АК (Александр), 04.09.2010):
> Кстати, 5 и 5к обслуживали разные парки: 5 - 5 парк, 5к - 4 парк

Это с 2003 года, когда уже начали готовить закрытие 5-го парка. А до этого оба были в 5-том
http://www.tr.ru/news/659

Цитата (мутант, 04.09.2010):

> нет ул дуракова меж будённого и дк компрессор

Вы так не шутите, а то действительно, на схеме вместо "Буракова" появится "Дуракова"

Только благодаря карте этого автора сложилось впечатление о масштабности сети. Вот теперь видно, что большинство микрорайонов НЕ охвачены троллейбусом и вообще электротранспортом. Особенно север и запад Москвы.

Мне кажется что закрытые но не разобранные линии надо обозначать: красным,разобранные черным,служебные желтым ,действующие зеленым.Схема хорошая ,но стоило бы добавить разобранные ,и недействующие линии.

Цитата (АК (Александр), 04.09.2010):
> Вы так не шутите, а то действительно, на схеме вместо "Буракова" появится "Дуракова"

извините
по привычке вырвалось

И так...:)
1)Магазин "Диета", у 73\80, переименована в Алтуфьевское шоссе, дом 95, 2)Не отмечена остановка "6-й Микрорайон Бибирева" в сторону к ВДНХ-Южной,
3)"Алтуфьевское шоссе, дом 91" - это остановка Алтуфьевское шоссе, 87
4)У 17го нету Остановки "АЗС", там после "Олимпийской Деревни", идет сразу "Озёрная", т.е. на месте той остановки "АЗС", остановка "Озёрная улица", водитель высаживает там пассажиров, а на конечку едет уже без пассов.
5)У 80-го остановку "Пр. Шокальского, 67", переименовали в "Осташковская улица".
6)"Алтуфьевское шоссе, 102" у 73го находится до поворота на Алтуфьевское шоссе, а не на самом шоссе, в том месте где у Вас указана эта остановка, находится остановка "6-й Микрорайон Бибирева", об этом в пункте 2.
7)Суворовская пл., и Кинотеатр "Гавана"(у 13\15\31\69) теперь имеют двойные названия, т.е.:
-"Станция метро "Достоевская", Суворовская площадь"
-"Станция метро "Марьина Роща", кинотеатр "Гавана"

Да, и откуда на Метро Первомайская есть разворотное кольцо:-)

Хорошая схема) Только у 35 и 54 конечка не "улица Тишинская", а "Тишинская площадь"

м-н алексантрит - мартеновская улица

Я нашел следующие ошибки.
На пл. Индиры Ганди, к юго-западу и северо-востоку по Мичуринскому проспекту, есть линии для разворота 7 и 17 маршрутов. У м. "Юго-Западная" на конечную заезжают только 62 и 84, 34 просто разворачивается.
Остановка "Гостиница "Дружба" на пр. Вернадского уже давно называется "Проспект Вернадского, 53". Где ул. Марии Ульяновой, на пр. Вернадского действующая линия обозначена служебной - по ней ездят 28 по будням с 17 часов и 33/33к "из парка". "Ресторан "Гавана" на Ленинском проспекте - это "Ленинский проспект, 93". Также у 62/84 остановка "Ул. Бакинских комиссаров, дом 26" называется "Улица 26-ти Бакинских комиссаров". И ещё, 15 удёт не по Трубной пл., а по ул. Петровке, т.е. не как 13, а как 69.
Мне понравилась эта схема, люблю рассматривать схемы троллейбусных маршрутов)

и на боковом списке накосячили
особенно 52 и 70к

Москворецкий вокзал :)

Юрий (Спектр-1), в Москве принят прямой порядок слов: "Мартеновская улица", а не "улица Мартеновская".
В Москве троллейбус принято обозначать зеленым цветом, а не синим.
Что мне еще не понравилось - это кружки остановок разного диаметра, а также непонятная окраска кружков у некоторых остановок.

Также, не подписаны улицы, по которым ходят троллейбусы, точнее они подписаны Гуглом, но перекрыты линиями, и нечитабельны. А это очень важная информация.

