Остановку "Кондитерская фабрика" уже отменили

Ой, там не заметил. Там вообще не так. Кондитерская фабрика есть, но только при движении на запад у 11,12,13,14 и левее поворотов на север и на юг, т.е. перед за Красной и перед Пролетарской. Вместо остановки Трикотажная фабрика должна быть Центральный рынок только при движении на восток, а на месте нынешней Кондитерской действительно ничего сейчас нет.

Ещё в списке маршрутов 8 и 8м надо обозначить. И на Динамо 8м тоже отметить, т.к. он туда заруливает, там кружится и потом уже едет на МЖК.

Плохая схема, нет названий улиц.

Цитата (Mister Mo, 19.06.2010):
> Плохая схема, нет названий улиц.

А если повнимательнее посмотреть?

Прям Тамбов вспомнил после этой схемы)))) Ещё больше туда захотелось)

Сколько мистермо сделал схем?

Хорошая схема. По-любому самая точная и актуальная из существующих))) Да и названия улиц есть, правда, много старых, но это вина картоосновы.

Цитата (Чока, 19.06.2010):
> место остановки Трикотажная фабрика должна быть Центральный рынок только при движении на восток
Может на запад?

А когда примерно появилась остановка "Фабрика ЦНА"?

А что за маршрут 8м? Действительно так называется?
В таком случае, забыли внести его в список.

Цитата (IKS, 19.06.2010):
> Сколько

Достаточно, чтобы в этом вопросе разбираться. Названия улиц в схемах - важнейший элемент. Видно ли из вашей схемы, например, по каким улицам проходят основные троллейбусные маршруты? Увы. Я не вижу ни Советской, ни Интернациональной, ни Гастелло, ни Мичуринской. Мелким шрифтом на советской ещё картооснове нанесены названия, но, во-первых, их трудно разглядеть, во-вторых, даже одна прямая улица на самом деле может состоять из двух, т.е., если где-то в правом углу карты название написано, это не значит, что такое же оно будет в левом углу (например, Коммунальная, переходящая в Гастелло; к тому же, насколько я помню, Коммунальную уже переименовали, как и многие другие).
Вы рисуете много схем, но число не значит умение, вашими схемами пользоваться совершенно невозможно, они представляют собой просто цветные линии, за которыми не видно города. Актуальна ли схема на предмет маршрутов - возможно. Но при этом она плоха.

Цитата (IKS, 19.06.2010):
> Может на запад?

Нет, на месте, где отмечена Трикотажная фабрика, есть остановка Рынок только для 14-го маршрута, когда он едет на ТЭЦ. При движении на запад остановка называется Кондитерская фабрика и она левее перекрёстка.

Цитата (АК (Александр), 19.06.2010):
> А что за маршрут 8м? Действительно так называется?
> В таком случае, забыли внести его в список.

Всего на 8-ой маршрут выходит 5 машин ТЭЦ-Динамо, а две машины выходят ТЭЦ-МЖК. В принципе не всегда у них на трафарете именно 8м написано, хотя видели и такое, но всегда стоит табличка, что они на МЖК. Машины в течение дня не меняются, графики не согласованы, могут пройти подряд 8 и 8м. Так что да, это скорее два разных маршрута, чем один.

Цитата (Mister Mo, 19.06.2010):
> Коммунальную уже переименовали, как и многие другие

Ни в коем разе, Коммунальная есть Коммунальная!) Многие другие переименовали, это да. Улицы плохо, но видно. Лучшей схемы троллейбусов по Тамбову нет. Другое дело, что схема троллейбусов без автобусов в Тамбове не очень важна, т.к. пользоваться исключительно троллейбусом в Тамбове могут только студенты по проездным и фанаты))

Цитата (Вовка, 19.06.2010):
> А когда примерно появилась остановка "Фабрика ЦНА"?

Вов, она всегда была, ты лучше про остановку "Супермаркет Улей" спроси))) Вот ей лет 4-5 где-то))

еще недостаток есть. на Красной двухсторонняя линия. а движение с прошлого лета одностороннее. а её на карте вообще нет. нужно добавить как неиспользуемую.

не. ну про неё я знаю, а вот Фабрики не помню чёт, я живу то прям там. На Улице 8-го марта. Прям за сквером где церковь построили.

Цитата (Mister Mo, 19.06.2010):
> Цитата (IKS, 19.06.2010):
> > Сколько
>
> Достаточно, чтобы в этом вопросе разбираться. Названия улиц в схемах - важнейший элемент.

