Маленький комментарий: такая схема движения продержалась с начала 90-х вплоть до 1 октября 1999 года. С 1.10.99 11-ый и 16-ый маршруты поменялись местами - 11 стал ходить через Хортицу, а 16 по ДнепроГЭСу. Позже, в 2000-м году произошли более значительные изменения, о которых можно прочитать здесь: http://pridntroll.narod.ru/zaphistory.htm

Прошу прощения, я плохо знаком с системой, но разве маршрута тб №6 не было в то время?

Регулярного движения на 6-ке (Парк № 2 - Совхозная - Чумаченко - парк № 2) уже давно нет. Обычно по этому маршруту обкатывают машины 2-го парка после ремонта.

Очень разумно с точки зрения управления электротранспорта распределить развитие маршрутов таким образом: на определенных радиальных направлениях только трамвай или только троллейбус, а вот в центре и то и то)

Цитата (Ярослав Любецкий, 21.05.2010):
> Регулярного движения на 6-ке (Парк № 2 - Совхозная - Чумаченко - парк № 2) уже давно нет. Обычно по этому маршруту обкатывают машины 2-го парка после ремонта.

обкатка после ремонта происходит без пассажиров с табличкой "ПРОБА"

Ага, я имел ввиду без пассажиров. Только вот не помню, во время ремонта ж/д моста в 2006 году по Космосу случайно не ходила шестёрка?

Цитата (Ярослав Любецкий, 23.05.2010):
> Только вот не помню, во время ремонта ж/д моста в 2006 году по Космосу случайно не ходила шестёрка?
да, если мне не изменяет память, то их было даже 2 выпуска с интервалом 15-30 минут

Схема обновлена.

На конечной "Комбинат Запорожсталь" не указан троллейбус 4, хотя в перечне маршрутов он там указан.