По 26 -ту: Механический завод терь - платформа Карачарово, плавательный бассейн - торговый комплекс "Город", Кинотеатр "Рубин" - улица Верхняя Хохловка, ул Войтовича - платформа Карачарово, Старообрядческая улица,, Нижегородская д32 - Институт Радиосвязи, ул. Б. Андроньевская, покровский женский монастырь,, Марксисткий пер., детский театр, ну и всё вродеБы, еси чо , добавлю, а так спасибки, хорошая смеха получилась))))

По 72-му: проспект Карамзина - проезд Карамзина. Трансагенство - стоматология - ТрансагенТство - стоматология. Вильнюсская улица, дом 4 - Вильнюсская ул., дом 3. Улица Голубинская - Новоясеневский проспект, дом 12. Новоясеневский проспект, дом 12 - Автоцентр "Дженсер". Автоцентр "Дженсер" - метро "Теплый стан", южный вестибюль. Метро "Теплый стан" - Метро "Теплый стан", северный вестибюль. Улица Профсоюзная, дом 116 - Ледовый каток. Дальше ошибки почему-то прекратились...

По 85-му: улица Ясногорская, дом 21 - Тарусская ул., дом 22 (только в сторону проезда Карамзина). Что означают красные кружочки в обозначении остановки "Метро "Ясенево""? Остановки "Соловьиный пр." в сторону проезда Карамзина нет. Остановка между Профессионально-техническим колледжем и Балаклавским проспектом - Лесопарк. Улица Цурюпы - Улица Цюрупы.

Ошибки:
1. Расположение остановок 73-его маршрута в районе бибирева такого:
Станция метро "Алтуфьево"
Алтуфьевское шоссе, 95
6-й м/р Бибирева
Алтуфьевское шоссе, 102
6-й м/р Бибирева
Алтуфьевское шоссе, 95
Станция метро "Алтуфьево"
Алтуфьевское шоссе, 87

Если я повторюсь, то не бейте. Конечная остановка 52 и 85-го м. Профсоюзная и разворот их происходит до Профсоюзной улицы, с той стороны где сейчас показан разворот находиться не используемый разворот со стороны метро Университет.

А где можно найти длины маршрутов и интервалы движения?

Цитата (electrotansman, 06.09.2010):
> А где можно найти длины маршрутов и интервалы движения?

Интервалы (расписания) - на http://www.mosgortrans.org/pass3/

Цитата (Un4given17, 03.09.2010):
> И ещё, на Нижегородской улице около остановки "улица Хохловка" есть возможность для разворота, но во-первых с перестановкой штанг, а во-вторых не знаю, использовался ли этот разворот хоть раз за последние *надцать лет :)
Не скажу за линейные машины, но в 2007 г. я за рулём учебки 2ТП там как раз развернулся.

По теме уточню наименование остановок конечной "4-я Кабельная улица" (45): та, где белый кружок, именуется "4-я Кабельная ул. - Дворец Единоборств", там троллейбус только сажает, но это как раз полное название его конечной; а та, где жёлтый кружок, на трафарете подписана как "Дворец Единоборств", там прежде всего производится высадка, но и посадка тоже осуществляется.

Переулок не Владковский, а Вадковский.
"4-й Воробьёвский" и "Инст. Акад. Семёнова" перепутаны местами.
По-моему, не Раменки-1, а просто Раменки.
На Бережковской наб. в сторону центра остановка называются не "дом 8", а "дом 4". И не подписана остановка "Площадь Европы".
"Библиотека МГУ" и "Менделеевская" перепутаны.
На площади Гагарина неправильно всё. Остановка "Ленинский проспект, 34" подписана как "Площадь Гагарина", а сама "Площадь Гагарина" (в центре собственно площади) не указана вообще. Причём для 7 она односторонняя.
Остановка "Дом игрушки" (у 4, 33, 62) переименована в "1-й Бабьегородский переулок".
У 22 и 88 в название конечной остановки входят слова "Фабрика "Большевичка".
У 79 остановка не "Теннисный городок" (что это вообще за название?), а "Спортзал "Дружба".
Не "Водный стадион Труд", а "Водная станция Труд".
Не улица Мостовых, а улица Молостовых!
У 51 на Измайловском пр. в сторону из центра "дом 66", а к центру "дом 69". Рядом "Комбинат бытового обслуживания" - теперь "15-я Парковая улица, 24".
У 23 и 55 не "Первомайская", а "Верхняя Первомайская".
Станция метро "Измайловский парк" переименована пять лет назад.
У 22 и 87 "5-я Парковая" имеет в названии приставку "Театр кукол".
"Клуб им. Ленина" (ааа, какая древность!) переименовать в "Проспект Будённого, 49".
Остановка "Площадь Журавлёва", по-моему, находится значительно южнее, около самой площади.
У 22 и компании "Бакунинскую ул." переименовать в "Балакиревский переулок", а "Объединение "Женская мода" - в "Бакунинская, 84".
В названии остановки "Живописная ул." надо добавить "Храм Живоначальной Троицы".
Не Лужницкий проезд, а Лужнецкий.

