Снято наверное в позднюю ночь ибо почему на александровский сад никто не едет??? Или это как то связано с тем, что поезд едет от международной???

Он не с Международной, слева на указателе много станций.

Нет, поезд с Международной, прибывает к станции Александровский сад. Время - около 18 часов.

Цитата (Mitay, 06.07.2010):
> Он не с Международной, слева на указателе много станций.

Слева на указателе совершенно чётко отмечены световой индикацией пройденные Международная, Выставочная, Киевская, Смоленская, Арбатская и не отмеччена последняя Ал.Сад (на размер "пробела" посмотрите). Справа поймана другая фаза мигания и там помечена уже и Александровский Сад.

Цитата (Метрополитен2009, 06.07.2010):
> Снято наверное в позднюю ночь ибо почему на александровский сад никто не едет??? Или это как то связано с тем, что поезд едет от международной???

Это связано главным образом с тем, что в воскресенье вечером на этом далеко не самом загруженном перегоне мосметро в последнем вагоне может на самом деле никто не ехать. Следование от Междунароной тоже может быть одной из причин этого - на участке Международная-Киевская поток невелик в это время в выходной, и почти все на Киевской выходят, вероятность того, что кто-то поедет до конца со стороны Кунцевской выше.

Мда...
Получается Крюковцы позаимствовали дизайн салона...

Да бросьте, BKV. Не более, чем все прочие компании у всех прочих компаний :) В современном мире вещи из сходных ценовых категорий, со сходными потребительскими свойствами и одинаковым предназначением просто часто похожи, как близнецы. Одни материалы, одни технологии, одни технические требования.

Цитата (BKV, 07.07.2010):
> Мда...
> Получается Крюковцы позаимствовали дизайн салона...


Та нет, и форма поручней другая, и коробов над окнами в Крюковце нет, итп

Я и мею ввиду придверные коробки, плафоны

Плафоны (а точнее световую линию) делает вообще одно предприятие на весь СНГ, коробки обусловлены конструкцией дверного привода.