Москва, Тролза-6206.01 «Мегаполис» № 7624

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва, Тролза-6206.01 «Мегаполис» № 7624

Комментарии · 6

07.04.2010 06:25 MSK
Ссылка

gam

Фото: 37

А почему .01? Чем отличается от предыдущих?

+2 / –0

07.04.2010 12:19 MSK
Ссылка

Дмитрий Максимов ·

Саратов

Фото: 5705

Прибыл наконец то!

+0 / –0

07.04.2010 12:25 MSK
Ссылка

Цитата (gam, 07.04.2010):
> А почему .01? Чем отличается от предыдущих?

Видимо, перегородкой под форточку в первом окне и на заднем колесе (у этого возле сочленения). А так, такой же сарай.. Наши новые мегаполисы отличаются от старых ещё новой подвеской. Она стала более мягче, короче троллейбус теперь "попрыгушка"))

–1

+2 / –3

07.04.2010 15:04 MSK
Ссылка

-VAT- ·

Москва

Фото: 2

Кто то уже говорил, что .01 пошли после пробных испытательных(?) 40 тролеейбусов.

07.04.2010 15:47 MSK
Ссылка

СтаС ·

Фото: 977

Да. Это говрил АндрейТ, а за ним повторял я. Машина ничем не отличается. За перекладину под изменённый набор элементов остекления никто номер не даст. Сначала был получен сертификат ОТТС на установочную партию, по завершении её выпуска и подтверждения заявленных характеристик выдан сертификат на серийное производство с новым индексом.

+1 / –0

07.04.2010 15:49 MSK
Ссылка

>
> Наши новые мегаполисы отличаются от старых ещё новой подвеской. Она стала более мягче, короче троллейбус теперь "попрыгушка"))

Это, видимо, связано с тем, что ваши новые с цанрадовскими мостами, а старые с рабовскими. Там могут быть нюансы.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 6

Ваш комментарий