- Krasota! Davno uze v Ceske republice takogo snega ne bylo!

Jsem rád co se vám líbí zima-matička.
Mimochodem... jak v Ostravě pracují tramvají, nebrání li sníh?

А этот вагон чем-то отличается от Волгоградских внешне аналогичных?

Кузовом и электрооборудованием.

...И наличием "корыта".

Tramvaje jezdí bez problémů, poruch není mnoho, jen na trati do Kyjovic padají stromy.

Цитата (Славик, 11.01.2010):
> ...И наличием "корыта".

А про кузов для кого сказано? И вообще чтобы не задавать подобные вопросы рекомендую обратиться непосредственно к первоисточникам http://www.pragoimex.cz

Цитата (Сергей_Н, 11.01.2010):
> А про кузов для кого сказано?

Из Вашей реплики про кузов наличие "корыта" автоматически не следует. Посмотрите на новосибирскую модернизацию пятого КТМа - снаружи из-за окон кажется, что он с "корытом", а на самом деле там обычный сплошной высокий пол. Кажется, его проектировали полунизкопольным, но потом решили не делать себе лишнего геморроя. Ну а окошки у пола так и остались.

Цитата (Славик, 11.01.2010):
> Из Вашей реплики про кузов наличие "корыта" автоматически не следует.

Это вам не тут. Есть два варианта - без корыта и с корытом (соотв. окна и увеличенная база). Промежуточного варианта а-ля Новосибирск нет. И вообще вперед на сайт производителя там все четко написано.