Просветите, в Киеве есть кондуктора, или нет?

Есть

А справа сгоревший 5677...

Красота! Антивандальное исполнение! Такие сиденья точно не порежут...
Хотя железобетонные были бы еще долговечнее.
Но Красиво сделано!

Цитата (AMY, 22.01.2010):
> Есть
но далеко не во всех вагонах.

Неубиваемый белый пластик в крапинку... Все-таки с ним салон смотрится гораздо лучше.

Цитата (Dvizzzok, 22.01.2010):
> Просветите, в Киеве есть кондуктора, или нет?

Только если судить по моей поездке в 2008 году - они только билеты продают тем, кто их просит - контроль и настойчивую просьбу купить билет я не встречал...

в МТВ и то салон лучше.

В вашем 002 может и лучше, но в стд варианте, я подозреваю, был примерно такой-же.
Музейный линейному не конкурент!!!

Гораздо уютнее салон смотрится нежели с "унитазами"!)

да, смотрится реально уютно)

но вот ездить в таком, конешно(

Как на старых электричках ЭР1 и ЭР2!

Цитата (Daylight, 01.10.2010):
> Как на старых электричках ЭР1 и ЭР2!

По-моему, деревянные лавки в ЭР2 вполне удобные.
Во всяком случае на много лучше, чем пластиковые антивандальные сидения в торжокских электропоездах ЭТ2М - в них наверно удобно сидеть только горбатым.

Сейчас у него салон в куда более печальном виде. Несколько сидений вырвано.

Цитата (Seriy, 08.08.2010):
> В вашем 002 может и лучше, но в стд варианте, я подозреваю, был примерно такой-же.
> Музейный линейному не конкурент!!!

В МТВ не было деревянных сидений. В линейных МТВ в Минске, например, были кожаные диваны. Да и в старых кино если показывали салон МТВ (фильм "Первоклассница", например), там нормальные кожаные диваны стоят. Деревянные лавки были в неубиваемом КТМ-1, в кругломордых электричках Эр2 или в прямоугольных С (в Донецке таких навалом было в 1981-м) с ручными дверями.
Жалко видеть как деградировал Киев из города с образцовым ОТ. Для столицы подобное недопустимо, наверное.

Єто кстати можно запросто снять в рекламе Киев-2012,потому что в отличие от ЛВСа и прочих новых трамваев,вот это вот реальность!

Татра с подобным салоном и Татра с "унитазами" - не вижу принципиальной разницы. А второе - самая что ни на есть штатная комплектация.

Цитата (JaMoS, 01.10.2010):
> Сейчас у него салон в куда более печальном виде. Несколько сидений вырвано.

Увы,к сожалению такое:
http://transphoto.ru/photo/320369/

Цитата (ViktorRy, 01.10.2010):

> По-моему, деревянные лавки в ЭР2 вполне удобные.

Деревянные лавки в ЭР2 не просто антивандальные. Кто ездил в них лютыми зимами 80-х годов прошлого века (тогда в новогодние подмосковные было не +-1, а -25 минимум) хорошо помнят, как через эту деревянную решетку под задницу так хорошо калорифер вдувал, что из вагона и выходить то не хотелось. ;-) К тому же правильно замечено, что несмотря на "деревянность", лавки были очень удобными, просто анатомическими креслами, по сравнению с тем сегодняшним, что якобы на компутерах просчитывают с учётом всех там артапедических заморочек.

Цитата (JaMoS, 01.10.2010):
> Сейчас у него салон в куда более печальном виде. Несколько сидений вырвано.

Блин, кому ж это надо было? Бомжи на лесопилку доски сдали? :-/

Да нет, просто основания сидений прогнили.