почему ????

ремонт до года 2014

Цитата (str, 25.07.2010):
> ремонт до года 2014

Почему так долго? Что мешает сделать раньше?

1. длина
2. деньги
3. строительство подземного перехода и еще одной трамвайной линии
4. на зиму может и откроют в виде огрызка Серебрянка-МТЗ(9 маршрут)

Цитата (str, 25.07.2010):
> 1. длина2. деньги3. строительство подземного перехода и еще одной трамвайной линии4. на зиму может и откроют в виде огрызка Серебрянка-МТЗ(9 маршрут)

str, вы и вправду такой наивный? Коррумпированность чиновников - вот вся причина

GeLo, давайте вы нам не будете расказывать про наших чиновников. У нас тут свои тараканы.

В парке руководство говорит что закрыли на реконструкцию на 2 года. Может сделают все же раньше чем в 2014?)

Пока нет денег, похоже часть линии Рокоссовского - ДС сделают к 2013-14, а участок убит в хлам.

Где теперь конечная?

МТЗ

Жалко!

Чего расстраиваться! Минск-не Воронеж и не Калининград. Батька сказал: сделать к 2014 году-значит, сделают... Икс прав. У них наших чинуш нет...

а что за ещё одна трамвайная линия?

Виктор Орлов, линию двойки по Октябрьской объединят через Тростенецкую и проспект Рокоссовского с действующей линией. Затем через Рокоссовского-Малинина планируется сделать новый выезд к д/с. И совсем грандиозный план - трамвай в Чижовке.

Цитата (str, 25.07.2010):
> строительство подземного перехода и еще одной трамвайной линии

А подземный переход где находится будет?


Цитата (DeF, 26.07.2010):
> линию двойки по Октябрьской объединят через Тростенецкую и проспект Рокоссовского с действующей линией. Затем через Рокоссовского-Малинина планируется сделать новый выезд к д/с. И совсем грандиозный план - трамвай в Чижовке.

я боюсь, что с этим и к 2014-му не успеют.

Урицкий, все боятся :) Насчёт перехода - уже строится на перекрёстке Плеханова-Рокоссовского. Перекладывают коммуникации.

подумаешь! беларусь, не россия - если трамвай не ходит, зн. реально ремонтировать собрались. если бы решили убрать ветку, то разобрали бы уже, добро бы зря не пропало. так что не понимаю трагизма заголовка фотографии

Цитата (DeF, 26.07.2010):
> линию двойки по Октябрьской объединят через Тростенецкую и проспект Рокоссовского с действующей линией

DeF, я думаю это не раз обсуждалось, но как они трамвай под мост заведут?
Мало того что перепад высоты, так и место для трамвая пд мостом практически нет. А на мосту главное железнодорожное Московское направление, не думаю что его будут перекрывать. Так что задача очень сложная. Так что если начинать то сегодня, иначе не успееют к заплонированной дате.
Вот фото моста там хорошо виден перепад: http://s48.radikal.ru/i120/1007/a1/ba3cdc590c8a.jpg



Цитата (боярышник, 26.07.2010):
> так что не понимаю трагизма заголовка фотографии

Где ты увидел трагизм? Здесь трамвай лет на пять закрывают, конечно есть нотки печали.

Вроде бы уже должны вот-вот китайцы приехать для строительства новой линии. А китайцы быстро строят. А в планах у них не только трамвайная линия.

Но и микрорайон Лебяжий.

То что мы сегодня услышали в трампарке, оптимизма не прибавило, рельс нет, денег нет.

Цитата (Union, 26.07.2010):
> Минск-не Воронеж

Конечно, не Воронеж! Специфика града на Свислочи такова, что пару линий ещё прикрыть, и впору будет размещать заказ на панихиду. По трамваю.

Цитата (IKS, 26.07.2010):
> То что мы сегодня услышали в трампарке, оптимизма не прибавило, рельс нет, денег нет.

В принципе чего и следовало ожидать.

Цитата (IKS, 26.07.2010):
> рельс нет, денег нет.

-Зато нашлись деньги на строительство воистину уродливого "здания" библиотеки. Находятся ежегодно деньги на всяческие песенные и фестивальные дела...Престиж страны-с..."Политес, батюшка"©
Есть ещё и Китай, с которым Президент РБ как-то уж очень любвеобильно "заигрывает".
Да, китайцы строят быстро.
Но.
"Любое дело можно сделать или быстро, или хорошо"(В.П.Грязев, оружейный конструктор,©)...
"Перестанем работать.
Будем петь, танцевать, веселиться.
Рельсы купим в Китае."
К сожалению, последнее и россиянам не чуждо, причём в гораздо большей степени...Увы и ах.
Денег нет? РельсОВ нет? Украина ж рядом! У них там металлургические заводы стоЯт! Из-за отсутствия заказов!!! Неужто по взаимозачёту нельзя с ними договориться?!

Все таки начали выдирать рельсы и в Серебрянке. Теперь точно раньше 2012 мы тут трамвай не увидим

Я думаю, что откроют все сразу: и линию по Тростенецкой, и подземный переход, и старую линию по Плеханова. В году как минимум 2013м...