271255

  Москва, СВАРЗ-6235.00 № 8851
Ленинский проспект, маршрут 33

Автор: Илья Устьянцев · Москва           Дата: 8 февраля 2010 г.


Переход
 <<<  время публикации  >>> 
 <<< транспортное средство >>> 
 
Статистика
Опубликовано: 08.02.2010
Просмотров: 342

Подробная информация »
 
Оценка
Рейтинг: +78

[+] Олег Сывороткин
[+] Стас Давыдов
[+] krapachino
[+] Александров Николай
[+] Володя Мадоян
[+] ООО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ
[+] Анастасия Воробьёва
[+] Avenir_RM
[+] Синий трамвай
[+] Александр Рябов
[+] Kosta1466
[+] Shara 007
[+] Коновалов Артём
[+] Sentinel
[+] Мария Кайряк
[+] дядя андрей
[+] Александр Васильев
[+] Андрей Лазарев
[+] КАЛИНАвод
[+] Andruschka1985
[+] McFly
[+] Euros
[+] Serega MGT
[+] MAN NL 202
[+] Сергей Валерьевич
[+] maxiWELL
[+] Дмитрий Олегович
[+] Dozent
[+] дмитрий из нн
[+] Мамед
[+] Справедливый
[+] ТАТРА-Т3Е
[+] IKS
[+] str
[+] пассат
[+] mixko
[+] ZZ-TOP
[+] ksd-5338-5tb
[+] liaz_togliatti
[+] KILLER-212
[+] Green2008
[+] Александр Сологубов
[+] Mr.Den
[+] Максим Таничев
[+] АкварельМедиаГрупп
[+] DiPeNN
[+] AVB
[+] Kaiser_Wilhelm_II
[+] Рома
[+] Дмитрий Апельсинов
[+] Роман Ромашевский
[+] Станислав Лаврентьев
[+] anton121
[+] igbt_rccs
[+] Савин Роман
[+] Ramirez
[+] Presten
[+] RTT
[+] Anatoly
[+] msk_passenger
[+] Timon from Belarus
[+] OVERPROTECTED
[+] СтаС
[+] Сэм
[+] робот
[+] Евгений Акинфеев
[+] Антон Абрамов
[+] HAnS
[+] ej3tkl
[+] Жарков Максим
[+] Щукин Д.
[+] Бубнов А.
[+] Вололя
[+] Головизин Сергей
[+] Евгений Краснный
[+] Vovan4eg
[+] Вовыч
[+] Артём Ковалевский

Меня не интересуют рейтинги
 
Постоянная ссылка на фото
 
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Информация о транспортном средстве
Депо/Парк:8-й троллейбусный парк 
Модель:СВАРЗ-6235.00 
Построен:2009 
Заводской №:2  
Текущее состояние: действующий  
 
Комментарии (15)
08.02.2010 20:51 MSK
цитировать · ссылка
ej3tkl · Москва
Фото: 275


А на 28-й выйдет что нибудь из 8852-8856?
08.02.2010 20:53 MSK
цитировать · ссылка
Артём Ковалевский · Москва
Фото: 3388 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД


Время покажет:) Документы пока пришли только на 8851 и 8852, вот один вышел, наверное и второй должен сейчас появиться на линии.
08.02.2010 23:11 MSK
цитировать · ссылка
Александр Гуров · Москва
Фото: 213


Сегодня с утра в "Москва пассажирская" видел ролик с ним, связанный с отоплением.
09.02.2010 00:11 MSK
цитировать · ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий


А что отопление? На стёклах наледи нету, значит в порядке отопление.
09.02.2010 03:32 MSK
цитировать · ссылка
Stiv · Минск
Фото: 4


ну правильно, за бортом -20, в салоне +15, чем плохо отопление?:)
09.02.2010 09:18 MSK
цитировать · ссылка
str · Минск
Фото: 28


ну это пока ;) по опыту всех минских МАЗоподобных могу сказать, что долго в нем отопление не протянет)
09.02.2010 10:52 MSK
цитировать · ссылка
СтаС · Москва
Фото: 596


Ну это если там отопление полностью аналогично минским МАЗоподобным.
09.02.2010 12:47 MSK
цитировать · ссылка
jura2102
Фото: 3


Цитата (Stiv, 09.02.2010):
> за бортом -20, в салоне +15

А разве разница в 35 градусов, допустима? Где-то читал, что нельзя делать разницу больше чем 25...
09.02.2010 14:26 MSK
цитировать · ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Нет фотографий


Цитата (jura2102, 09.02.2010):
> Где-то читал, что нельзя делать разницу больше чем 25...

Т.е получается, что в 40 градусный мороз, в салоне должно быть -15? Это я к тому, что для Сибири такие морозы не редкость. Во всяком случае я и в Поволжье преживал мороз в -42 градуса и в технарь ездил в автобусе, где было натоплено до +20. А в чём причина, что нельзя делать перепад температуры больше чем в 25 градусов?
09.02.2010 14:33 MSK
цитировать · ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 16


Если на улице -40 и человек оделся адекватно, то -15 в салоне для него будет тепло и комфортно. При этом, если на улице -40, а внутри умудрились сделать +20, то человек внутри перегреется и, выйдя на улицу, будет рисковать серьёзно простудиться. Потому и нехорошо так делать.
09.02.2010 16:01 MSK
цитировать · ссылка
McFly · Омск
Фото: 187


Цитата (jura2102, 09.02.2010):
> Где-то читал, что нельзя делать разницу больше чем 25...

По справочникоам во всяком случае не менее 20 градусов разница должна быть.
09.02.2010 16:19 MSK
цитировать · ссылка
Дмитрий Эйсмонт · Череповец
Фото: 236


>По справочникоам во всяком случае не менее 20 градусов разница должна быть

То есть, если на улице +20, то в салоне сколько? +40? O_o :)
09.02.2010 16:31 MSK
цитировать · ссылка
jura2102
Фото: 3


Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 09.02.2010):
> +40?

Речь не идёт о лете :)
09.02.2010 19:02 MSK
цитировать · ссылка
McFly · Омск
Фото: 187


Цитата (ТарасБ, 09.02.2010):
> А что отопление? На стёклах наледи нету, значит в порядке отопление.

Значит внутри сухой воздух. В наших трамваях тоже наледи нету в мороз, но внутри них совсем не тепло.
17.02.2010 16:56 MSK
цитировать · ссылка
ej3tkl · Москва
Фото: 275


Сегодня в нем ехал - отопление отличное, в салоне +20.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.