Названия ЖД платформ пишутся без кавычек!
А двойные названия остановок - через тире, а не через "и" и не со скобками (по крайней мере, в Москве принято так).

Ещё.
Китайгородский пр. пишется слитно.
"Гостиница "Россия" переименована в "Зарядье" после сноса одноимённой гостиницы.
Правильно "Яузские ворота - Памятник Пограничникам Отечества".
Улица Малая Никитская, а не Малая Никитнская.
Можайский вал, а не то странное слово, которое там написано.
Не 1-й Курсантовский, а 1-й Краснокурсантский пр.
В составных названиях типа Покровское-Глебово и Покровское-Стрешнево - оба слова с заглавной.

У 76-го остановка уже давно называется не СПТУ-37, а "Колледж метростроя". А работа конечно колоссальная. Браво автору!

У 48 не подписана остановка "Акведук", а "Сельскохозяйственная, 1" подписано не там.

Прикольная схема! Молодец автор! Насчёт правильности я не знаю, но в целом, мне понравилась! Единственное неудобство - плохо подписаны номера маршрутов по пути следования! Многие из них сложно отследить, каким путём они следуют...

Схема только у меня не загружается?

Цитата (Олег Морозов, 11.11.2010):
> Схема только у меня не загружается?

У меня, лично, загружается.
Кстати, несмотря на все замечания (которые нужно учесть), красивая схема. Спасибо автору!

Упрощённая трамвайно-троллейбусная схема образца 2007 года (для общего представления о покрытии): http://s49.radikal.ru/i124/1011/16/72736c822d9d.png. А если кому нужна карта-"километровка" Москвы для опытов, то вот есть отличная гугелевская склейка этой осени: http://s56.radikal.ru/i151/1011/da/b2094472e436.png.

Ещё неточности: не "Профсоюзная, 116", а "Ледовый каток". И конечная не "Проспект Карамзина" а всего лишь ПРОЕЗД.

СПЕКТР-1 ты молодец .Химок лишь не хватает , и серые квадратики , а так молодец.

Остановка Гостиница "Россия" называется "Зарядье".

Гостиница "Советская", театр "РомЭн" (на схеме - "РомАн").

Когда уже, когда будет новая схема?
И трамвайную хотелось бы такую же.

А что за жесть вокруг 4 парка?? это так много служебных понастроено, или просто когда-то использовалось на маршрутах, а сейчас не используется???

Вокруг 4-го парка находится мегаотстойная мегаплощадка: троллейбусы дневуют и ночуют на прилегающих улицах, переулках и даже на Миусской площади. Сейчас временно в связи с реконструкцией площади у вокзала и строительством офисного комплекса на Лесной улице маршруты 56 и 78 разворачиваются через Новолесную улицу (повешена новая сеть для движения от Бутырского вала), Лесную улицу и 2-й Лесной пр. Другие линии для маршрутного движения никогда не использовались. Вот детальная схема окрестностей: http://s40.radikal.ru/i088/1104/e8/ab111bf109c9.png.

Похожее месиво линий было в Хамовниках, в окрестностях бывшего 5-го троллейбусного парка, но сейчас остались только следы линии по улице Льва Толстого.

В самом центре города, магазин подписан "Мюр и Мерилиз". Его переименовали сразу после революции!

В какой программе схема создавалась?

Вот ради интереса, например, ученику сколько времяни надо, чтобы проехатся на учебном троллейбусе по всей сети хоть один раз?

Цитата (TTT, 30.03.2012):
> Вот ради интереса, например, ученику сколько времяни надо, чтобы проехатся на учебном троллейбусе по всей сети хоть один раз?

