На мой взгляд деньги потрачены не разумно... Пора бы уже КЭТК, пора, брать низкопольные машины а не сараи!

Абсолютно согласен.

Низкопольные дороже и не факт, что лучше. На одни и те же деньги этих, ИМХО можно больше купить, чем низкопольников и перевести больше пассажиров.

А Вы в курсе стоимости?!.. За эти деньги можно было взять 8-9 баянов 62052 которые гораздо нужнее для города, или 7 тех же Авангардов. И так и так было бы лучше.

Цитата (Сергачёв Андрей, 03.09.2010):
>
> На мой взгляд деньги потрачены не разумно... Пора бы уже КЭТК, пора, брать низкопольные машины а не сараи!

Он не сарай, очень даже красивый.

Цитата (Сергачёв Андрей, 03.09.2010):
> Пора бы уже КЭТК, пора, брать низкопольные машины а не сараи!
Если брать "Мегаполисы", видел я "Мегаполис" который пригоняли в Крым, снаружи ничего, внутри "совок-совком", особенно кабина, даром такие не надо. У этого хоть пульт управления современный с кнопками и с дисплеем, а не с тумблерами, а-ля 70-е. Но очень шумный, особенно при разгоне.
Остается только БКМ-321, но их надо через границу провозить, а это таможенные сборы, если заказать чтобы партию БКМ-321 для КЭТК в Барнауле собрали, то не понятно каким местом их соберут, как КТМ-619КТ кемеровской сборки, ломаются в первые дни работы.
Остается только БТЗ-52763 или полунизкопольная "Оптима".

Ещё вариант ЛиАЗ-52803

Цитата (Бирюков Илья, 03.09.2010):
> полунизкопольная "Оптима".

Оптима не полунизкопольная. У нее при 1 и 2 входе одна ступенька, при 3-м две. Полунизкопольным он бы был, если б у него не было ступенек как минимум в одних дверях. У него есть одна ступенька. Полунизкопольный как раз Лиаз-5293 и Лиаз-52803.

Цитата (Сергачёв Андрей, 03.09.2010):
> А Вы в курсе стоимости?!.. За эти деньги можно было взять 8-9 баянов 62052 которые гораздо нужнее для города, или 7 тех же Авангардов. И так и так было бы лучше.

Что 62052, что Авангарды за те же деньги будут с РКСУ. А асинхронная ТролЗа-гармошка и асинхронный Авангард стоят других денег, они дороже, чем такой БТЗ. И низкопольный БТЗ 52763 тоже дороже. Так что, если сравнивать асинхронники, то БТЗ не покажутся такими уж дорогими.

Цитата (Чока, 03.09.2010):
> 62052

Зиу-62052?Со всеми косяками от Зиу, неужели лучше такое высокопольное, но уже в 1 год выглядит дряхлым. А ТЕД переменного тока - ну и что? Чем для пассажиров лучше?

Цитата (Mr Big Bear, 04.09.2010):
>
> Зиу-62052?Со всеми косяками от Зиу, неужели лучше такое высокопольное, но уже в 1 год выглядит дряхлым. А ТЕД переменного тока - ну и что? Чем для пассажиров лучше?

Где это ЗИУ в 1 год дряхлым выглядит? Советую фотографии из Нальчика изучить. А двигатели переменного тока для пассажиров лучше тем, что они лучше для предприятия, т.к. экономичнее в обслуживании и благодаря ТрСУ экономичнее в работе. Это значит, что у КЭТК останется чуть больше денег и за троллейбусами можно будет следить чуть лучше.

Хотя эти БТЗ имеют АХ и асинхронный привод - хоть в этом прогресс. Может и до низкопольных машин КЭТК созреет. Дороги в городе это позволяют.

АХ ? Их же буксиром на линию выпускали, сам видел собственными глазами...

62052 - это на тройку, она всегда забивается до отказа, в выходные можно и на 7.

