Это еще не максимально отклонение)Зимой из-за огромных сугробов приходилось видеть такое, что с этим кадром не идет ни в какое сравнение)
Ну а так, надеюсь, что штанги потом не слетели?

У 2332 там штанги слетали, видимо натяжение было поменьше. Да и провода там слабо натянуты после обрыва на репетиции.
При прохождении этого участка, левая штанга начинала сильно раскачиваться.
http://i015.radikal.ru/1005/51/0bae8480b48c.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1005/f1/9cb65d4b5b66.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1005/1c/1944b7c3bf81.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1005/aa/e53975305272.jpg

Vitalik, а чего вы как-то не проявились во время мероприятия?

Цитата (ZIU-682GOO, 29.05.2010):
> Это еще не максимально отклонение)Зимой из-за огромных сугробов приходилось видеть такое, что с этим кадром не идет ни в какое сравнение)Ну а так, надеюсь, что штанги потом не слетели?

Немного непонятно. Препядствия стоят на расстоянии 4 м. от оси движения. Максимальное отклонение троллейбуса от КС - 4.5 м. То есть еще полметра запаса. Куда больше? Больше - слетают штанги. Плюс к этому в этом месте сеть не блеск. Натяжение слабое, на правом проводе висит кривая. Так что все нормально. В идеальных условиях получится еще на полметра больше - около 5 метров.

А говорят "вожжи с кольцами Соколова"... Попробуй такое сделать с ШУ.