TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 5203
  Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 5203  —  маршрут 48
Улица Савушкина

Автор: Тренер · Иркутск           Дата: 6 января 2010 г., среда

Статистика

Опубликовано 06.01.2010 16:44 MSK
Просмотров — 370

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 5203

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
С...:05.2004
Модель:ЛВС-86К-М
Построен:12.1992
Заводской №:1290
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2004 — ТП-3, ЛВС-86Т № 3212; до 04.2003 — ТП-2, 2212
На заводской табличке дата постройки 11.1992 г. Бортнадпись: построен 27.12.92.
На вагоне первоначально был установлен токоприёмник ТПЛ-2.
КР ПТМЗ 05.2004 г.

В июле 2003 г. передан в Т/П 5, в эксплуатацию не запущен, новый номер получил лишь в мае 2004 г. после переоборудования в контакторный на ПТМЗ.

Комментарии · 6

06.01.2010 21:13 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Если он переделан в контакторный, почему у него бортовой номер из диапазона тиристорных? Хотя, надо сказать, в Питере сейчас вообще нумерация вагонов - "чтобы вражеский шпион не просёк".
0
+0 / –0
06.01.2010 22:08 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
А у Ланских вообще нет систематики в нумерации.
0
+0 / –0
07.01.2010 03:39 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Славик, 06.01.2010):
> Если он переделан в контакторный, почему у него бортовой номер из диапазона тиристорных?

Потому что это не бортовой номер из диапазона тиристорных.
На 52** нумеровались вагоны, временно переданные в Ланской парк. Их планировалось вернуть в парк Леонова, поэтому был выделен отдельный диапазон 5201-5206. 4 вагона в итоге разрезали, 2 модернизировали, в возвращать ничего не понадобилось, так как парк Леонова прекратил существование.
0
+0 / –0
07.01.2010 05:55 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Стоп... Разве в ТП5 никогда до этого не было собственных ЛВС-86Т?
0
+0 / –0
07.01.2010 06:55 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Были, но они шли в общей нумерации с контакторными 50хх http://transphoto.ru/list.php?did=43
0
+0 / –0
07.07.2012 17:19 MSK
Ссылка
ЛВС-86М 3214 · Санкт-Петербург
Фото: 134
В Ланском парке ЛВСы не перебивают, поэтому и бегает с этим бортномером.

Цитата (саша птмз, 06.01.2010):
> А у Ланских вообще нет систематики в нумерации.

Наоборот есть:
50** - 51** - ЛВСы (Кроме ЛВС-86Т из других ТП)
52** - ЛВС-86Т из других ТП
53** - ЛМ-99 (любой модификации)
54** - 56** - ЛМ-68М
57** - 71-881 и учебные ЛМ-68М

И где систематика отсутствует?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика