А двойных сидений вообще нет в модернизированных "Татрах"?

Только в 2965

Хочется спросить:
можно ли фотографировать салон трамвая (и, - троллейбуса), когда в нем едешь?
Стоит спросить разрешения у кондуктора,
или даже, у водителя (если это на конечной, или если, я своим вопросом ему не помешаю управлять вагоном),
или не надо?
То есть, можно ли, просто достать фотоаппарат и сфотографировать салон? Или кондуктор (водитель) может нахомить или запретить, иль еще что-то...

> Кому надо с поселка Котовского в центр города предпочитают маршрутки

А ответ безумно прост - если ехать на трамвае, необходима пересадка, чтобы добраться дальше, чем мост Пересыпь. В основном же пассажиров интересует центральная часть города, а чтобы туда попасть, нужно еще и от к/ст "Мост Пересыпь" пилять в лучшем случае на Херсонский сквер или на конечную Тр10, в худшем - вверх на Пастера. Если не иметь проезного, то в такой поездке трамваем не сэкономишь ничего - от Поскота до ЖД вокзала проезд в МТ стоит 2 грн. (дальше - 2,50), двумя единицами муниципального транспорта - опять-таки 2 грн.

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Хочется спросить:
> можно ли фотографировать салон трамвая (и, - троллейбуса), когда в нем едешь?
> Стоит спросить разрешения у кондуктора,
> или даже, у водителя (если это на конечной, или если, я своим вопросом ему не помешаю управлять вагоном),
> или не надо?
> То есть, можно ли, просто достать фотоаппарат и сфотографировать салон? Или кондуктор (водитель) может нахомить или запретить, иль еще что-то...
Хочешь спрашивать - спрашивай. Мне когда надо - снимаю. Если вопросы - то показываю одну из нескольких ксив и прошу не мешать работать.

Цитата (Денис Кутасевич, 26.09.2010):
> А когда на вокзал, то на автобусе ехали (146 или 117, не помню)

На вокзал с Марсельской можно и Т+Т - например, 7+28 или 7+3. А можно и тем самім 10-м троллейбусом.

Я ездил от Молодой Гвардии (от знакомых) до Вокзала либо 7+28, либо МТ190. Как-то раз сел в 145, попал в почти часовую пробку на Пастера, после того тем путём на МТ больше не ездил. А так - преимущественно на 7 до Пересыпского моста, дальше - пешком в центр, куда захочется.
Ну и непосредственно от Паустовского - то же самое, за исключением МТ145 и 241, идущих от Заболотного и Бочарова сооветственно.

А самое весёлое в Т7 - когда едешь вечером на Поскот, и по Черноморского Казачества/Николаевской дороге летишь за 40 (по убитым путям), когда автотранспорт едет 2-3 км/ч :-)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 26.09.2010):
> А самое весёлое в Т7 - когда едешь вечером на Поскот, и по Черноморского Казачества/Николаевской дороге летишь за 40 (по убитым путям), когда автотранспорт едет 2-3 км/ч :-)

Позвольте высказаться... Я обожаю, видеть и ездить в "летящих" (быстро едущих), где-либо, трамваях, но такое возможно только на выделенных трассах трамваев. А особенно, чувства когда тебя и трамвай, бросает во все стороны, незабываемы! Ну и шум и звуки (тух-тух, тах-тах), тоже запоминаются.
"Летящий" трамвай - необычнейшее зрелище! :-)