Левое зеркало на грани фола.

Настоящая Европа! Непосвещённый человек это фото запросто мог бы принять за какой-нибудь трамвайный город Германии или Италии...

Штанги и полупантографы-редкое сочетание. Как полупант проходит "воздушные стрелки"? Перейдет ли Рига на полупантографы полностью?

Цитата (Union, 16.04.2010):
> Штанги и полупантографы-редкое сочетание.

Как ему вставку ещё не распилило проводом.КС для штанг без изгибов.

Цитата (Василий Филиппов, 16.04.2010):
> Как ему вставку ещё не распилило проводом.КС для штанг без изгибов.
Да, изгибов на маршруте мало, но вполне хватает, чтобы пант не сломался.

Цитата (Василий Филиппов, 16.04.2010):
> КС для штанг без изгибов

На 6 маршруте КС универсальная, с соответствующими спецчастями, и изгибами (ЕМНИП, зиг-заг со сменой направления через 3-4 растяжки)

Super foto Karlis!!!!!!!!

Цитата (Karlis.Grambergs, 15.04.2010):
> http://www.youtube.com/watch?v=M37Nq5GjbBU

Красавец! Спасибо!


Цитата (unpred, 15.04.2010):
> Левое зеркало на грани фола.

Вообще в Риге вагоны работают без левого зеркала. Если выяснится, что и эти навстречу друг другу с левым зеркалом не расходятся, то зеркала слева снимут.


Цитата (Union, 16.04.2010):
> Штанги и полупантографы-редкое сочетание. Как полупант проходит "воздушные стрелки"?

По салазкам.

> Перейдет ли Рига на полупантографы полностью?

Пока вроде нет.


Цитата (Василий Филиппов, 16.04.2010):
> Цитата (Union, 16.04.2010):
> > Штанги и полупантографы-редкое сочетание.
>
> Как ему вставку ещё не распилило проводом.КС для штанг без изгибов.

КС под 15Т по трассе Тм6 модернизировали. См. комментарий Юры.

On uzkij...

Цитата (Andreas, 16.04.2010):
> On uzkij...

2500мм - стандарт.

Узкий.. в проходах он такой, но для пассажиров салон, а не стоять в межсекционным проходе во время движения вагона. Это не Икарус. За то нет ступенек с разу с накопительной площадки и в оеих сторонах межсекционного прохода. Узкость - это вещ тонкая... :)

Сейчас сижу и думаю - а ведь Татра когда то была не что из Космоса :)

Цитата (Karlis.Grambergs, 16.04.2010):
> Узкий.. в проходах он такой, но для пассажиров салон, а не стоять в межсекционным проходе во время движения вагона. Это не Икарус. За то нет ступенек с разу с накопительной площадки и в оеих сторонах межсекционного прохода. Узкость - это вещ тонкая... :)

Все правильно говоришь :) А у вагона с тележками под низкопольным сочленением по-другому быть и не может.

Цитата (Бараш Алексей, 16.04.2010):
> Настоящая Европа! Непосвещённый человек это фото запросто мог бы принять за какой-нибудь трамвайный город Германии или Италии...

Абсолютно не европейские проплешины на траве, которые в сухую погоду будут пылить и портить экологию столицы маленькой свободолюбивой Латвии...
В Германии такое недопустимо, а что касается Италии, то они почти как мы...

Прошу прощения, если уже где-то обсуждалось, но тем не менее...

Какова логика новой системы бортномеров? :)

Спасибо!

Интересно было на испитаные ЛВС в Двинск отправить. Но эта сертификация... И штанга... :>

krásná tramvaj

тепло уже в Латвии. трава есть и солнце светит.

Цитата (СтаС, 16.04.2010):
> Вообще в Риге вагоны работают без левого зеркала. Если выяснится, что и эти навстречу друг другу с левым зеркалом не расходятся.

Скорее всего - нормально расходятся. Корпус вагона от тележки к крыше сужается, само зеркало находится не на скосе (из-за чего отпадает неоходимость вешать зеркало на кронштейн). Зеркало практически не выступает (или выступает минимально) за габарит тележки.

Siachoquero и IKS, пожалуйста, не устраивайте очередной спор на тему "какой трамвай уродливее". Всё равно каждый останется при своём мнении.
Моё мнение - все трамваи хороши, выбирай на вкус ;)

> Моё мнение - все трамваи хороши, выбирай на вкус
и кошелок

Цитата (Karlis.Grambergs, 15.04.2010):
> http://www.youtube.com/watch?v=M37Nq5GjbBU

Я был тысячным посмотревшим! )

Цитата (СтаС, 16.04.2010):
> Цитата (Andreas, 16.04.2010):
> > On uzkij...
>
> 2500мм - стандарт.

К верху сужается - поэтому зеркала не мешают. А в принципе в Риге между путей расстояние уже чем где бы то ни было.

Цитата (Karlis.Grambergs, 16.04.2010):
> Узкий.. в проходах он такой, но для пассажиров салон, а не стоять в межсекционным проходе во время движения вагона. Это не Икарус. За то нет ступенек с разу с накопительной площадки и в оеих сторонах межсекционного прохода. Узкость - это вещ тонкая... :)

Инвалидная коляска проходит. Померили на случай пожара.

Цитата (Филиппов Владимир, 16.04.2010):
> Абсолютно не европейские проплешины на траве...

Вообще-то у нас ещё зима :)
ОЙ!!!! Совсем забыл. Из-за переделки контактной сети поменяли практически все столбы по маршруту. Вот это Вы и заметили - свежезакопанный столб.