Просить ИКСа подписать улицы совершенно бесполезно, то ли боится испортить дизайн, то ли ленится потратить на это 2 часа.
Информация эта действительно очень важна. Что ж, вам остается либо нарисовать самому с улицами, либо ждать, пока кто-нибудь еще нарисует. Я, кстати, нарисовал схему Читы с подписанными улицами (представлена здесь, на сайте), после того, как ИКС опубликовал без улиц. Внесите свой вклад.

Цитата (Alexvk, 19.06.2010):
> еще недостаток есть. на Красной двухсторонняя линия. а движение с прошлого лета одностороннее. а её на карте вообще нет. нужно добавить как неиспользуемую.

Не думаю, что её нужно отмечать на схеме, так как данная линия не соединена стрелками с сетью, только кабелем. И как Вы сами и заметили движение по Красной вообще одностороннее, т.е. троллейбус даже если вздумает переставить штанги не сможет там проехать, это лишение прав)))

Цитата (Вовка, 19.06.2010):
> не. ну про неё я знаю, а вот Фабрики не помню чёт, я живу то прям там. На Улице 8-го марта. Прям за сквером где церковь построили.

Эта остановка была сразу за ул. Рылеева при движении к Магистральной. И перед Рылеева при движении обратно. Когда сделали остановку у Улья остановку в сторону Динамо перенесли повыше. Так что в общем-то указана она правильно. Разве что подписать её надо, наверно, улица Социалистическая, потому что сама эта фабрика Цна - это то же самое здание, что и Улей. Точнее Улей находится в здании бывшей фабрики.

Схема обновлена.

И все же остановка Фабрика "Цна" находится при движении к магистральной около улицы Рылеева, на таком же расстоянии как и "Улей". А вот на ее месте (на месте остановки) находится остановка "Социалистическая". т.е. будет хорошо, если эта точка разделется на 2. соответственно по обоим краям дороги.
А также остановка Гипермаркет "Риал" - односторонняя. в сторону Динамо.
Еще надо добавить остановку Технический университет, которая находится на Бульваре Энтузиастов. расстояние от перекрестка (а правильнее от кольца) такое же, как и у существующей остановки. Эта остановка работает в оба направления.

Схема обновлена

Цитата (Чока, 19.06.2010):
> И как Вы сами и заметили движение по Красной вообще одностороннее, т.е. троллейбус даже если вздумает переставить штанги не сможет там проехать, это лишение прав)))

Водители используют эту линию для объезда препятствий на Красной. Сам видел несколько раз.

Пора схему исправлять. 5 и 13 маршруты заменены автобусами.

Постоянно или ремонты?

Цитата (IKS, 29.12.2010):
> Постоянно или ремонты?

Пятерку говорят потом восстановят, а вот на счет 13 нет однозначного ответа. По одним данным - линию будут разбирать, по другим, движение восстановят в следующем году

Давайте месяц подождём какой... Может новости будут.

И по пятёрке вопросы, нужна новая ТП, а она денег стоит. А старую как выбивало, так теперь и будет. Либо опять единичку сокращать, а народ только привык, что 1-ый троллейбус хорошо ходить стал.

Цитата (Чока, 29.12.2010):
> нужна новая ТП, а она денег стоит
Новую ТП врятли построят.

Цитата (Чока, 29.12.2010):
> Либо опять единичку сокращать, а народ только привык
Хотя и на "копейке" бывают провалы.
Тогда 1-й выпускать вперемешку с автобусами, а 5-й восстановить.

Цитата (Александр Олейников, 29.12.2010):
> а вот на счет 13 нет однозначного ответа

Линию 7, 13 маршрутов можно и законсервировать.

Цитата (Александр Рябов, 22.01.2011):
> Новую ТП врятли построят.

Всё может быть)

Цитата (Александр Рябов, 22.01.2011):
> Тогда 1-й выпускать вперемешку с автобусами, а 5-й восстановить.

Подруга считает, что это был предлог для замены пятёрки, а на самом деле всё могло бы ездить.

Цитата (Александр Рябов, 22.01.2011):
> Тогда 1-й выпускать вперемешку с автобусами

Это значит уменьшение количества транспотрных единиц для людей с проездными. А это не есть хорошо. Либо тогда на 1-ый муниципальный автобус разрешать троллеййбусные проездные, что никто никогда не сделает. Объединили бы и все было бы замечательно.