Ну зачем киевляне так упорно уродуют вагоны своими никому ненужными "изысками". Оставили бы в покое поверхности Татр.

Народ, как в Киеве распределены вагоны по депо?

Борщаговское - Т3, чуть-чуть Т6, КТ3
Куренёвское - Т3
Дарница - Т3 (в том числе двухдверки, узкономерные и модернизированные) и немало Т6

Узкономерные - они что остались?

Да, остались. 5, если не ошибаюсь, вагонов разменяли пятый десяток в 2006-2007 гг. и спысывать их пока не собираются. Спросите подробнее на трамвайном форуме.

До середины 90х все было более-менее строго:
50**, 51**, 53**, 54** (начало), 56**, 0**, 1** - Дарницкое депо
52**, 55** (начало), 59** - Депо им. Красина
54**, 55**, 60**, 3** - Депо им. Шевченко
57**, 58** - Депо им. Ленина (Лукьяновское депо)

Сейчас вообще черт ногу сломит:
5043, 51**, 53**, 5403, 5408, 5448, 5516, 5524, 5526, 5565, 5588, 5601...5612, 5614...5672, 5674 - 5688, 5701, 5731, 5762, 5803, 5902, 5905, 5911, 5916, 5932, 5942, 5949, 5960, 5973, 5977, 5981, 5984, 5988, 5992, 5994, 002...077, 100, 101, 318 - Дарницкое депо

5430...5447, 5449...5499, 5527...5599, 5910, 5925, 5926, 5929, 5951, 5959, 5986, 6000...6032, 301...317, 401 - Депо им. Шевченко

5613, 5673, 5710...5730, 5732...5761, 5763...5799, 5800...5802, 5804...5858, 5903, 5906-5909, 5913, 5914, 5918...5924, 5931, 5933...5941, 5943...5948, 5952...5956, 5962...5972, 5974...5976, 5978, 5982, 5983, 5985, 5987, 5989...5991, 5993, 001 - Подольское депо (бывш. депо им.Красина)

Служебные:
1346, АВ-4, АВ-6, В-29, Г-1, ПМ-6,

Служебные:
1346, АВ-4, АВ-6, В-29, Г-1, ПМ-6, ПМ-8, С-8, С-11, С-14, С-16, С-19, С-21, С-24, С-25, С-26, У-7(списан) - Подольское депо

АВ-2, АВ-5, В-17, ЕЛ-1(до 2006г.), КСВ-2, Л-1, ПМ-7, РЗВ-1, С-15, С-17, С-23, ХДМ-2, ХД-3 - Депо им.Шевченко

АВ-3, В-6, ЕЛ-1(с 2006г.), КСВ-1, ППВ-1, С-2, С-6, С-10, С-13, С-18, С-20, С-22, У-5 - Дарницкое депо
ПРВ-3, СГ-1, ХДМ-1, РЗВ-2

ГМ-3, КРВ-4, КРВ-5 - Служба пути (правый берег)

ГМ-1, КРВ-1, КРВ-2, ПМ-4, РЗВ-2, РШ-1, РШ-2, РШ-3, РШЛ-1 (на базе ЛМ-68), ПРВ-3, ХДМ-1, СГ-1 - Служба пути (левый берег)

ПРВ-3, СГ-1, ХДМ-1, РЗВ-2 - Служба пути (левый берег)

А сейчас еще хуже после передачи части вагонов с Борщаговки в Дарницу:
5563-6032,6016-5491 и еще какие-то из серии 54** - не на чем там ездить,видите ли,отремонтировать не могут.Зато интересно,что в Дарнице делает прицепленная к тягачу Татра с номером 011,по-моему,криворожским шрифтом?

Знаменитая реклама (извиняюсь за флуд)!

Админы! Чем так примечательно это фото, что оно в десятки раз чаще других появляется в разделе "случайное фото". Поднадоело уже!!!

У меня ни разу не появилось:)

Цитата (Ааре Оландер, 05.11.2013):
> У меня ни разу не появилось:)

А у меня за полчаса 3-4 раза вылазит.

Либо что-то с браузером, либо глюки генератора случайного номера фото.

Цитата (Юрий2301, 06.11.2013):
> Чем так примечательно это фото, что оно в десятки раз чаще других появляется в разделе "случайное фото"

Оно вроде бы стало первым опубликованным по Киеву, и это сказывается.

А приятно... :)

Цитата (, 16.10.2007):
> До середины 90х все было более-менее строго:
> 50**, 51**, 53**, 54** (начало), 56**, 0**, 1** - Дарницкое депо
> 52**, 55** (начало), 59** - депо им. Красина
> 54**, 55**, 60**, 3** - депо им. Шевченко
> 57**, 58** - депо им. Ленина (Лукьяновское)
50**, 51** и 52** до начала 90-х включительно нередко передавались между Дарницким и Красинским депо. В 1989-1990 годах последнее получало и вагоны Т6, присваивая им номера 6**. В 1991-1992 все эти вагоны были переданы в Дарницкое депо, где получили бортовые номера 07*. Взамен ДД передало в Красинку самый первый в Киеве вагон Т6 - 001, который затем был переделан в вагон-кафе "Киевский"...