И снова Днепр. Последний раз тут был дней 20 назад:)
Почему в тот же Днепродым не заехать?

Потому что с Крыма прямых плацкартов на Киев небыло, пришлось с пересадкой :-) а в Днепре это наиболее оптимально (на Запорожье варианты сильно неудобные были). Плюс в Днепре я еще не все районы посетил :-))) потихоньку изучаю. Хотя конечно многие места где я был - печальное зрелище :-(

А почему этот выход закрыт?

видимо, непопулярен. В Киеве на некоторых станциях аналогично

смысла нет гонять эскалаторы при таком потоке

А станции как всегда пустые. Вечная проблема днепропетровского метро...

интревал просто шибануться

Я там вообще поезда почти 20 минут ждал. Причем, в гордом одиночестве.

Цитата (Viktor_L, 17.08.2010):
> А станции как всегда пустые. Вечная проблема днепропетровского метро...

Зато там свежо и прохладно. И никакой давки в отличии от киевского нет)))

Цитата (Schummy_, 17.08.2010):
> И никакой давки в отличии от киевского нет)))

Ага, заработка и окупаемости тоже. (-:

Цитата (Дима82, 17.08.2010):
> Я там вообще поезда почти 20 минут ждал. Причем, в гордом одиночестве.

Это в котором часу было? Днем я ждал не более 10 минут.

Вечером. Точно время уже не вспомню.

Цитата (Viktor_L, 17.08.2010):
> А станции как всегда пустые. Вечная проблема днепропетровского метро...

Просто его не в ту сторону начали строить (хотя на то время такая потребность думаю была). Строили бы с Победы на Центр и Вокзал, совсем по другому было бы...

Цитата (Дальнобойщик, 17.08.2010):
> Это в котором часу было? Днем я ждал не более 10 минут.

По выходным там два выпуска и интервал примерно 16 минут :-))

Вчера, в вечерний пик, немного поверил в днепропетровское метро, в 4-х вагонах все сидящие места были заняты

Цитата (nikooolay, 17.08.2010):
> Вчера, в вечерний пик, немного поверил в днепропетровское метро, в 4-х вагонах все сидящие места были заняты

А вот утро при трех вагонах: http://www.picatom.com/1e/P1260268-1.html
Тогда они их битком забили!

А почему такие интервалы в полшестого вечера?

Цитата (Santehnik, 17.08.2010):
> Цитата (Дальнобойщик, 17.08.2010):
> > Это в котором часу было? Днем я ждал не более 10 минут.
>
> По выходным там два выпуска и интервал примерно 16 минут :-))

Интересно, а какое там максимальное количество выпусков? Два года назад был в Днепре в июне, проехался в метро, насчитал на выпуске аж 2 трехвагонных состава, интервал около 10 минут. На днях тоже вот заносило туда - сколько выпусков было, не знаю, день был будний, а поезд попался 4-вагонный.
Цитата (Morty, 17.08.2010):

>
> Ага, заработка и окупаемости тоже. (-:
Как сказать... я не знаю более удобного способа добраться в центр (до Вокзала) с довольно-таки не маленького массива (Красный Камень кажется - поправьте меня если что не так) где м. "Коммунаровская"
Хотя личным автомобилем всегда и везде удобно, спорить не буду)))))))

Цитата (Schummy_, 17.08.2010):
> Интересно, а какое там максимальное количество выпусков?

Похоже что 4(или 5?). Судя по расписанию которое висит на каждой станции, по утрам там интервал 7 минут... (Интересно, где еще в СНГ есть поминутное расписание на весь день?).

Цитата (Schummy_, 17.08.2010):
> Как сказать... я не знаю более удобного способа добраться в центр (до Вокзала) с довольно-таки не маленького массива (Красный Камень кажется - поправьте меня если что не так) где м. "Коммунаровская"

Как сказал PVA - "ДМ это пригородная электричка". По сути оно так и есть... Коммунар выезжает в сторону центра на метро, поскольку это самый простой и быстрый способ, ну и плюс небольшой % людей пользуется остальными станциями...

Цитата (Santehnik, 17.08.2010):
> Как сказал PVA - "ДМ это пригородная электричка"

0_о

На фото - задел под второй выход, а не "закрытый выход".
http://metro.dp.ua/forum/viewtopic.php?p=2941#p2941

http://www.mrl.ucsb.edu/~yopopov/rrt/trackmaps/tm_dnipropetrovsk.html

Цитата (PVA, 17.08.2010):
> 0_о


Забыл уже чтоль? ;-)) Мы еще тогда на Свободы вроде сели и обсуждали а нафига оно тут вобще :-)

Цитата (dneprodzerjinec, 17.08.2010):
> На фото - задел под второй выход, а не "закрытый выход".

Стоп.. А где тоннель к заводу тогда? Тогда нужно бы исправить примечание...

Цитата (Morty, 17.08.2010):
> Ага, заработка и окупаемости тоже.

А он так обязателен? ОТ и не должен зарабатывать - он людей должен перевозить. А метро ещё и от пробок избавлять.

В Европе - нет. В России - обязательно. Просто так убыточные маршруты (системы, транспорт и т.п.) никто не хочет держать...

Цитата (Орлов Виктор, 17.08.2010):
> интревал просто шибануться

Вспомни заразмывный огрызок 1-й линии СПб во время его автономной работы... Там пасспоток был такой-же, как в Днепре. И интервалы в межпик тоже были по 15 минут :)

Цитата (Schummy_, 17.08.2010):
> Два года назад был в Днепре в июне, проехался в метро, насчитал на выпуске аж 2 трехвагонных состава, интервал около 10 минут. На днях тоже вот заносило туда - сколько выпусков было, не знаю, день был будний, а поезд попался 4-вагонный.

Сегодня было 3 четырехвагонных состава

> Вторая станция Днепропетровского метрополитена, которая имеет два
> выхода. Правда, в отличии от "Коммунаровской", где оба выхода
> используются для всех пассажиров, этот выход вел к металлургическому
> заводу им. Петровского через специальный тоннель и сейчас закрыт.

Это задел под второй выход. Точно такой же задел под второй выход или пересадку есть на станции Заводская.

Проход к металлургическому заводу им. Петровского ведёт из подземного перехода действующего выхода. Из Н-образного подземного перехода есть лестница вниз, длинный проход под площадью, в конце перехода влево - лестница к трамвайной остановке, вправо - турникет, будка охраны и лестница вниз в тоннель непосредственно на завод.

Цитата (АлекSандр, 02.11.2010):
> Сегодня было 3 четырехвагонных состава

С 28.06.2010 в Днепропетровске вновь работают четырёхвагонные составы. График остался прежним: от 5 составов в часы пик (интервал 6-7 минут) до 2 составов в межпик и выходные (интервал 15-16 минут). В пиковое время давка как в Москве :)

Цитата (Дима82, 17.08.2010):
> Вечером. Точно время уже не вспомню.

Даже в самое позднее время (22-23) интервала больше 17 минут не бывает. На всех станциях висят расписания для будних и выходных дней, могли бы посмотреть и посчитать всё.

Цитата (Борис Кораблёв, 17.08.2010):
> Просто его не в ту сторону начали строить (хотя на то время такая потребность думаю была). Строили бы с Победы на Центр и Вокзал, совсем по другому было бы...

А депо тогда где размещать? На Монастырском острове?)))