Спасибо!

Всегда пожалуйста! :)

ГАЗ-63 колоритный

Да Крым это Совок во всех его проявлениях! :)))))

Причем здесь Совок?
В чем Совок?
На этом ГАЗ-63 местные по горным дорогам в лес ездят добывать древесину - сам видел, когда ночевал на т\с Богатырь, рядом с одноименным селом: местные поехали в горы, позже вернулись загруженные под завязку древесиной ;)

К стати Перевальное - начало многих тур\маршрутов по горному Крыму :)

Вот оказывается есть еще одна междугородняя троллейбусная линия, а не только бывшая Саратов-Энгельс.

Вообще-то она и была. Не первый год стоит!

жаль тролл...(((
хорошая машина была...

Цитата (АМ Санек, 04.03.2010):
> Вот оказывается есть еще одна междугородняя троллейбусная линия, а не только бывшая Саратов-Энгельс.

ей в 2009 исполнилось уже 50 лет!)

Цитата (АМ Санек, 04.03.2010):
> Вот оказывается есть еще одна междугородняя троллейбусная линия, а не только бывшая Саратов-Энгельс.

Гыыы!!! Мощно сказано!

Цитата (Arsenal, 04.03.2010):
> В чем Совок?
> На этом "совке" местные по горным дорогам в лес ездят добывать древесину

А этот "совок" сулчайно не с маслом совкового года?.. ))

А эта машина, кстати, стояла на этом месте и в августе 2006 года! Я тогда был в походе, и неподалёку от Перевального у нас была стоянка, а запомнил эту машину я потому что мы с группой обходили по кольцу в поисках расписания "единицы" (утром у нас был отъезд в Симферополь). Расписания, мы, кстати, так и не нашли, и более того, возвращались в Симферополь 51-м маршрутом.

А теперь по теме: почему закрывают этот маршрут?.. О_о

По моему он не закрыт, а приостановлен.

Как? На какой срок? Когда? Почему?

Сгорел единственный выполняющий его троллейбус?))

Симферопольский маршрут №1, по которому выполняет рейс троллейбус на фото, не закрыт! На зимнее время в Алуште закрыты городской и пригородные маршруты, няз.

Цитата (АМ Санек, 04.03.2010):
> Вот оказывается есть еще одна междугородняя троллейбусная линия, а не только бывшая Саратов-Энгельс.

Открою небольшой секрет: ещё как минимум есть междугородняя линия Москва-Химки. А если ещё поднапрячь мозги, то и ещё вспомите :)

Цитата (Синий трамвай, 05.03.2010):
> Расписания, мы, кстати, так и не нашли
Все верно! Просто его и нет...

Цитата (Viktor_L, 05.03.2010):
> А теперь по теме: почему закрывают этот маршрут?.. О_о
Ни какой маршрут не закрыли в Алуште. 1, 2 и 59, как ходили так и ходят...

Уже восстановили движение в Алуште? Это радует! Но то, что двойка не ходила, так это всем известно.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 05.03.2010):
> Открою небольшой секрет: ещё как минимум есть междугородняя линия Москва-Химки. А если ещё поднапрячь мозги, то и ещё вспомите :)

Как минимум Краснодон - Молодогвардейск

до 2007 года был еще Чиатура-Сачхере(Грузия)
Ургенч-Хива(Узбекистан),вроде закрыт
их и не так уж мало.Симферополь-Ялта просто самый протяженный в мире но отнюдь не единственный

Цитата (Franky, 05.03.2010):
> Уже восстановили движение в Алуште?
Да!

Ургенч по-моему нет.

В принципе ещё Алчевск-Перевальск до недавнего времени был.

Ну тогда и Донецк-Макеевка, только не до до центра города Макеевки. Донецкий троллейбус № 7 три остановки едет по территории Макеевки.

Линия Иваново-Кохма довольно успешно работает.

Цитата (madmax, 05.03.2010):
> до 2007 года был еще Чиатура-Сачхере(Грузия)
> Ургенч-Хива(Узбекистан),вроде закрыт
> их и не так уж мало.Симферополь-Ялта просто самый протяженный в мире но отнюдь не единственный

Ургенч-Хива успешно работает и никто ее закрывать не собирается. В бывшем СНГ она вторая по протяженности после крымской: 35 км.

Трёхдверную и спалили? Жаль, очень жаль...

Цитата (ZaLYMBa, 05.03.2010):
> Трёхдверную и спалили?

Да у нас вообще уникальное предприятие,
3-х дверки режут, а 2-х дверки,
которые почти на половину старше -
эксплуатируют на маршрутах...
Это уже простой маразм...

Пожары стали чаще. Видимо качество 2-х дверок выше

Цитата (ВалентинБ, 05.03.2010):
> Ургенч-Хива успешно работает и никто ее закрывать не собирается. В бывшем СНГ она вторая по протяженности после крымской: 35 км.
Что не может не радовать!

Цитата (Игорь, 07.03.2010):
> Пожары стали чаще.
Этот пожар был не по техническим причинам
> Видимо качество 2-х дверок выше
Их в Крымтроллейбусе немало из-за междугородной трассы, где они ранее эксплуатировались. Да и по качеству все Шкоды 9Тr одинаково хороши)

Цитата (Игорь, 07.03.2010):
> Видимо качество 2-х дверок выше

Неа. Просто самые первые трехдверки (16**) эксплуатировались на убой по городу, вот их и убили быстрее. И еще совпало, что первые трехдверки оказались первыми троллейбусами с гидроусилителем. Вот и получилось, что, к примеру, Ялта в итоге от них избавилась (от всех 9тр с ГУР, в том числе трехдверок). Определенные проблемы создавал ГУР, а не трехдверный кузов.