И какого же он года выпуска?
А помоему первая ТролЗа-52642 - это Московский 1000.А эту ТролЗу-52642 просто разукрасили для парада.

Окрас этого троллейбуса почти не менялся: как пришёл с завода в 1995 году, так и ходит, только иногда подкрашивают. А перед парадом окраску обновили полностью.

Понятно.То есть эта ТролЗа-52642 была самой первой,ещё до 1000,так?
Просто я знаю что Московская ТролЗа-52642,1000 была выпущена тоже в 1995 году как опытная.И после успешных испытаний была отдана на эксплуатацию в 1-й троллейбусный парк Москвы.Ей присвоили номер 1000.

На форуме Тр.Ру где-то точно мелькала информация, что 001 – это 3286! :)

А заводские таблички никто из вас смотреть не пробовал?

Это машина 1995 года выпуска, зав. №1, поступила в Н-ск после участия во многих выставках (точно знаю, что была в Н.-Новгороде, есть даже фото). Фото именно этой машины на всех рекламных буклетах. В депо ей уже 3 или 4 раза восстанавливали первоначальный (вернее, близкий к первоначальному) вид. Однако, когда ее красили во второй или в третий раз верхнюю часть (оконные стойки) решили сделать белыми, хотя изначально они были черными.

В каком состоянии электронная аппаратура? Много ли она даёт отказов? Где ещё эксплуатируются машины 52642 кроме Новосибирска и Москвы?

А почему простаивает, берегут для музея?

Запчастей нет для ремонта.

Каким он был красивым…