А 420-го АКСМа не встречали?

Встречал. Но на маршрутах он ещё не скоро появится.

Вы что-нибудь о нём узнали?

Он пока на испытаниях. Что с ним дальше будет, пока никто не знает. Бортового номера у него нет. Пока даже сами туркмены не знают, что это и с чем его едят. Сказали, что если понравится, выпустят на маршрут и возьмут ещё.

Не осталось ни одного. Остались одни Шкоды. Даже ЗиУ-9 все списали в прошлом году.

А реально ли в Ашхабаде сделать фото "по украинским" стандартам.Или там за это "сикир башка" могут сделать?

По украински - это как?

Видимо имелось ввиду нормальное обычное инфофото троллейбуса. Кстати да, интерестно как там к этому относятся.
Цитата (Юрий Анисимов, 18.01.2010):
> Не осталось ни одного. Остались одни Шкоды. Даже ЗиУ-9 все списали в прошлом году.
Шкоды докупили или уменьшили колличество машин и что-то из маршрутов закрыли?

А ЛАЗы Е183 попадались?

Цитата (Чока, 18.01.2010):
> А ЛАЗы Е183 попадались?
а должньі бьіли?)

Цитата (лихвар, 18.01.2010):
> а должньі бьіли?)

Ну вообще-то да, они вроде как поставлялись в Ашхабад.

Так сходу не найду, но где-то читал.

Никогда не знал, что 5252 ЛАЗы там были...

Было.2 или 3 штуки

Цитата (Аксенов Дмитрий, 18.01.2010):
> По украински - это как?
Тоесть фоткать сблизка,впритык

Цитата (Kot-Fedot, 18.01.2010):
> Тоесть фоткать сблизка,впритык

Жесть %)

Спасибо за редкие фотки... :)

При новом туркменбаши все по-прежнему визовый режим?

По-прежнему визовый режим. Ничего не изменилось. ЛАЗов-183 там нет и не было.

Цитата (Kot-Fedot, 18.01.2010):
> Было.2 или 3 штуки
А не 4 http://laz52522.narod.ru/ ....

А сколько в Ашхабаде сейчас троллейбусов? ЗиУ-гармошкам тоже кирдык?

Цитата (nic, 18.01.2010):
> Цитата (Kot-Fedot, 18.01.2010):
> > Было.2 или 3 штуки
> А не 4 http://laz52522.narod.ru/ ....

4 конечно, работали под №№ 060-063.

Цитата (Ватсон, 18.01.2010):
> А сколько в Ашхабаде сейчас троллейбусов? ЗиУ-гармошкам тоже кирдык?

47 штук, и все Шкоды-14Тр. 001 - 047. Гармошкам давно уже кирдык. Ещё было 10 ЮМЗ-Т2, и они были списаны. Причём вроде последний недавно, около года назад, а когда точно - товарищ Климов знает.

Цитата (IKS, 18.01.2010):
> > Не осталось ни одного. Остались одни Шкоды. Даже ЗиУ-9 все списали в прошлом году.
> Шкоды докупили или уменьшили колличество машин и что-то из маршрутов закрыли?

Так всё-таки, - кто-нибудь знает?

И ещё три вопроса знатокам Туркменистана. 1) Какие троллейбусы составляли основу парка Ашхабада в прошлом? Как я понимаю, ЗиУ-9, верно? 2) Когда были закуплены новые Škoda 14TrM? 3) Как переводится на русский название института, чьё здание мы видим на фотографии?

Спасибо.

А сколько сейчас маршрутов в Ашхабаде работает?

И еще вопрос знатокам - сколько Шкод было туда поставлено? 50? Или больше?

Основа парка - ЗиУ-9, однако ещё были 10 ЮМЗ-Т2, 4 ЛАЗ-52522 и 10 ЗиУ-10. Сейчас только Шкоды, и их 47 штук. Закуплены начиная с 2000 г. Работает всего 1 маршрут "Депо - Автокомбинат".

Что ж это за мего-маршрут на 47 машин (ну пусть 35-40). И за что оони срезали всё остальное?

Выпуск 18-22 машины. Остальное срезали ввиду многих ремонтов в городе. Говорят, не навсегда.

> Работает всего 1 маршрут "Депо - Автокомбинат".

М-да... и это в столице... наверное срезали во время "великих строек туркменбашизма", сопровождавшихся созданием супершироких проспектов?

Или срезали уже при новом туркменбаши?

Скорее всего при новом. Но точнее Климов скажет. Им не подходят витиеватые и петляющие маршруты, и они вместо них решили оставить один "прямой". В будущем хотят ещё несколько "прямых" сделать. КС в городе висит во многих местах, и я не разбирался где конкретно.

Руль крутить не умеют? Странно всё это.

Нет, мол прямые маршруты ездят быстрее и без задержек. И так можно быстрее добраться из одного конца города в другой.

Цитата (vs21, 19.01.2010):
> 3) Как переводится на русский название института, чьё здание мы видим на фотографии?

Туркменский государственный институт транспорта и связи.

Мне это фото выпало как случайное, а я сразу подумал, что оно вполне подошло бы в качестве памятного об Ашхабадском троллейбусе.

Цитата (vs21, 19.01.2010):
> Цитата (IKS, 18.01.2010):
> > > Не осталось ни одного. Остались одни Шкоды. Даже ЗиУ-9 все списали в прошлом году.
> > Шкоды докупили или уменьшили колличество машин и что-то из маршрутов закрыли?
>
> Так всё-таки, - кто-нибудь знает?
>
> И ещё три вопроса знатокам Туркменистана. 1) Какие троллейбусы составляли основу парка Ашхабада в прошлом? Как я понимаю, ЗиУ-9, верно? 2) Когда были закуплены новые Škoda 14TrM? 3) Как переводится на русский название института, чьё здание мы видим на фотографии?
>
> Спасибо.
Институт транспорта и связи

Цитата (Ватсон, 19.01.2010):
> А сколько сейчас маршрутов в Ашхабаде работает?
>
> И еще вопрос знатокам - сколько Шкод было туда поставлено? 50? Или больше?

46

Народ, я из Туркмении и мне было поручено продать все 46 троллейбусов. Они все на ходу. Свяжитесь кому интересно.
Спасибо

Цитата (Rahim, 21.03.2020):
> Народ, я из Туркмении и мне было поручено продать все 46 троллейбусов. Они все на ходу. Свяжитесь кому интересно.
> Спасибо

Рекомендую вам обратиться в украинские города, им такое будет интересно, если, конечно, вы предложите адекватную цену.