с кузовом от 8001...

Цитата (Yalta, 03.09.2010):
> с кузовом от 8001...

С капотом от 8001

Цитата (Yalta, 03.09.2010):
> с кузовом от 8001...

А толку? Не выйдет он уже на трассу, хоть и капот переставили.

Цитата (Crimean expert, 03.09.2010):
>
>
> А толку? Не выйдет он уже на трассу, хоть и капот переставили.

та дай бог чтоб вообще хотяб на город выехал! (((

надежд не будет на выход... Хотели планировать на КВР в ЦТРМ отправить, но после того как сделали 1960 КВР делать перестали, только средний ремонт делают... Потому что КВР стоит 30000 грн...

Цитата (Yalta, 04.09.2010):
> Потому что КВР стоит 30000 грн...

Нолик не потерял? Если бы КВР стоил 30000 грн, у нас бы все машины капиталили наверное :)

Да ну! 300 тысяч это много. В Кривом Роге по официальным данным вагоны Татра Т3 проходили капитальный ремонт + модернизация то ли за 100, то ли за 200 тысяч.

У нас КР ЗиУ стоит 200 тыс. грн.

Цитата (TFA, 05.09.2010):
> У нас КР ЗиУ стоит 200 тыс. грн.
Вот где-то так. КР трамвайного вагона стоит порядка 500.000 грн.


Цитата (Дальнобойщик, 05.09.2010):
> В Кривом Роге по официальным данным вагоны Татра Т3 проходили капитальный ремонт + модернизация то ли за 100, то ли за 200 тысяч.
Очень маленькая цифра тоже. Если официальная инфа - найти её и показать сможешь?

По ящику видел. Сам мер города говорил.

Цитата (Дальнобойщик, 05.09.2010):
> Сам мер города

мЭр

Цитата (Дальнобойщик, 05.09.2010):
> По ящику видел. Сам мер города говорил.
Ну это совсем даже не показатель :)

Стоимость КР ещё зависит от качества используемых материалов.

Да, но порядок этой суммы не 30 тыс. грн.

Я думаю сумма вложений в КР троллейбуса составит как минимум 80 тысяч, но качество и долговечность при этом будет на очень низком уровне. На мой взгляд лучше вложить 300-350 тысяч и получить достойный результат работ.
Что касается трамвая то сумма нормального КВР будет около 500 тысяч.

Цитата (Дальнобойщик, 05.09.2010):
> Да ну! 300 тысяч это много. В Кривом Роге по официальным данным вагоны Татра Т3 проходили капитальный ремонт + модернизация то ли за 100, то ли за 200 тысяч.

Отдельно КВР или модернизация - больше похоже на правду

Эксклюзивный вариант, как его называют у нас в ЦТРМе = КВР стоит 300 тыс. грн., а просто капитальный ремонт кузова (замена профилей, обшивки и т.д. по кузову) 100 тыс. грн...