У этого снимка такое высокое разрешение, что если его кадрировать, то получится ещё два снимка вагонов крупным планом для базы. "На мыльницу так не снимешь".

Что-то я не увидел номеров, так бы хоть к одному привязал. 154 и *79 вроде...

Ссылка на оригинал не работает.

Вот попробуйте эту ссылку на оригинал - у меня работает:
http://www.shorpy.com/node/8105?size=_original

Качество такое хорошее, как будто современное фото.

А как в то время такое фото сделали?

Негатив большого размера и длинная выдержка. Разрешение таких фото намного луще чем у современных!

Цитата (Изускин Александр, 25.05.2010):
> А как в то время такое фото сделали?

Не хочу никого обидеть, но в те времена фотографировали зачастую гораздо качественнее...

Да, а сейчас троллейбус снять - проблема: http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=3&t=337&view=unread#p8153

ochen krasivoe photo

Линия не электрофицирована. На конку тоже непохоже (нет места извозчика). Что это за трамвай?

Цитата (Денис Бесфамильный, 25.05.2010):
> Линия не электрофицирована. На конку тоже непохоже (нет места извозчика). Что это за трамвай?

трамвай питается от "третьего рельса" (присмотритесь к путям, там между двумя колеёвыми ещё один рельс есть)

фото просто обалденное, по таким фотографиям можно "гулять", столько деталей и огромная площадь

забавно, кстати, что ещё в 18м году вашингтнон был похож на какую-нибудь кострому (а это центр города, я так понимаю)

Цитата (betakaroten, 25.05.2010):
> и длинная выдержка

А сколько интересно? Хотя бы приблизительно, ведь трамваи то не смазались. Специально останавливали?

Судя по смазанному пешеходу - несколько секунд

Наверняка специально, потому что слева и справа на фото видны повозки с лошадьми, которые явно были в движении, оттого и смазались.

Цитата (боярышник, 25.05.2010):
> трамвай питается от "третьего рельса"

В городских условиях это, как мне кажется, не безопасно. Возможно это Cable car? Или я ошибаюсь?

Видимо, здесь кондуитный токосъём: http://en.wikipedia.org/wiki/Conduit_current_collection

Цитата (Андрей Лазарев, 25.05.2010):
> Наверняка специально, потому что слева и справа на фото видны повозки с лошадьми, которые явно были в движении, оттого и смазались.

Выдержка 1-2 секунды. Обрати внимание на людей. Они не сильно смазаны. )

Цитата (FlasH, 25.05.2010):
> Цитата (Изускин Александр, 25.05.2010):
> > А как в то время такое фото сделали?
>
> Не хочу никого обидеть, но в те времена фотографировали зачастую гораздо качественнее...

Это точно. Гляжу на бабушкины военные фото. Вся рота в сборе на кусочке картона размеров А5, а лица каждого с ноготок, но как живые и все четко до мелочей. У одной девушки в руках книга, так можно название прочесть

Цитата (Тон, 25.05.2010):
> В городских условиях это, как мне кажется, не безопасно. Возможно это Cable car? Или я ошибаюсь?

нет, именно "кондуитный" токосьём. просто я о нём сам узнал пару дней назад. в вашингтоне в центре был именно такой

Цитата (IKS, 24.05.2010):
> Что-то я не увидел номеров, так бы хоть к одному привязал. 154 и *79 вроде...

154 и 571 на мой взгляд

Вы увеличьте фото на ПК в редакторе и увидите ближний вагон спереди имеет номер 5*1, а сбоку 675, как так не понятно, а дальний только с боку 154.