Мне всё нравится (и, кстати, схему не очень-то и ужали, всё довольно подробно, так что не зря мы расположение остановок точно выверяли)

Жалко, что этой схеме не быть официальной, а так она куда точнее и удобнее официальной издательства "Абрис" (той, что висит в транспорте и размещается в атласах Челябинска)

Я просто не верю, что наконец удалось родить эту схему :)

Цитата (IKS, 28.01.2010):
> наконец удалось родить эту схему :)

С чем мы Вас и поздравляем!!!

Какие карты-схемы Мегаполисов на очереди?
На сегодняшний день карт-схем такого уровня нет (то есть есть, но без картографической основы) у (ну, не считая Москвы, конечно) Уфы, Саратова, Самары, Рязани, Перми, Омска (ну, вернее, там есть отличная карта-схема трамвая, а вот троллейбуса нет), Новосибирска, Нижнего Новгорода, Липецка, Красноярска, Владивостока, Барнаула ... а ещё у немегаполисов, а просто хороших городов Миасса и Златоуста. В некоторых городах карты-схемы есть, но на весьма схематичных картографических основах - менее подробные.

Омск сделаю, свою же перетащу на карту, Красноярск так же. Новосибирск в работе. А там не знаю, сейчас на проверке Полтава и Волгодонск. Не забывайте, есть ещё Украина. Правда там я кажется большинство городов сделал.

Отлично!
Может, ещё строящееся метро нарисовать? :)

Пусть уж построят. Нибось маршрутов порежут много :(((

А что, обычных людей на линию для сотрудников ЧМК не пускают (19 маршрут) и как это выглядит?

Цитата (ppv76, 28.01.2010):
> А что, обычных людей на линию для сотрудников ЧМК не пускают (19 маршрут) и как это выглядит?

Не пускают. Приезжает вагон, все выходят, проходят через проходную, охрана осматривает вагон, после чего его запускают на территорию, все садятся в трамвай уже на терртории ЧМК и едут дальше.
Вот фотографии "границы":
http://transphoto.ru/search.php?cid=54&place=%D0%9E%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%22%D0%94%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F%22

Цитата (IKS, 28.01.2010):
> Пусть уж построят. Нибось маршрутов порежут много :(((

Не порежут, поскольку первый пусковой участок метро будет ездить исключительно по центру города (станции будут в районе остановок "проспект Победы/Свердловский проспект", "Торговый центр", "Площадь Революции" и "Комсомольская площадь" - по схеме легко отследить, чо ничего отменить не получится ... кроме разве только 65 маршрутки, но и она длиннее метро), а все маршруты кроме троллейбуса № 1 у нас идут на окраины, а троллейбус № 1 имеет мало общего с метро (одна точка соприкосновения). После построения всего метро (как обещал мэр, к 2060 году), думаю, уберут трамвай № 22 и троллейбусы №№ 5, 7 и 11, так как они в значительной степени как раз будут дублировать метро

Плохо в схеме то, что не видны названия улиц, по которым проложены линии электротранспорта. Они просто закрыты красной (синей) линией.

Схема отличная, без вопросов :)

Одно только вспомнил - вроде конечная остановка на ЧКПЗ называется "Училище", а "ЧКПЗ" - это предпоследняя остановка. То есть по аналогии с ТЭЦ-2.

Ну и еще я бы все-таки указал, что 10 в часы пик имеет рейсы "ЦХП - Коксохим - ЦХП" (возможно другим цветом его выделить на линии на ЭСПЦ-6 или прям словами написать - места на схеме много), а также что 3 имеет в часы пик рейсы до Копрового и до ЦХП.

Цитата (Alexander000001, 28.01.2010):
> На сегодняшний день карт-схем такого уровня нет (то есть есть, но без картографической основы) у (ну, не считая Москвы, конечно) Уфы, Саратова, Самары, Рязани, Перми, Омска (ну, вернее, там есть отличная карта-схема трамвая, а вот троллейбуса нет), Новосибирска, Нижнего Новгорода, Липецка, Красноярска, Владивостока, Барнаула

Аналогичную схему Самары я готов сделать, но у меня нет нормальной картоосновы. Если кто подскажет, где ее можно взять, тогда... ;-) К тому же, остается открытым вопрос об авторских правах на картооснову.

а где тут перенесённая линия?

Пока отсутствует.
Да и вообще надо не только перенесённую линию рисовать, но и замазывать схему движения 6 трамвая и рисовать "новые" бесполезные трамваи 1 и 2.
Подробности - http://tr74.ru/viewtopic.php?t=746

Стоп, временные я рисую только Минску, проще следить.

Цитата (martemyanovvs, 03.11.2010):
> Да и вообще надо не только перенесённую линию рисовать, но и замазывать схему движения 6 трамвая и рисовать "новые" бесполезные трамваи 1 и 2.

На неделе опубликую трамвайную схему с измененными / отмененными маршрутами.

Пожалуйста, напишите какие ПОСТОЯННЫЕ изменения произошли - сделаю схему на 2011.

Какой в этом смысл? Кольцо было временным, кольцо демонтировано.

На ЧМК ещё кольцо есть, судя по фото? http://transphoto.ru/photo/528859/
На схеме не отображено.

Как это не отражено? Смотрите внимательнее

А, я в другом месте смотрел - там где написано "проходная ЧМК", перед въездом в "запретную зону". Но почему тогда остановка ЧМК и проходная ЧМК так разнесены?

ЧМК занимает огромную площадь и проходных у комбината несколько. Напротив остановки ЧМК (Заводоуправление) находится главное здание

Понятно, спасибо.