отобрали у 26 вагон-то.
Это случайно не на время нанесения рекламы на 760+761?

Т3м - довезёт всех без проблем, это вам Не КТМ, с пятизначным именем....

Кэтээмистам не в обиду....

Не КТМ(71-605), если быть точным =D

Нет модели Т3М. Есть T6B5.

Т3М есть во многих странах, где эксплуатируются вагоны Татра, но в России это Т6В5, а в европейских странах - это модернизированные вагоны Т3. Так что поправка не уместна.

Ну имелось в виду именно применительно к данной модели и к данному городу :) Да, немножко не так выразился

У нас даже некоторые водители, работающие на этих вагонах до сих пор не знают что это Т6Б5...

Большинство всех работников ТТУ не знают, о настоящем и правильном названии этой модели.

А кто сказал, что Т3М - неправильно? Это обозначение широко применялось в официальных документах, может и сейчас применяется. Мы тут на СТТС можем (и должны) договориться, чтобы эти вагоны тут прошли как Т6В5. Но это не значит, что те, которые их называют Т3М - дураки и дилетанты.

Цитата (Ааре Оландер, 17.07.2010):
> может и сейчас применяется.

Так и есть. Во всех документах Киева они проходят как Т3М. Водители знают их так же.

А с чего вы все взяли, что название Т6В5 настоящее и правильное, а Т3М - ненастоящее и неправильное? Эти вагоны пришли в нашу страну и наши трамвайные хозяйства как Т3М, они таковыми являются и таковыми же и умрут. А как они там называются где-то в Чехии, нам должно быть глубоко фиолетово. Если уж на то пошло, то тогда название электровозов ЧС тоже надо считать неправильным, ибо нигде за пределами СССР они так никогда не назывались. Однако ж они были и есть ЧС и никак иначе. Никто же не пытается называть их E499, 25Ео или 34Е. Так же и здесь. Мы живем в России (Украине и т.д.) и у нас этот вагон - Т3М. В том числе и во всех официальных документах. Не было никогда и нет в странах бывшего СССР вагонов T6B5.

Я не утверждаю, что Т3М неправильное название.
Скажем так, то правильнее будет ))

Заводское обозначение модели - Т6В5SU.
Обозначение Т3М придумали уже в СССР и в документах при поставке вагонов в страну указывалось именно это обозначение. В некоторых документах депо, при написании модели, фигурируют как Т3М (Т6Б5СУ), именно со скобками.
Кто-то может называть вагон его реальным обозначение, кто-то советским, к которому все привыкли, это личное дело каждого. )))

Есть у кого-нибудь фото заводской таблички вагона этой модели?

На заводских табличках тоже много чего пишут. Например, на троллейбусы "Шкода" делались заводские таблички в соответствии с советскими обозначениями. Куда ни плюнь - а Шкоде 14Тр08 написано 14Тр02, хотя машина совершенно не соответствует настоящей модификации 14Тр02.

Цитата (Олег Козлов, 18.07.2010):
> Есть у кого-нибудь фото заводской таблички вагона этой модели?
На табличках вагонов данной модели указано следующее (в 3 строки):
ЧКД ПРАГА
НАЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Г.В. ЗАВ.№

А вот и фотографии: http://transphoto.ru/search.php?cid=all&type=1&mid=28&num=&place=&route=¬es=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0&konk=0&aid=all&anydate=1&anypub=1&order=3

На Т6В5, таблички делали уже на русском, специально для СССР.
Модель на них не указывается, также как и на табличках Т3, которые кардинально отличаются от обсуждаемых здесь.
На модернизированных вагонах Т3 можно найти обозначение модели, например на T3R.PLF.

я думаю, пусть кто как хочет, тот так и называет, эти споры только до конфликтов доводят... Для кого то это Т3М, для кого то Т6Б5... Вот лично мне никогда не лень каждый раз при виде этого трамвая произнести на 1 букву больше...

Цитата (Олег Козлов, 17.07.2010):
> Нет модели Т3М. Есть T6B5.

У нас, в Риге, он, именно, как Т3М, даже в документах. А в простонародье "аквариум".

Это дело привычки уже.
90% работников ТТУ всех городов бывших союзных республик наверное, даже и не знали о том, что это не заводское обозначение модели, а лишь выдуманный чинами тех лет, набор цифр и букв для удобства обозначения (или хз для чего другого) новой техники.