Губернатор Аман будет сотрудничать только с республикой Башкортостан - корни одни, кроме БТЗ Кемерово вряд ли что-нибудь другое увидит.

А почему он "Пионерский"?

Ну, наверное потому, что это одни из этих первых выпущеных красавцев, да и в Кемерово они первые.

"Пионерский"-это в честь пионеров 70-80г.г. которые тогда собирали лом металлов целыми классами,школами,для постройки новых троллейбусов.Тогда ходили ЗиУ-5 с бортовыми 06,09 и еще какой-то,уже забыл с надписями "Пионерский",а в салоне была подробная запись,что пионеры г.Кемерово помогли собрать эту машину.Я тоже в этом мероприятие участвовал,и мы с классом целый кузов брошенного в овраг старого М-408 в школу приволокли,а он около 400кг.был,ну и первое место наше по школе было.Потом бесплатно на 06 ездили,он по 3-ке ходил.

Цитата (Сергачёв Андрей, 03.09.2010):
> На мой взгляд деньги потрачены не разумно... Пора бы уже КЭТК, пора, брать низкопольные машины а не сараи!

Нескажи тут как подойти с нашими то дорогами и низкопольники это просто смешно.

Цитата (ZZ-TOP, 04.09.2010):
> АХ ? Их же буксиром на линию выпускали, сам видел собственными глазами...

Да. Я тоже видел как на площадь тягач пригнали сначала очки на нем качал (воздух до 7.5 атм. накачали, а после до 6 атм. упало)потом сопровождал его. Дальше угнали из-за того, что 79-я сломалась и её в депо тянули, а уже после остальные с площади эвакуировали.

А по новостям говорили, что они с АХ. А на этом фото 90-й стоит или на АХ едет?

Интересно, почему их все на 7-ку выпустили? Могли бы как в 1970-м на 1-ку и на 2-ку выпустить.

Цитата (KronAV, 04.09.2010):
> Губернатор Аман будет сотрудничать только с республикой Башкортостан - корни одни, кроме БТЗ Кемерово вряд ли что-нибудь другое увидит
А почему тогда он для Новокузнецка закупает только ЗиУ?

Цитата (змей, 04.09.2010):
> Нескажи тут как подойти с нашими то дорогами и низкопольники это просто смешно.

С какими "с нашими"? В Кемерово дороги лучшие за Уралом, и это любой водитель СФО подтвердит... Ломбарджини, Феррари, Порше у нас что-то не обламываются!..

Цитата (Бирюков Илья, 04.09.2010):
> А по новостям говорили, что они с АХ. А на этом фото 90-й стоит

Здесь он только начал движение и потихоньку,через Советский мост добрался до Октябрьского просп.затем повернул направо и прицепился к КС.В машине было полно гостей и ее на всякий случай сопровождал УРАЛ-техничка.

Цитата (Бирюков Илья, 04.09.2010):
> нтересно, почему их все на 7-ку выпустили? Могли бы как в 1970-м на 1-ку и на 2-ку выпустить.

На 7-ку пустили,потому что на нем сейчас бывшие пионеры на Губернский рынок добираться будут.

Цитата (Бирюков Илья, 03.09.2010):
> Остается только БКМ-321, но их надо через границу провозить, а это таможенные сборы

А если заказать сборку СВАРЗ?

Цитата (Бирюков Илья, 03.09.2010):
> а это таможенные сборы
При вступлении в ЕЭП, все таможенные пошлины должны быть отменены.

Почти у всех "пионеров" содрали логотипы завода, вместо них нанесли бортовые номера. Смотрится жутко.

Т.е налепили туда логотипы:"Губернаторская программа"Транспорт"?

Это на фальшбортах на крыше нанесли такую надпись.

Цитата (ZZ-TOP, 12.07.2011):
> Почти у всех "пионеров" содрали логотипы завода, вместо них нанесли бортовые номера.

Их не содрали, а на них наклеили цифры и то не всех.