Обгрызано снегопадами...

...почти у всех вагонов этого типа, особенно на средней тележке, у сочленения.

Средний борт чаще рвался потому что в нем дырки от дискового тормоза. Сейчас уже слава богу делают карманы.

Забыл сразу написать - на этм вагоне водитель повесил под софитками маленькие занавесочки в цвет софиток (красную и зелёную). Спереди симпатично смотрится :)

Всё-таки ещё одной двери нехватает

А вообще эти крышки необходимы? ИМХО практической пользы от них никакой (даже наоборот - например крышка может помешать при необходимости быстро поставить башмак), эстетическая тоже спорная (дело вкуса).
Дверей действительно для такого вагона мало. Хоть бы переднюю сделали полноценной.

Без крышек некрасиво.

Цитата (Dajnecz, 06.05.2010):
> Без крышек некрасиво.

Это дело вкуса. Мне например наоборот кажется, что вагон (любой) со спрятанными колесами смотрится слишком тяжеловесно и кажется что ползет брюхом по дороге. Похож на беременную гусеницу.

Крышку "съело" из-за реагентов?

Цитата (McFly, 06.05.2010):
> Крышку "съело" из-за реагентов? сообщить о нарушении+

Нет. Она постоянно задевала сугробы и всяческий мусор, вот и искрошилась.

Тока щас заметил - на зеркале нет колпака! 8-/

Цитата (Graf1524, 06.05.2010):
> А вообще эти крышки необходимы? ИМХО практической пользы от них никакой

Пользы две - эстетическая (вагон кажется более цельным) и шумоизолирующая (поглащает часть тележечных децибелл).

> Дверей действительно для такого вагона мало. Хоть бы переднюю сделали полноценной.

И куда впихивать вторую створку? Над тележкой или впритык к лобовухе с уменьшением кабины до микроскопических размеров, а заодно обзорности из кабины? Конструктры, млин :)

С другой стороны, сам факт того, что количество створок у 22,5 метрового вагона полностью совпадает с количеством створок (те же 6) у 15-метрового, говорит об очевидной непропорциональности количества дверей относительно вместимости вагона у моделей этой серии.

В принципе, ничего страшного в таком количестве дверей нет, процесс посадки-высадки не сильно страдает. Но зато пассажиры распределяются более неравномерно: если в час-пик мне удаётся протиснуться в зону сочленения, то там я стою относительно свободно, чего не скажешь о накопительных площадках.

Фальшборта - важный элемент дизайна. Что сейчас в моде? Чистые, ровные и простые линии, борт как раз ее создает - единую линию. Мне так например нравится еще и потому, что кажется, будто вагон не катится, а левитирует, волшебным образом плывёт. К тому же тормоза и рессоры особой эстетики не добавляют.

Да и борта - черта питерских трамваев. Борта у варза (экс-птмз) появились еще на лм-57, когда у уквз только намекнулись в 623-ем.

Сейчас и автобусы новые стараются закрывать борта - например, напишите в гугл Irisbus Crealis.

Я бы сделал дверь на том мете, где стоит сбоку номер вагона, пусть рядом через мальнькое окно будут 2 двери, но это будут смотреться эстетично. Хотя питерский дизайн рванул очень и очень сильно вперед, вагоны выглядят в разы лучше тех же КТМ-19, я уж молчу про уродливый КТМ-23. Фальшборты - вопрос спорный. К нам в Воронеж в 1996 г. из Шверина пришли вагоны Т3D, один из них с закрытой фальшбортами тележкой. Погнули снегом в первый же день эксплуатации, после чего переделали в открытые, взяв фальборты со списанной Т3SU. Закрытая тележка очень не практичная вещь, ибо крышка едва крепится только по краям.

Цитата (Артем, 06.05.2010):
> Нет. Она постоянно задевала сугробы и всяческий мусор, вот и искрошилась.

Качество материала получше бы нашли. Ну и за свободностью габаритов надо как-то следить, снегачи пускать, а в особых местах - путейцев.

Цитата (BatonMedved, 06.05.2010):
> Борта у варза (экс-птмз) появились еще на лм-57

А почему потом в Ленинграде-Питере от них отказались? Из-за лени и нерадивости технических служб?

Цитата (BatonMedved, 06.05.2010):
> Борта у варза (экс-птмз) появились еще на лм-57

ПТМЗ - это экс-ВАРЗ, но никак не наоборот! "Экс-" означает "бывший".

Цитата (Graf1524, 06.05.2010):
> Похож на беременную гусеницу.

Гусеница не может быть беременой. У неё нет половых органов, как впрочем и у другой стадии развития насекомого, куколки. Размножаются насекомые только в стадии имаго, но имаго гусеницы - это бабочка или ещё что-нибудь резко отличающееся от гусеницы внешним видом.
P.S. Танковая гусеница тоже не может быть беременной :)