Они и не ездят по всей сети.

Из ошибок: на 78 нет остановки Долгопрудная ул. и конечка теперь Дмитровское шоссе, 155

Что там с закрытиями в центре слышно?
Химки можно было бы добавить для наглядности другим цветом.

> Из ошибок: на 78 нет остановки Долгопрудная ул. и конечка теперь Дмитровское шоссе, 155

Переименовали? А зачем?

В таблице маршрутов конечная 70к "Универсам", а не "Универсма"(как написанно).

В каком году 81 и 85 маршруты открыли?

85 - 1992 год
81 - 1982 год

И всю эту сеть уничтожат к 2018 году? Похоже самое жесткое и бездумное варварство в мировой практике. Просто нет слов.

по официальным докyментам прошлых лет до 2020 года.
А вот бyдyт ли пытаться yскорить процесс интересный вопрос.

Цитата (Оксана23, 05.12.2016):
> Похоже самое жесткое и бездумное варварство в мировой практике. Просто нет слов.

То, что уничтожают Московский троллейбус - это, конечно, печально, но с другой стороны, надо понимать, что нынешняя сеть морально устарела, ведь для открытия или изменения маршрута нужно вешать КС, а автобусами можно «крутить» как угодно. Я сам являюсь больше троллфаном, нежели чем любителем автобусов, но к сожалению, не вижу будущего троллейбуса в современном мегаполисе. Его было бы неплохо развивать на окраинах. Пример тому вполне спокойные маршруты Новокосинской сети, а также такие как 50, 74, 23, 51, 55. В центре последние лет 20 троллейбусу стало очень сложно. В последние годы его ликвидация совсем не вяжется с тем, что появились выделенки, а также запрещена парковка автотранспорта в правом ряду, но в случае чего, троллейбус по-прежнему не имеет возможности совершать свободные перестроения из ряда в ряд, и тем самым, свободно выполнять повороты, которые предусматривает современная маршрутная сеть «Магистраль». Хотите бороться с ухушением экологии? Запрещайте без особой надобности ездить в центр на личном авто, создавайте парковки на окраинах, а дальше пользуйтесь общественным транспортом.

В этом году открыто пассажирское движение по электрифицированному малому кольцу МЖД, в ближайшем будущем ожидается открытие третьего кольца метрополитена. Вот вам действия, направленные на улучшение экологии в столице, а ликвидация несчастных 80-ти троллейбусных маршрутов эколгическую обстановку сильно не ухудшит. ИМХО.

Цитата (Sfx394402, 06.12.2016):
> ведь для открытия или изменения маршрута нужно вешать КС, а автобусами можно «крутить» как угодно

Если бы автобусами при этом кто-то «крутил» постоянно, было бы понятно. А на три с половиной новых маршрута/заезда в год —можно было бы и КС вешать.

Цитата (Serge Ts, 06.12.2016):
> А на три с половиной новых маршрута/заезда в год —можно было бы и КС вешать.

Или же закупать новые троллы с УАХ на 5-10 км. Их же можно было бы использовать на ночных маршрутах на время ремонта обесточенных участков КС.

Самая лучшая схема московского троллейбуса. К сожалению, теперь уже памятник. Самую большую систему превратили в аттракцион вокруг Казанского вокзала

Обидно так... из-за одного трансвестита морального - похоронить не просто одну из троллейбусных систем, но такую, какой не было и уже никогда не будет.

Цитата (UnknownHardError, 06.11.2023):
> Самая лучшая схема московского троллейбуса.

На момент её создания - возможно.

Но уже в 2012 году была создана вот эта схема, с гораздо более аккуратной прорисовкой линий: https://transphoto.org/photo/552324. А в этом году, человек проделал титанический труд и создал схему без указания остановок - зато с цветовым разделением по паркам, учтя при этом все недочёты, обнаруженные комментаторами: https://transphoto.org/photo/1714112

Ну а 20 лет назад, самыми лучшими и подробными были вот эти схемы:
http://trolley.ruz.net/maps/sht20030415v1.gif
http://trolley.ruz.net/maps/sht20030415v2.gif
http://trolley.ruz.net/maps/sht20030415v3.gif


Цитата (Лайонел, 07.11.2023):
> из-за одного трансвестита морального

Сочное выражение, надо запомнить)))