Задний вообще катастрофа!!!
Что происходит с киевскими трамваями???

Цитата (trevias, 24.03.2010):
> Задний вообще катастрофа!!!
> Что происходит с киевскими трамваями???

Если издалека - в 1999 году мєром стал ООО ... а потом ЛМЧ ...

5615 гниет буквально на глазах(


Цитата (XAN, 24.03.2010):
> в 1999 году

В 1996 году. И до 2006 года. За годы его "правления" уничтожены трамвайные маршруты 1(ходивший до Дворца Спорта),2(в центре),4,5 (ходивший на Соломенку),9,6 (открыт в 1997 типа взамен 9, закрыт в 2001-м),10,21,26,31,27 (причем дважды: в 1998, когда он ходил в центр и в 2004-м вкупе с 21,31),34. Это 60 км линий (при нынешних 109 км).Списано около 400 вагонов.

Зато в период с 1996-2006 было построено 8 станций метро (тоесть больше станции в год) + немеряно троллейбусных линий (32-44) + планировалось еще столько же :)
Про коллосальное развитие города я вобще молчу...
Что там при космосе сделано? Аж целый Красный хутор? Даже запланированый ООО много лет назад Тр45 (Линия по Старонавоницкой + Проспект Гагарина) никто строить и не собирается... :(

Цитата (Santehnik, 24.03.2010):
> немеряно троллейбусных линий (32-44) + планировалось еще столько же :)

При всем при том, что количество троллейбусов постоянно уменшалось, а количество долбошруток увеличивалось.

Цитата (Santehnik, 24.03.2010):
> Даже запланированый ООО много лет назад Тр45 (Линия по Старонавоницкой + Проспект Гагарина)

Кто его просил уничтожать Т27 и линию на мосту Патона?????!!!??
А еще он сотворил Киевпасстранс и посадил туда этого горе-недоавтобусника Ламбуцкого.

Цитата (tavalex2007, 24.03.2010):
> А еще он сотворил Киевпасстранс

И правильно сделал. Это современный подход и он применяется во всех более менее развитых странах.

Цитата (Santehnik, 24.03.2010):
> Зато в период с 1996-2006 было построено 8 станций метро (тоесть больше станции в год) + немеряно троллейбусных линий (32-44) + планировалось еще столько же :)

Ну и смысл в этих троллейбусных линиях? На них нечего выпускать. А какие планы были... Трооллейбус по Больщой Окружной, замена трамвая в Пуще-Водице на троллейбус... Это ж невозможный бред.

Правда ЛМЧ на проверку тоже "хорошим" оказался..

Цитата (XAN, 24.03.2010):
> Трооллейбус по Больщой Окружной

Нужен. Поток тут очень большой.

Цитата (Santehnik, 24.03.2010):
> Цитата (XAN, 24.03.2010):
> > Трооллейбус по Больщой Окружной
>
> Нужен. Поток тут очень большой.

Где выпуски то взять?

Цитата (tavalex2007, 24.03.2010):
> В 1996 году. И до 2006 года. За годы его "правления" уничтожены трамвайные маршруты 1(ходивший до Дворца Спорта),2(в центре),4

Т4 закрыли уже при Че, Омеля успел только построить линию Тр44.

Цитата (XAN, 24.03.2010):
> Где выпуски то взять?


12 троллейбусов дадут интервал 15 минут. В ТД1 профицит машин.

А какое количество маршрутов в ТД1?

Мало
1,2,3,4,11,12,14,38,42,43.
При том что 3 чужой, а 2,4,11 скоро будут "реформированы" после запуска метро...

Поклонники трамвая в Киеве ,по рассказам друзей,люто ненавидят Омельченко,ибо он начал резать трамвайную сеть нещадно.Так ведь? Интересно,его посадят после ДТП?

Конечно НЕТ...
Он будет невиновен, как это обычно и бывает.
Про это дело сейчас ничего и не слышно...
Мягко говоря "замяли" :-(

Цитата (Дэн Волотовский, 24.03.2010):
> Т4 закрыли уже при Че, Омеля успел только построить линию Тр44.

Строго говоря, то да. Просто после него довели до логического завершения им начатое. Ну,не пустовать же построенной линии! Тем более, что Тр44 идет дальше, чем Т4, и рельсы снимать не надо было.
Вот только,наблюдая в выходные всего 2, а в какой-то день даже 1(!) выпуск на нем (в гордом одиночестве ходил 4236),думаешь: зачем?




Цитата (Santehnik, 24.03.2010):
> троллейбусных линий (32-44)

А также Тр3 на руинах Т5 и троещинский Тр10 курам на смех.

А еще постепенно убитый Тр15,старый Тр2 (Вокзал - Софиевская площадь).
А про снятый и невосстановленный Тр20 я уже молчу.

Цитата (tavalex2007, 25.03.2010):
> Вот только,наблюдая в выходные всего 2, а в какой-то день даже 1(!) выпуск на нем (в гордом одиночестве ходил 4236),думаешь: зачем?

ПД не дало бы больше. У них тоже недовыпуск :)