троллейбус снят через пять минут после возгорания, но к счастью пожар удалось предотвратить оперативной работой водителя. Произошло задымление из низковольтного шкафа, как позже оказалось изза замыкания и попадания воды начал плавиться провод и это могло привезти к возгоранию задней печки, но задымление было вовремя обнаружено и пассажиры быди высажены с транспорта. Уже через 10 минут стоянки прибыл электрик (на фото видна его желтуха в кабине) и в близжайшие 10 минут была оперативно устранена и причина задымления после которой троллейбус полетел нагонять граффики а водитель, покуривая в кабине спокойно, не останавливаясь и покуривая сигаретку нагонял получасовое опоздание в граффике

Я всегда знал, что пожар БТЗ не страшен. А если и сгорит, то всё равно можно восстановить за место некоторых.

но это и говорит о том какое качество сборки или как их ремонтируют что всё протекает.... а если вспомнить низковольтный шкаф у нас сразу пол левым водительским...

впринципе я не удивлюсь если у нас на линии штанги отвалятся, срывы штанг частые явления особенно на пятачке какраз